一种废旧磷酸铁锂电池回收用输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电池回收输送领域，尤其涉及一种废旧磷酸铁锂电池回收用输送装置，包括外壳组件，外壳组件包括壳体，壳体的内部设有存储腔，且壳体的内壁上方设有螺栓固定连接的烟雾传感器与第一开孔，壳体的内壁两侧阵列设有焊接固定连接的挡板；本实用新型专利技术是通过在存储腔内设有多重高度的挡板，在挡板上放置置物板的方式，来根据存放磷酸铁锂电池的尺寸来设置置物板的层数，从而存储不同尺寸的电池，另外在第一安装板上设有存储腔，存储腔可以将存储腔内的空气吸走，再从惰性气体罐内补充惰性气体，防止存储腔内的电池起火，在以上措施失效，存储腔内的电池起火时，烟雾传感器能准确感应到起火，并自动开始灭火。并自动开始灭火。并自动开始灭火。

【技术实现步骤摘要】
一种废旧磷酸铁锂电池回收用输送装置


[0001]本技术涉及电池回收输送领域，尤其涉及一种废旧磷酸铁锂电池回收用输送装置。

技术介绍

[0002]磷酸铁锂电池是一种使用磷酸铁锂作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池，具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长和安全性能高等优点，而当磷酸铁锂电池在电池寿命衰退至无法正常使用后，需要对其集中回收进行处理，回收途中需要对电池进行运输，常规的运输方式一般是直接将电池堆放在车厢内进行运输，此种方法危险性较大，在遇到电池意外起火时难以进行控制，且电池运输一般不会进行叠放，导致车厢内的空间利用率较低；
[0003]针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种废旧磷酸铁锂电池回收用输送装置，去解决上述
技术介绍
所提出的技术缺陷。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种废旧磷酸铁锂电池回收用输送装置，包括外壳组件，外壳组件包括壳体，所述壳体的内部设有存储腔，且壳体的内壁上方设有螺栓固定连接的烟雾传感器与第一开孔，所述壳体的内壁两侧阵列设有焊接固定连接的挡板，且挡板的上方放置有置物板，所述置物板的一侧设有置物板开孔，且壳体的一侧设有焊接固定连接的存放架，所述存放架内设有空腔，且壳体的另一侧还设有焊接固定连接的第一安装板与出气孔，所述第一安装板的上方设有螺栓固定连接的吸气泵；
[0006]所述吸气泵的上方设有吸气孔，所述吸气孔内设有卡扣固定连接的总气管，且壳体的一端设有通过合页转动连接的左门与通过合页转动连接的右门，所述左门的一侧设有安装槽与焊接方式固定连接的左门把手，且安装槽内设有螺栓固定连接的电池包与螺栓固定连接的电机，所述电池包与电机电性相连，且电机的转动轴末端设有固定连接的齿轮。
[0007]优选的，所述壳体的下方设有阵列分布的万向轮，且万向轮与壳体通过螺栓固定连接。
[0008]优选的，所述总气管的一侧设有阵列分布的分管，且分管均与出气孔连通。
[0009]优选的，所述齿轮的下方设有门栓，且门栓的上方设有内齿，所述门栓的内齿与齿轮啮合，且左门的一侧还设有螺栓固定连接的门锁盖板，所述门锁盖板的一侧设有开门按键，且门锁盖板内设有盖板开槽，所述盖板开槽与门栓滑动配合。
[0010]优选的，所述左门的另一侧设有固定连接的第一密封条，且左门的一端设有固定连接的磁力感应器，所述磁力感应器与电机电性相连，且右门的一侧设有焊接固定连接的右门把手，所述右门的另一侧设有固定连接的第二密封条与固定连接的第三密封条。
[0011]优选的，所述壳体的上方还设有阻燃机构，所述阻燃机构包括灭火器罐与惰性气
体罐，且灭火器罐的一侧设有固定连接的压力表，所述惰性气体罐的一侧设有固定连接的气压表，且压力表与气压表的下方均设有自动控制阀门，所述压力表与气压表的一端设有焊接方式固定连接的插入管，且插入管的下方设有螺栓固定连接的空心管，所述空心管的外侧设有阵列分布的第二开孔，且第二开孔位于第一开孔内。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]本技术是通过在存储腔内设有多重高度的挡板，在挡板上放置置物板的方式，来根据存放磷酸铁锂电池的尺寸来设置置物板的层数，从而存储不同尺寸的电池，另外在第一安装板上设有存储腔，存储腔可以将存储腔内的空气吸走，再从惰性气体罐内补充惰性气体，防止存储腔内的电池起火，在以上措施失效，存储腔内的电池起火时，烟雾传感器能准确感应到起火，并自动开始灭火。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步的说明；
[0015]图1是本技术输送装置的整体结构示意图；
