一种装配式钢桥强试验拼焊工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式钢桥强试验拼焊工装，包括夹持机构，以及安装于夹持机构左侧的夹持电机，所述夹持机构顶部设置有升降机构，以及安装于升降机构顶部的升降电机，且升降机构的底部中心对称设置有顶部压紧机构，所述夹持机构包括拼焊工作台，所述拼焊工作台的两侧对称固定安装有拼焊支撑腿，夹持电机的输出端固定连接有夹持主动齿轮，所述夹持主动齿轮的外侧啮合连接有夹持传动皮带，所述夹持传动皮带的两端对称啮合连接有夹持从动齿轮，所述夹持从动齿轮的一侧固定连接有夹持螺纹杆，通过设置夹持机构能够对两块拼焊的钢板进行夹持固定，避免两块钢板在拼焊时造成错位歪斜的现象。斜的现象。斜的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式钢桥强试验拼焊工装


[0001]本技术涉及焊接工装
，具体为一种装配式钢桥强试验拼焊工装。

技术介绍

[0002]装配式钢桥有结构简单、构件轻巧、运输方便、组合灵活、架设快速、拆装方便、构件可重复利用的特点，同时具备承载能力大、结构刚性强、疲劳寿命长等优点，在国内外的运输、抢险救灾、建设、水利工程、道路交通等领域发挥着重要作用，并得到广泛的应用。
[0003]公开号CN212496233U公开了装配式钢桥强试验拼焊工装，通过本技术所述的装配式钢桥强试验拼焊工装，能够将两块需要焊接在一起的钢板进行有效固定，钢板焊接在一起后，用于检测焊接在一起的结构强度，节省了焊接操作过程中的人力、物力以及时间，大大提高了生产效率，但是该专利在实际使用过程中还存在以下问题：
[0004]该装配式钢桥强试验拼焊工装通过需要拼焊的钢板放置在底层支撑梁上并通过上层压板和抵接组件进行钢板的固定，同时，通过压板单体A与压板单体B之间的缝隙对钢板进行拼焊，但是，该装配式钢桥强试验拼焊工装只能够对钢板进行水平方向的拼焊，必须保证两块拼焊的钢板都要保持水平，当需要将两块钢板进行竖直方向上的焊接时，该装配式钢桥强试验拼焊工装并不能够进行钢板的夹持，不利于钢板进行垂直焊接，并且，该装配式钢桥强试验拼焊工装上层压板与底层支撑梁的距离是固定不变的，当拼焊的钢板厚度太大时，并不能对钢板进行有效的固定，不利于进行钢板的拼焊。
[0005]提出了一种装配式钢桥强试验拼焊工装，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路
/>[0006]本技术的目的在于提供一种装配式钢桥强试验拼焊工装，以解决上述
技术介绍
提出的该装配式钢桥强试验拼焊工装只能够对钢板进行水平方向的拼焊，必须保证两块拼焊的钢板都要保持水平，当需要将两块钢板进行竖直方向上的焊接时，该装配式钢桥强试验拼焊工装并不能够进行钢板的夹持，不利于钢板进行垂直焊接，并且，该装配式钢桥强试验拼焊工装上层压板与底层支撑梁的距离是固定不变的，当拼焊的钢板厚度太大时，并不能对钢板进行有效的固定，不利于进行钢板拼焊的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装配式钢桥强试验拼焊工装，包括夹持机构，以及安装于夹持机构左侧的夹持电机；
[0008]所述夹持机构顶部设置有升降机构，以及安装于升降机构顶部的升降电机，且升降机构的底部中心对称设置有顶部压紧机构；
[0009]还包括：
[0010]所述夹持机构包括拼焊工作台，所述拼焊工作台的两侧对称固定安装有拼焊支撑腿；
[0011]其中，夹持电机的输出端固定连接有夹持主动齿轮，所述夹持主动齿轮的外侧啮合连接有夹持传动皮带，所述夹持传动皮带的两端对称啮合连接有夹持从动齿轮，所述夹
持从动齿轮的一侧固定连接有夹持螺纹杆，所述夹持螺纹杆的中部对称螺纹连接有夹持螺纹套；
[0012]其中，两个夹持螺纹套之间固定连接有夹持连接杆，所述夹持连接杆的顶部设置有刻度线，所述夹持螺纹套的底部固定安装有夹持固定板，所述夹持电机的底部固定安装有电机支架。
[0013]优选的，所述夹持连接杆的中部开设有夹持滑动槽，所述夹持滑动槽的内部对称滑动连接有夹持滑动轴，所述夹持滑动轴的两端对称螺纹连接有紧固螺母，所述夹持连接杆的顶部对称滑动连接有顶部滑动套，所述顶部滑动套的顶部中心位置螺纹连接有锁定螺丝。
[0014]优选的，所述升降机构包括升降支撑杆，所述升降支撑杆的顶部固定安装有升降顶部支座，所述升降电机的两个输出端固定连接有横向螺纹杆，所述横向螺纹杆的端部固定连接有升降主动齿轮，所述升降主动齿轮的底部啮合连接有升降啮合齿轮，所述升降啮合齿轮的底部固定连接有竖向螺纹杆，所述竖向螺纹杆的中部螺纹连接有升降螺纹套，两个所述升降螺纹套之间固定连接有升降连接杆，所述升降连接杆的内部开设有升降滑动槽。
[0015]优选的，所述顶部压紧机构包括压紧滑动轴，所述压紧滑动轴的两端螺纹连接有调节旋钮，所述压紧滑动轴的底部固定安装有压紧支撑杆，所述压紧支撑杆的底部固定安装有压紧缓震套，所述压紧缓震套的顶部内侧固定安装有缓震弹簧，所述缓震弹簧的底部固定连接有缓震滑动杆，所述缓震滑动杆的底部固定连接有压紧固定座，所述压紧固定座的底部设置有防滑橡胶。
