动力总成和车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种动力总成和车辆，动力总成包括：发动机和电机；行星轮系组件，行星轮系组件具有第一动力输入端、第二动力输入端和动力输出端，第一动力输入端与发动机的发动机输出轴连接，且第一动力输入端选择性地被固定；第二动力输入端与电机的电机输出轴连接，第二动力输入端选择性地被固定；动力输出端适于与车辆的轮端传动连接。由此，通过将发动机输出轴与第一动力输入端相连，使得发动机可以作为动力源输出动力，将电机输出轴与第二动力输入端相连，使得电机可以作为动力源输出动力，第一动力输入端和第二动力输入端均可以选择性地固定，使得动力总成可以实现三种驱动模式，同时动力总成的结构简单，体积小，占用空间小。小。小。

【技术实现步骤摘要】
动力总成和车辆


[0001]本技术涉及传动
，特别涉及一种动力总成和车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的发展，各大汽车公司都在积极研发节能环保汽车，而混合动力系统已经成为现阶段解决汽车能耗以及环境污染问题的可行技术方案。
[0003]相关技术中，混合动力系统的结构复杂，零部件多，导致混合动力系统的生产成本高，同时导致混合动力系统的体积大，从而导致混合动力系统的占用空间大。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种动力总成，以使得动力总成可以实现多种驱动模式，并且简化动力总成的结构。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种动力总成，包括：发动机和电机；行星轮系组件，所述行星轮系组件具有第一动力输入端、第二动力输入端和动力输出端，所述第一动力输入端与所述发动机的发动机输出轴连接，所述第一动力输入端还与所述动力输出端传动连接，且所述第一动力输入端选择性地被固定；所述第二动力输入端与所述电机的电机输出轴连接，所述第二动力输入端还与所述动力输出端传动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力总成，其特征在于，包括：发动机(110)和电机(120)；行星轮系组件(130)，所述行星轮系组件(130)具有第一动力输入端、第二动力输入端和动力输出端，所述第一动力输入端与所述发动机(110)的发动机输出轴(111)连接，所述第一动力输入端还与所述动力输出端传动连接，且所述第一动力输入端选择性地被固定；所述第二动力输入端与所述电机(120)的电机输出轴(121)连接，所述第二动力输入端还与所述动力输出端传动连接，所述第二动力输入端选择性地被固定；所述动力输出端适于与车辆的轮端传动连接。2.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，所述行星轮系组件(130)包括太阳轮(132)、行星轮(134)、行星架(131)和齿圈(133)，所述行星轮(134)可转动地设于所述行星架(131)且啮合在所述太阳轮(132)和所述齿圈(133)之间，所述行星架(131)构造为所述第一动力输入端，所述太阳轮(132)构造为所述第二动力输入端。3.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，还包括：同步器(140)，所述同步器(140)设于所述动力总成的外壳(150)，所述同步器(140)选择性地接合所述第一动力输入端或所述第二动力输...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓峰，樊晓磊，王龙，王刚，王凡，
申请(专利权)人：蜂巢传动系统江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：