【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器芯体定位装机检测装置
[0001]本技术涉及汽车
,具体为一种汽车散热器芯体定位装机检测装置。
技术介绍
[0002]汽车散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成,冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器,散热器分为同侧进、同侧出,异侧进、异侧出,下进下出等三种安装方法,无论哪能种方法,都要尽量减少管件的数量,管件越多,不但费用增加,隐患也会增加,而在汽车散热器上需要使用到芯片进行控制;
[0003]而现有的汽车散热器上的芯体在安装过程中,往往需要各个方向调整芯片的位置,无法准确方便地进行移动,导致安装难度加大不好定位;
[0004]其次,放置芯体的位置通常为固定的,无法根据实际情况调节,同时也无法根据不同规格的芯片大小来调整;
[0005]为此,我们提出一种新的汽车散热器芯体定位装机检测装置,以解决
技术介绍
提出的无法进行移动调整 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器芯体定位装机检测装置,包括操作台(1),所述操作台(1)的左右两侧分别开设有滑槽(101),两个所述滑槽(101)内部分别滑动设置有左滑块(2)与右滑块(3),所述左滑块(2)与右滑块(3)之间转动安装有两根螺纹杆(4),两根所述螺纹杆(4)中部嵌套设置有移动块(5),所述移动块(5)的顶端安装有固定块(6),所述固定块(6)的顶端滑动设置有限位块(7);其特征在于,所述右滑块(3)的右端固定安装有电机(301),所述螺纹杆(4)的左侧嵌入左滑块(2)内部设置,所述螺纹杆(4)的右端嵌入右滑块(3)设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器芯体定位装机检测装置,其特征在于:两个所述螺纹杆(4)靠近右滑块(3)的一端固定安装有齿轮(401),所述螺纹杆(4)的齿轮(401)的一端固定安装有传动杆(402),所述传动杆(402)贯穿右滑块(3)设置与电机(301)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器芯体定位装...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵诗篇,
申请(专利权)人:瑞安市万润汽摩配有限公司,
类型:新型
国别省市:
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