一种可安装座椅的电动滑板车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可安装座椅的电动滑板车，包括踏板，所述的踏板的左右两侧设置有安装槽，所述的电动滑板车还包括能够安装在踏板上的座椅组件及两个滑盖，所述的座椅组件包括座椅杆、设于座椅杆顶部的座椅及设于座椅杆底部的安装板，当所述的座椅组件安装在所述的踏板上时，所述的安装板固定在所述的安装槽中；当所述的滑盖安装在所述的踏板上时，两个滑盖分别覆盖在两个安装槽上。本实用新型专利技术的一种可安装座椅的电动滑板车，在需要长时间骑行时，将座椅安装后，就可以骑行。在不需要骑行的情况下，可将滑盖安装在座椅安装位上，将螺孔遮住，不仅提高滑板车的整体美观度且可以减少螺丝或安装支架裸露造成的剐蹭问题，提高滑板车的安全性。车的安全性。车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种可安装座椅的电动滑板车


[0001]本技术涉及滑板车领域，更具体地说，涉及一种可安装座椅的电动滑板车。

技术介绍

[0002]本部分的描述仅提供与本技术公开相关的背景信息，而不构成现有技术。
[0003]市面上电动滑板车多数都不具备座椅安装位置且无法匹配座椅；少数直接配置安装位置但螺丝或安装支架裸露，不安装座椅时，易剐蹭，不利于骑行安全且裸露的螺丝或安装支架也影响滑板车的整体美观度。
[0004]应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本技术的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本技术的
技术介绍
部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是提供一种可安装座椅的电动滑板车。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种可安装座椅的电动滑板车，所述的滑板车包括踏板，所述的踏板的左右两侧设置有安装槽，所述的电动滑板车还包括能够安装在踏板上的座椅组件及两个滑盖，所述的座椅组件包括座椅杆、设于座椅杆顶部的座椅及设于座椅杆底部的安装板，当所述的座椅组件安装在所述的踏板上时，所述的安装板固定在所述的安装槽中；当所述的滑盖安装在所述的踏板上时，两个滑盖分别覆盖在两个安装槽上。
[0007]优选地，所述的安装板的左右两侧向下弯折形成安装边，当所述的座椅组件安装在所述的踏板上时，所述的安装边嵌入所述的安装槽中，所述的安装边通过螺钉固定在所述的安装槽中。
[0008]优选地，所述的安装槽设置在所述的踏板左右两侧的边缘处，所述的滑盖包括水平部及侧部，所述的水平部覆盖在所述的安装槽的上侧，所述的侧部覆盖在所述的安装槽的侧面。
[0009]优选地，所述的安装槽的内侧表面开设有至少一个卡孔，所述的滑盖的水平部的边缘处设置有与所述的卡孔相对应的卡扣，当所述的滑盖安装至所述的安装槽内时，所述的卡扣卡入所述的卡孔中。
[0010]优选地，所述的安装槽的外侧边缘处设置有一C型凸起，所述的C型凸起与所述的安装槽底面之间形成插孔，所述的滑盖的侧部的内表面设置有一卡块，当所述的滑盖安装至所述的安装槽内时，所述的卡块插入所述的插孔中。
[0011]优选地，所述的滑盖的水平部的边缘处还设置有与安装槽轮廓相匹配的支撑边，当所述的滑盖安装至所述的安装槽内时，所述的支撑边的下侧支撑在所述的安装槽的底面上，所述的滑盖包括两个支撑边，所述的卡扣设置在两个所述的支撑边之间。
[0012]优选地，所述的滑盖包括两个支撑边，所述的卡扣设置在两个所述的支撑边之间，
所述的滑盖的上表面具有一按压区，所述的按压区设置在与所述的卡扣相对应的位置，当按压所述的按压区时，所述的卡扣能够从卡孔中脱离。
[0013]借由以上的技术方案，本技术的有益效果如下：
[0014]本技术的一种可安装座椅的电动滑板车，可安装座椅的电动滑板车，在需要长时间骑行时，可将滑盖取下，露出座椅安装位，将座椅安装后，就可以骑行。在不需要骑行的情况下，可将滑盖安装在座椅安装位上，滑盖能够将螺孔遮住，不仅提高滑板车的整体美观度且可以减少螺丝或安装支架裸露造成的剐蹭问题，提高滑板车的安全性。
附图说明
[0015]图1是本技术的安装了座椅的电动滑板车的结构示意图。
[0016]图2是图1中A部分的放大图。