[0016]图2是本技术输送装置的部分结构示意图；
[0017]图3是本技术输送装置的部分结构示意图；
[0018]图4是本技术输送装置的部分结构示意图；
[0019]图5是本技术输送装置的部分结构示意图。
[0020]图例说明：1、外壳组件；101、出气孔；11、壳体；12、存储腔；13、挡板；14、存放架；15、第一开孔；16、烟雾传感器；17、第一安装板；18、置物板；19、置物板开孔；20、万向轮；2、吸气泵；21、总气管；22、分管；3、左门；30、安装槽；31、第一密封条；32、左门把手；33、磁力感应器；34、电池包；35、电机；36、齿轮；37、门栓；38、门锁盖板；381、开门按键；39、盖板开槽；4、右门；41、右门把手；42、第二密封条；43、第三密封条；5、阻燃机构；51、灭火器罐；52、惰性气体罐；53、插入管；54、压力表；55、气压表；56、空心管；57、第二开孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1：
[0023]请参阅图1至图5所示，本技术为一种废旧磷酸铁锂电池回收用输送装置，包括外壳组件1，外壳组件1包括壳体11，壳体11的内部设有存储腔12，存储腔12内用于存储待运输的磷酸铁锂电池，壳体11的内壁上方设有螺栓固定连接的烟雾传感器16与第一开孔15，壳体11的内壁两侧阵列设有焊接固定连接的挡板13，挡板13的上方放置有置物板18，置物板18的一侧设有置物板开孔19，置物板18上用于存放废旧磷酸铁锂电池，根据存放磷酸铁锂电池的尺寸来设置置物板18的层数，壳体11的一侧设有焊接固定连接的存放架14，存放架14内设有空腔，用于存储多余的置物板18，壳体11的另一侧还设有焊接固定连接的第一安装板17与出气孔101，壳体11的下方设有阵列分布的万向轮20，万向轮20与壳体11通过
螺栓固定连接。
[0024]第一安装板17的上方设有螺栓固定连接的吸气泵2，吸气泵2的上方设有吸气孔，吸气孔内设有卡扣固定连接的总气管21，总气管21的一侧设有阵列分布的分管22，分管22均与出气孔101连通，当吸气泵2启动时，存储腔12内的气体会通过出气孔101流入分管22中，随后通过分管22集中在总气管21内，最后通过吸气泵2排出。
[0025]壳体11的一端设有通过合页转动连接的左门3与通过合页转动连接的右门4，左门3的一侧设有安装槽30与焊接方式固定连接的左门把手32，安装槽30内设有螺栓固定连接的电池包34与螺栓固定连接的电机35，电池包34与电机35电性相连并为电机35提供电流，电机35的转动轴末端设有固定连接的齿轮36，齿轮36的下方设有门栓37，门栓37的上方设有内齿，门栓37的内齿与齿轮36啮合，左门3的一侧还设有螺栓固定连接的门锁盖板38，门锁盖板38的一侧设有开门按键381，门锁盖板38内设有盖板开槽39，盖板开槽39与门栓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废旧磷酸铁锂电池回收用输送装置，其特征在于，包括外壳组件(1)，外壳组件(1)包括壳体(11)，所述壳体(11)的内部设有存储腔(12)，且壳体(11)的内壁上方设有螺栓固定连接的烟雾传感器(16)与第一开孔(15)，所述壳体(11)的内壁两侧阵列设有焊接固定连接的挡板(13)，且挡板(13)的上方放置有置物板(18)，所述置物板(18)的一侧设有置物板开孔(19)，且壳体(11)的一侧设有焊接固定连接的存放架(14)，所述存放架(14)内设有空腔，且壳体(11)的另一侧还设有焊接固定连接的第一安装板(17)与出气孔(101)，所述第一安装板(17)的上方设有螺栓固定连接的吸气泵(2)；所述吸气泵(2)的上方设有吸气孔，所述吸气孔内设有卡扣固定连接的总气管(21)，且壳体(11)的一端设有通过合页转动连接的左门(3)与通过合页转动连接的右门(4)，所述左门(3)的一侧设有安装槽(30)与焊接方式固定连接的左门把手(32)，且安装槽(30)内设有螺栓固定连接的电池包(34)与螺栓固定连接的电机(35)，且电机(35)的转动轴末端设有固定连接的齿轮(36)。2.根据权利要求1所述的一种废旧磷酸铁锂电池回收用输送装置，其特征在于，所述壳体(11)的下方设有阵列分布的万向轮(20)，且万向轮(20)与壳体(11)通过螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的一种废旧磷酸铁锂电池回收用输送装置，其特征在于，所述总气管(21)的一侧设有阵列分布的分管(22)，且分管(22)均与出气孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，宫振宇，石俊峰，叶明刚，方治国，
申请(专利权)人：山东美多科技有限公司，
类型：新型
国别省市：