一种便于安装的传动轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的传动轴，涉及传动轴技术领域。本实用新型专利技术包括连接轴，连接轴的一侧连接有连接卡块，连接卡块远离连接轴的一侧设置有传动轴体，传动轴体的一侧固定有连接套筒；定位机构，设置连接卡块内侧，用于对传动轴体的位置进行限定；安装套筒，套接在连接卡块的外表面；加固锁紧机构，设置在连接卡块内部，用于保证连接卡块与传动轴体之间的连接处进行加固。本实用新型专利技术通过设置定位卡槽与锁紧卡槽阶梯状结构，能够对传动轴体限位，可避免传动轴体出现偏移，且安装套筒可螺纹连接在连接套筒外侧，从而能够对传动轴体的位置进行限定，可避免传动轴体出现偏移，避免通过多组螺栓连接，而影响传动轴的连接效果。而影响传动轴的连接效果。而影响传动轴的连接效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的传动轴


[0001]本技术属于传动轴
，特别是涉及一种便于安装的传动轴。

技术介绍

[0002]传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
[0003]经检索公开号为CN218031325U的一种便于安装的传动轴，其具体公开了：螺纹连接部12穿过第二连接孔11和第一连接孔8，把螺母9螺纹连接于螺纹连接部12上，使第一连接片7和第二连接片10连接，完成轴头2和轴头座5的安装。在传动轴进行安装时需将本体和轴头座进行安装连接通，但上述设备需通过多组螺纹连接部进行连接，虽能够将将本体和轴头座进行连接，但连接安装较为不便，极大地降低了传动轴的安装效率。