[0017]图3是本技术的座椅组件的结构示意图。
[0018]图4是本技术的安装了滑盖的电动滑板车的结构示意图。
[0019]图5是本技术的电动滑板车在没有安装座椅和滑盖状态的结构示意图。
[0020]图6是图5中B部分的放大图。
[0021]图7是本技术的滑盖的结构示意图。
[0022]其中：1、踏板；2、座椅组件；3、螺钉；4、滑盖；5、安装槽；21、安装板；22、安装孔；23、座椅杆；24、座椅；51、C型凸起；52、卡孔；41、水平部；42、侧部；43、卡扣；44、卡块；45、支撑边。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的和区别类似的对象，两者之间并不存在先后顺序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0025]如图所示，本技术提供了一种可安装座椅的电动滑板车，所述的滑板车包括踏板1，所述的踏板1的左右两侧设置有安装槽5，所述的电动滑板车还包括能够安装在踏板1上的座椅组件2及两个滑盖4，所述的座椅组件2包括座椅杆23、设于座椅杆23顶部的座椅24及设于座椅杆23底部的安装板21。
[0026]当所述的座椅组件2安装在所述的踏板1上时，所述的安装板21固定在所述的安装槽5中，在一种优选的实施方式中，所述的安装板21的左右两侧向下弯折形成安装边，当所述的座椅组件2安装在所述的踏板1上时，所述的安装边嵌入所述的安装槽5中，所述的安装边通过螺钉3固定在所述的安装槽5中。
[0027]当所述的滑盖4安装在所述的踏板1上时，两个滑盖4分别覆盖在两个安装槽5上，所述的安装槽5设置在所述的踏板1左右两侧的边缘处，所述的滑盖4包括水平部41及侧部42，所述的水平部41覆盖在所述的安装槽5的上侧，所述的侧部42覆盖在所述的安装槽5的
侧面。所述的安装槽5的内侧表面开设有至少一个卡孔52，所述的滑盖4的水平部41的边缘处设置有与所述的卡孔52相对应的卡扣43，当所述的滑盖4安装至所述的安装槽5内时，所述的卡扣43卡入所述的卡孔52中。所述的安装槽5的外侧边缘处设置有一C型凸起51，所述的C型凸起51与所述的安装槽5底面之间形成插孔，所述的滑盖4的侧部42的内表面设置有一卡块44，当所述的滑盖4安装至所述的安装槽5内时，所述的卡块44插入所述的插孔中。
[0028]所述的滑盖4的水平部41的边缘处还设置有与安装槽轮廓相匹配的支撑边45，当所述的滑盖4安装至所述的安装槽内时，所述的支撑边45的下侧支撑在所述的安装槽的底面上，所述的滑盖4包括两个支撑边45，所述的卡扣43设置在两个所述的支撑边45之间。所述的支撑边45能够防止滑盖4向下塌陷。
[0029]所述的滑盖4包括两个支撑边45，所述的卡扣43设置在两个所述的支撑边45之间，所述的滑盖4的上表面具有一按压区，所述的按压区设置在与所述的卡扣43相对应的位置。所述的滑盖4为塑料制成，具有一定的弹性，当按压所述的按压区时，所述的卡扣43能够从卡孔52中脱离。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可安装座椅的电动滑板车，其特征在于，所述的滑板车包括踏板，所述的踏板的左右两侧设置有安装槽，所述的电动滑板车还包括能够安装在踏板上的座椅组件及两个滑盖，所述的座椅组件包括座椅杆、设于座椅杆顶部的座椅及设于座椅杆底部的安装板，当所述的座椅组件安装在所述的踏板上时，所述的安装板固定在所述的安装槽中；当所述的滑盖安装在所述的踏板上时，两个滑盖分别覆盖在两个安装槽上。2.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述的安装板的左右两侧向下弯折形成安装边，当所述的座椅组件安装在所述的踏板上时，所述的安装边嵌入所述的安装槽中，所述的安装边通过螺钉固定在所述的安装槽中。3.根据权利要求2所述的电动滑板车，其特征在于，所述的安装槽设置在所述的踏板左右两侧的边缘处，所述的滑盖包括水平部及侧部，所述的水平部覆盖在所述的安装槽的上侧，所述的侧部覆盖在所述的安装槽的侧面。4.根据权利要求3所述的电动滑板车，其特征在于，所述的安装槽的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕明广，
申请(专利权)人：芸芸物联科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：