混合动力驱动系统及汽车技术方案

本发明专利技术提供了一种混合动力驱动系统及汽车。混合动力驱动系统包括具有第一轴的发动机、具有第二轴的发电机、具有第三轴的驱动电机、行星齿轮机构、第一离合器、第二离合器、制动器、第一传动机构，以及输出轴；第一传动机构具有第一连接部，第一连接部用于与第一离合器连接或断开；第一轴具有第二连接部，第二连接部用于与第二离合器连接或断开；制动器用于制动齿圈。采用制动器和双离合换挡的混合动力系统，可实现单电机纯电模式、双电机纯电模式、中低速增程模式、中高速ECVT模式，发动机直驱模式，混动并联模式，能量回收模式等，多种工作模式可适应不同行驶工况，使车辆能够在行驶时实时优化发动机最佳工作点，有助于提高燃油经济性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
混合动力驱动系统及汽车


[0001]本专利技术属于混合动力驱动
，具体涉及一种混合动力驱动系统及汽车。

技术介绍

[0002]混合动力汽车是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。
[0003]随着新能源汽车市场发展，混合动力以其独特的技术优势占据重要的地位。现有的混合动力系统所具有的驱动模式较少，难以适应不同工况需求，导致发动机燃油经济性和整车动力性较差。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种混合动力驱动系统及汽车，旨在解决现有技术中现有的混合动力系统所具有的驱动模式较少，难以适应不同工况需求，导致发动机燃油经济性和整车动力性较差的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：
[0006]在第一方面，本专利技术提供一种混合动力驱动系统，包括具有第一轴的发动机、具有第二轴的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.混合动力驱动系统，其特征在于，包括具有第一轴的发动机、具有第二轴的发电机、具有第三轴的驱动电机、行星齿轮机构、第一离合器、第二离合器、制动器、第一传动机构，以及输出轴；所述行星齿轮机构包括齿圈、太阳轮和行星架，所述太阳轮与所述第二轴连接，所述第一离合器和所述第二离合器均设于所述齿圈；所述第三轴与所述输出轴通过所述第一传动机构传动连接，所述第一传动机构具有第一连接部，所述第一连接部用于与所述第一离合器连接或断开；所述第一轴具有与所述行星架连接的第二连接部，所述第二连接部用于与所述第二离合器连接或断开；所述制动器用于制动所述齿圈。2.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述行星齿轮机构还包括转动设于所述行星架的多个行星轮，多个所述行星轮分别与所述太阳轮和所述齿圈传动连接。3.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第二轴同轴套设于所述第一轴外，且与所述第一轴转动配合。4.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述第一传动机构包括中间轴、第四齿轮、第五齿轮，以及第...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜柳絮，宋杰，杨冬冬，
申请(专利权)人：蜂巢传动系统江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：