一种隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，包括储料器、测量器及阻挡架；其中，所述储料器包括支撑架，支撑架上设有料斗，料斗的下端出口处设有放料片和溜槽，所述测量器设于溜槽的下方；所述测量器为槽状，由底板、两块横板和两块侧板组成，所述阻挡架设于测量器内；所述阻挡架由多根竖杆、平杆及横杆组成。本实用新型专利技术提供的技术方案可以较好的模拟隧道施工环境，能够反映二衬混凝土拌合物在二衬模板内的情况，有助于试验人员判断自流平混凝土拌合物的流动性、骨料通过性、粘聚性、砂浆层厚度及外观质量等性能是否能满足于隧道二衬施工。足于隧道二衬施工。足于隧道二衬施工。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置


[0001]本技术涉及一种混凝土拌合物性能检测装置，特别是一种隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置。

技术介绍

[0002]近年来，随着科技的进步和劳动力成本的增加以及质量意识的提升，混凝土建筑行业机械化程度和施工技术难度越来越高。传统的混凝土施工受限于混凝土性能的影响，需要较多的人力进行机械式振捣，但是由于劳动力成本的增加和劳动观念的改变以及作业空间的限制，施工现场的混凝土施工工艺往往无法完全按照施工要求进行，特别是隧道二衬混凝土。导致混凝土成型后易出现强度离散性大、内部脱空、外观质量差等现象。
[0003]造成这些问题的主要原因是：在实际施工过程中，混凝土的流动性、粘聚性及骨料通过性不能完全满足混凝土在狭长且钢筋密布的模板空间内的施工要求。拱墙二衬施工空间狭窄且模板内钢筋密布，工人只能在二衬台车窗口处对混凝土进行振捣，无法对二衬混凝土经行全面、均匀的振捣，存在过振、漏振以及在钢筋密集处，较粗的骨料无法流畅的通过，堵塞混凝土流动通道的现象，导致混凝土在二衬模板内的填充性、分布性不好以及模板表面没有全面形成浆膜，易出现空洞、强度离散性大，外观质量差等问题。同时，混凝土经泵送掉落模板内或振捣后浆骨料易分离，骨料较多的地方缺少浆体，填充性较差，易出现填充空洞；浆体较多的地方，砂浆收缩性较大，易出现收缩空隙。加之，隧道拱墙二衬施工空间狭窄，导致二衬模板彻底清洁、脱模剂喷涂较为均匀及混凝土振捣赶料等施工辅助手段难以实现；混凝土的工作性能保持时间不够，导致二衬混凝土的工作性能不稳定；进一步加剧了隧道拱墙二衬混凝土外观质量较差、脱空较多及强度离散性大的问题。
[0004]自密实混凝土具备优异的流动性和较高强度等级，在施工过程中可以减少劳动力使用、降低作业空间的限制，能够解决混凝土成型后易出现强度离散性大、内部脱空、外观质量差等问题。但是自密实混凝土生产成本极高，生产技术性较强，生产过程中易出现离析、泌水等现象，在一般部位混凝土施工中不为施工单位所接受。
[0005]因此，目前施工现场希望有一种生产成本较低、具有高流动性、匀质性、体积稳定性以及工作性能保持时间久的高性能混凝土用于隧道二衬施工，为此，本项目研发组进行了相关混凝土的研发工作。但在检测研发过程中检测该混凝土性能时，发现现有的混凝土拌合物性能的检测设备通常是测定混凝土坍落度、扩展度、含气量及T500时间等，无法有针对性的模拟隧道施工环境，对二衬混凝土的流动性、骨料通过性、粘聚性、砂浆层厚度及外观质量进行有效检测，混凝土的性能检测与现场的实际应用脱节，无法有效判断混凝土能否应用于隧道二衬施工。
[0006]基于此，本项目组对隧道二衬混凝土拌合物性能检测装置进行了改进。