技术实现思路

[0004]针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种便于安装的传动轴，能够有效地解决现有技术的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种便于安装的传动轴，包括连接轴，连接轴的一侧连接有连接卡块，连接卡块远离连接轴的一侧设置有传动轴体，传动轴体的一侧固定有连接套筒；
[0007]定位机构，设置连接卡块内侧，用于对传动轴体的位置进行限定；
[0008]安装套筒，套接在连接卡块的外表面；
[0009]加固锁紧机构，设置在连接卡块内部，用于保证连接卡块与传动轴体之间的连接处进行加固。
[0010]进一步地，所述定位机构包括定位卡槽和锁紧卡槽，定位卡槽开设在连接卡块的一侧中央位置，且传动轴体与定位卡槽相卡接，锁紧卡槽开设在定位卡槽的中央，且锁紧卡槽的横截面为菱形结构。
[0011]进一步地，所述连接卡块的外表面固定有限位卡板，且连接套筒的一侧与限位卡板紧密贴合，安装套筒通过内壁螺纹连接在连接套筒外侧。
[0012]进一步地，所述加固锁紧机构包括限位凹槽、限位滑块、连接盘，限位凹槽均匀开设在连接卡块一端面且位于定位卡槽的外侧，并且限位凹槽的横截面为三角形结构，限位滑块滑动卡接在限位凹槽内部，且贯穿于连接卡块内部，连接盘连接在限位滑块远离限位凹槽的一侧，并与连接卡块相卡接。
[0013]进一步地，所述连接盘的外侧均匀设置有滚珠体，且滚珠体的另一侧与安装套筒内壁相接触。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术通过设置定位卡槽与锁紧卡槽阶梯状结构，能够对传动轴体限位，可避免传动轴体出现偏移，且安装套筒可螺纹连接在连接套筒外侧，从而能够对传动轴体的位置进行限定，可避免传动轴体出现偏移，避免通过多组螺栓连接，而影响传动轴的连接效果，同时在安装套筒调节时，可推动连接盘向连接卡块一侧推动，可通过限位滑块穿过限位凹槽与传动轴体卡接，从而能够保证传动轴体与连接轴之间的连接效果，可对两者连接处进行加固。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术连接轴示意图；
[0018]图2为本技术连接轴的横截面示意图；
[0019]图3为本技术连接轴右视示意图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、连接轴；2、连接卡块；3、定位卡槽；4、传动轴体；5、锁紧卡槽；6、连接套筒；7、限位卡板；8、安装套筒；9、限位凹槽；10、限位滑块；11、连接盘；12、滚珠体。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]请参阅图1
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3所示，本技术为一种便于安装的传动轴，包括连接轴1，连接轴1的一侧连接有连接卡块2，连接卡块2远离连接轴1的一侧设置有传动轴体4，传动轴体4的一侧固定有连接套筒6；
[0024]定位机构，设置连接卡块2内侧，用于对传动轴体4的位置进行限定；
[0025]安装套筒8，套接在连接卡块2的外表面；
[0026]加固锁紧机构，设置在连接卡块2内部，用于保证连接卡块2与传动轴体4之间的连接处进行加固。
[0027]定位机构包括定位卡槽3和锁紧卡槽5，定位卡槽3开设在连接卡块2的一侧中央位置，且传动轴体4与定位卡槽3相卡接，锁紧卡槽5开设在定位卡槽3的中央，且锁紧卡槽5的横截面为菱形结构，通过设置的定位卡槽3和锁紧卡槽5为阶梯状，能够对传动轴体4限位，可避免传动轴体4出现偏移，而后，设置的连接套筒6套接在连接卡块2外侧，进而可使其与限位卡板7相连接，连接卡块2的外表面固定有限位卡板7，且连接套筒6的一侧与限位卡板7紧密贴合，安装套筒8通过内壁螺纹连接在连接套筒6外侧，以便于后续通过安装套筒8对传动轴体4锁紧。
[0028]加固锁紧机构包括限位凹槽9、限位滑块10、连接盘11，限位凹槽9均匀开设在连接卡块2一端面且位于定位卡槽3的外侧，并且限位凹槽9的横截面为三角形结构，限位滑块10滑动卡接在限位凹槽9内部，且贯穿于连接卡块2内部，连接盘11连接在限位滑块10远离限
位凹槽9的一侧，并与连接卡块2相卡接，在安装套筒8调节时，可推动连接盘11向连接卡块2一侧推动，可通过限位滑块10穿过限位凹槽9与传动轴体4卡接，从而能够保证传动轴体4与连接轴1之间的连接效果，可对两者连接处进行加固，连接盘11的外侧均匀设置有滚珠体12，且滚珠体12的另一侧与安装套筒8内壁相接触，通过设置的滚珠体12能够与安装套筒8接触，可使得限位滑块10调节时更加平稳，避免限位滑块10出现大幅度晃动而影响后续处理。
[0029]工作原理：首先，将传动轴体4滑动卡接在连接卡块2内侧的定位卡槽3中，且设置的定位卡槽3和锁紧卡槽5为阶梯状，能够对传动轴体4限位，可避免传动轴体4出现偏移，同时设置的连接套筒6套接在连接卡块2外侧，进而可使其与限位卡板7相连接，随后，转动安装套筒8，便可通过内壁螺纹连接在连接套筒6外侧，以便于后续通过安装套筒8对传动轴体4锁紧，在安装套筒8调节时，可推动连接盘11向连接卡块2一侧推动，可通过限位滑块10穿过限位凹槽9与传动轴体4卡接，从而能够保证传动轴体4与连接轴1之间的连接效果，可对两者连接处进行加固，最后，设置的滚珠体12能够与安装套筒8接触，可使得限位滑块10调节时更加平稳，避免限位滑块10出现大幅度晃动而影响后续处理。
[0030]以上仅为本技术的优选实施例，并不限制本技术，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的传动轴，包括连接轴(1)，连接轴(1)的一侧连接有连接卡块(2)，连接卡块(2)远离连接轴(1)的一侧设置有传动轴体(4)，传动轴体(4)的一侧固定有连接套筒(6)，其特征在于：定位机构，设置连接卡块(2)内侧，用于对传动轴体(4)的位置进行限定；安装套筒(8)，套接在连接卡块(2)的外表面；加固锁紧机构，设置在连接卡块(2)内部，用于保证连接卡块(2)与传动轴体(4)之间的连接处进行加固。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的传动轴，其特征在于，所述定位机构包括定位卡槽(3)和锁紧卡槽(5)，定位卡槽(3)开设在连接卡块(2)的一侧中央位置，且传动轴体(4)与定位卡槽(3)相卡接，锁紧卡槽(5)开设在定位卡槽(3)的中央，且锁紧卡槽(5)的横截面为菱形结构。3.根据权利要求2所述的一种便于安装的传动轴，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴景信，王鹏程，
申请(专利权)人：泉州新鸿星机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：