[0016]优选的，所述夹持主动齿轮与拼焊支撑腿转动连接，所述电机支架固定安装在拼焊支撑腿的顶部一侧。
[0017]优选的，所述升降支撑杆固定安装在拼焊支撑腿的顶部，所述竖向螺纹杆与拼焊支撑腿转动连接，所述升降电机固定安装在升降顶部支座的内部。
[0018]优选的，所述压紧滑动轴与升降滑动槽滑动连接，所述压紧固定座与防滑橡胶卡和连接。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种装配式钢桥强试验拼焊工装，通过设置夹持机构能够对两块拼焊的钢板进行夹持固定，通过设置升降机构能够实现顶部压紧机构的升降调节，通过设置顶部压紧机构在进行钢板的拼焊时，能够对钢板的顶部进行压紧，其具体内容如下：
[0020]1.通过设置夹持机构能够对两块拼焊的钢板进行夹持固定，避免两块钢板在拼焊时造成错位歪斜的现象，通过夹持电机带动夹持主动齿轮和夹持传动皮带转动，利用夹持传动皮带与夹持从动齿轮之间的啮合作用，带动夹持螺纹杆一起转动，同时，两个夹持连接杆通过夹持螺纹套相互靠近，并利用夹持固定板对拼焊工作台上的两块钢板进行夹持，从而便于进行水平方向上的拼焊，通过紧固螺母能够使夹持滑动轴在夹持滑动槽的内部滑动，同时顶部滑动套能够在夹持连接杆的顶部滑动，当两块钢板需要进行竖直方向上的拼焊时，能够通过夹持滑动轴和顶部滑动套对钢板进行竖直方向上的固定个，从而便于对两块钢板进行竖直方向上的拼焊；
[0021]2.通过设置升降机构能够实现顶部压紧机构的升降调节，便于对钢板的顶部进行
压紧，通过升降电机带动横向螺纹杆和升降主动齿轮转动，利用升降主动齿轮和升降啮合齿轮之间的啮合作用，实现竖向螺纹杆的转动，从而使升降螺纹套带动升降连接杆进行上下的移动；
[0022]3.通过设置顶部压紧机构在进行钢板的拼焊时，能够对钢板的顶部进行压紧，避免在钢板的拼焊时，出现翘边的现象，从而影响钢板焊接的强度，同时影响钢板焊接的平整度，通过压紧缓震套与缓震弹簧能够在对钢板进行压紧时，起到缓震的效果，避免压紧固定座直接与钢板的表面碰撞，造成压紧支撑杆的损坏。
附图说明
[0023]图1为本技术整体结构示意图；
[0024]图2为本技术中夹持机构结构示意图；
[0025]图3为本技术中夹持连接杆侧视结构示意图；
[0026]图4为本技术中顶部压紧机构结构示意图；
[0027]图5为本技术图2中A区域放大结构示意图；
[0028]图6为本技术图3中B区域放大结构示意图。
[0029]图中：1、夹持机构；101、拼焊工作台；102、拼焊支撑腿；103、夹持电机；104、夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式钢桥强试验拼焊工装，包括夹持机构(1)，以及安装于夹持机构(1)左侧的夹持电机(103)；所述夹持机构(1)顶部设置有升降机构(2)，以及安装于升降机构(2)顶部的升降电机(203)，且升降机构(2)的底部中心对称设置有顶部压紧机构(3)；其特征在于，还包括：所述夹持机构(1)包括拼焊工作台(101)，所述拼焊工作台(101)的两侧对称固定安装有拼焊支撑腿(102)；其中，夹持电机(103)的输出端固定连接有夹持主动齿轮(104)，所述夹持主动齿轮(104)的外侧啮合连接有夹持传动皮带(105)，所述夹持传动皮带(105)的两端对称啮合连接有夹持从动齿轮(106)，所述夹持从动齿轮(106)的一侧固定连接有夹持螺纹杆(107)，所述夹持螺纹杆(107)的中部对称螺纹连接有夹持螺纹套(108)；其中，两个夹持螺纹套(108)之间固定连接有夹持连接杆(109)，所述夹持连接杆(109)的顶部设置有刻度线(110)，所述夹持螺纹套(108)的底部固定安装有夹持固定板(116)，所述夹持电机(103)的底部固定安装有电机支架(117)。2.根据权利要求1所述的一种装配式钢桥强试验拼焊工装，其特征在于：所述夹持连接杆(109)的中部开设有夹持滑动槽(111)，所述夹持滑动槽(111)的内部对称滑动连接有夹持滑动轴(112)，所述夹持滑动轴(112)的两端对称螺纹连接有紧固螺母(113)，所述夹持连接杆(109)的顶部对称滑动连接有顶部滑动套(114)，所述顶部滑动套(114)的顶部中心位置螺纹连接有锁定螺丝(115)。3.根据权利要求2所述的一种装配式钢桥强试验拼焊工装，其特征在于：所述升降机构(2)包括升降支撑杆(201)，所述升降支撑杆(201)的顶部固定安装有升降顶部支座(202)，所述升降电机(203)的两个输出端固定连接有横向螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁希兴，
申请(专利权)人：重庆宝鼎美丽彩新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：