技术实现思路

[0007]为了解决现有隧道二衬混凝土拌合物性能检测设备在混凝土的性能检测与现场
的实际应用方面脱节，不能针对性的模拟隧道施工环境，并对二衬混凝土的流动性、骨料通过性、粘聚性、砂浆层厚度及外观质量进行有效检测，以及无法有效判断混凝土能否应用于隧道二衬施工等技术问题，本技术提出了一种隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置。
[0008]本技术通过以下技术方案得以实现：
[0009]本技术提供一种隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，包括储料器、测量器及阻挡架；
[0010]其中，所述储料器包括支撑架，支撑架上设有料斗，料斗的下端出口处设有放料片和溜槽，所述测量器设于溜槽的下方；
[0011]所述测量器为槽状，由底板、两块横板和两块侧板组成，所述阻挡架设于测量器内；
[0012]所述阻挡架由多根竖杆、平杆及横杆组成。
[0013]可选的，前述的隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，所述料斗上设有水平泡一；所述底板上设有水平泡二。
[0014]可选的，前述的隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，所述溜槽与地面成45
°
夹角。
[0015]可选的，前述的隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，所述支撑架底部的四个角分别设有一个调平螺丝一；所述底板底部的四个角分别设有一个调平螺丝二。
[0016]可选的，前述的隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，所述横板之间经固定杆连接。
[0017]可选的，前述的隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，所述固定杆两端设有外螺纹，并经螺纹连接有螺帽。
[0018]可选的，前述的隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，所述侧板内侧与横板。
[0019]可选的，前述的隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，所述底板上侧与横板。
[0020]可选的，前述的隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，所述阻挡架中，相邻竖杆横向间距为95mm，纵向间距为70mm；相邻平杆间距为70mm，杆中心距底板上表面100mm；相邻横杆间距为95mm，杆中心距底板上表面100mm。
[0021]本技术的有益效果：
[0022]1、采用本技术提供的技术方案可以较好的模拟隧道施工环境，能够反映二衬混凝土拌合物在二衬模板内的情况，有助于试验人员判断自流平混凝土拌合物的流动性、骨料通过性、粘聚性、砂浆层厚度及外观质量等性能是否能满足于隧道二衬施工。
[0023]2、本技术中储料器及测量器上均有水平泡及调平螺丝，能够在各种场地将检测装置调整至水平，有利于试验的准确性及环境适应性。
[0024]3、本技术中测量器各板块的可拆卸性及横板的弧形设计，模拟了隧道二衬的弧形结构，能够有效的检测二衬混凝土的外观质量。
附图说明
[0025]附图1为本技术的结构示意图；
[0026]附图2为本技术横板的截面图；
[0027]附图标记说明：1
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储料器，2
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测量器，3
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阻挡架，101
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料斗，102
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水平泡一，103
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支撑架，104
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放料片，105
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溜槽，106
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调平螺丝一，201
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横板，202
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固定杆，203
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螺帽，204
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侧板，205
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底板，206
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水平泡二，207
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调平螺丝二，208
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凹槽一，209
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凹槽二，301
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竖杆，302
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平杆，303
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横杆。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。
[0029]本技术的实施例：
[0030]一种隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，如附图1
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，其特征在于：包括储料器(1)、测量器(2)及阻挡架(3)；其中，所述储料器(1)包括支撑架(103)，支撑架(103)上设有料斗(101)，料斗(101)的下端出口处设有放料片(104)和溜槽(105)，所述测量器(2)设于溜槽(105)的下方；所述测量器(2)为槽状，由底板(205)、两块横板(201)和两块侧板(204)组成，所述阻挡架(3)设于测量器(2)内；所述阻挡架(3)由多根竖杆(301)、平杆(302)及横杆(303)组成。2.根据权利要求1所述的隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，其特征在于：所述料斗(101)上设有水平泡一(102)；所述底板(205)上设有水平泡二(206)。3.根据权利要求1所述的隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，其特征在于：所述溜槽(105)与地面成45
°
夹角。4.根据权利要求1所述的隧道二衬自流平混凝土拌合物性能检测装置，其特征在于：所述支撑架(103)底部的四个角分别设有一个调平螺丝一(106)；所述底板(205)底部的四个角分别设有一个调平螺丝二(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓怡玄，李泰山，钟勇，张亚，陈思培，朱铁牛，钟彪，
申请(专利权)人：贵州天威建材科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：