一种具有尾灯的座管结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有尾灯的座管结构，其包括有座体和管体，管体的上端与座体固定连接，座体的后侧开设有容纳口，容纳口内固定有LED灯板，座体的后端固定有覆盖容纳口的灯罩，LED灯板与灯罩对齐设置，LED灯板背向灯罩的一侧设有充电插座，座体的底部形成有凹口，凹口内设有胶塞，凹口与容纳口之间形成有隔板，隔板上开设有插口，插口与充电插座对齐设置。相比现有技术中向外凸出的独立尾灯而言，本实用新型专利技术外形更加简洁，结构也更紧凑，集成度较高，还可以避免外力造成发光机构损伤，可靠性更好，此外，通过设置凹口和胶塞，还可以对充电插座起到较好的保护作用，并兼具防水、防污能力。防污能力。防污能力。

【技术实现步骤摘要】
一种具有尾灯的座管结构


[0001]本技术涉及单车，尤其涉及一种具有尾灯的座管结构。

技术介绍

[0002]随着人们交通安全意识的加强，越来越多的人喜欢购置能参与交通活动的设备，其中就包括转向、照明、警示等灯光装置，相关机构请参见公开号为CN201941882U、名称为“单车转向灯装置”的中国专利公开文献，其中记载了：
[0003]“单车的坐垫下设有尾灯60，尾灯60包含尾灯主体31，尾灯主体31前面设有尾灯支架35，尾灯支架35通过尾灯锁紧螺丝38固定在尾灯主体31上。尾灯支架35通过锁紧螺母13与大锁紧螺丝12固定在尾灯固定扣36上，尾灯固定扣36通过另一锁紧螺母13与大锁紧螺丝12固定在单车的坐垫下面”。
[0004]此类机构中，虽然在单车上设置了尾灯，但是尾灯是一个独立机构，需要借助尾灯支架进行固定，不仅造成单车尾端结构复杂、零部件较多，而且美观性也不佳；同时，因尾灯支架和尾灯均为向外凸出的结构，所以也很容易因不合理停放、倾倒而发生碰撞损伤，可靠性不足。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种外形简洁、结构紧凑、集成度高、可靠性更好的具有尾灯的座管结构。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案。
[0007]一种具有尾灯的座管结构，其包括有座体和管体，所述管体的上端与所述座体固定连接，所述座体的后侧开设有容纳口，所述容纳口内固定有LED灯板，所述座体的后端固定有覆盖所述容纳口的灯罩，所述LED灯板与所述灯罩对齐设置，所述LED灯板背向所述灯罩的一侧设有充电插座，所述座体的底部形成有凹口，所述凹口内设有胶塞，所述凹口与所述容纳口之间形成有隔板，所述隔板上开设有第一插口，所述第一插口与所述充电插座对齐设置。
[0008]优选地，所述容纳口的内壁形成有多个挡块和多个倒扣，所述LED灯板卡设于所述倒扣和所述挡块之间。
[0009]优选地，所述隔板上形成有插块，所述胶塞上形成有连接部，所述连接部上开设有第二插口，所述插块插设于所述第二插口内。
[0010]优选地，所述座体的底部设有用于安装车牌支架的螺孔。
[0011]优选地，所述管体内设有电池，所述电池与所述LED灯板电性连接。
[0012]优选地，所述灯罩的内表面形成有齿牙面。
[0013]优选地，所述座体的前侧设有按键，所述按键与所述LED灯板电性连接。
[0014]本技术公开的具有尾灯的座管结构中，所述管体可插入车架中管内并起到支撑固定作用，所述座体用于安装规定车座，在此基础上，所述座体的后侧设置有容纳口，将
所述LED灯板固定于所述容纳口内，并在所述LED灯板的外侧设置灯罩，从而将发光机构集成于所述座体上，相比现有技术中向外凸出的独立尾灯而言，本技术外形更加简洁，结构也更紧凑，集成度较高，还可以避免外力造成发光机构损伤，可靠性更好，此外，通过设置所述凹口和所述胶塞，还可以对所述充电插座起到较好的保护作用，并兼具防水、防污能力。
附图说明
[0015]图1为本技术座管结构的立体图一；
[0016]图2为本技术座管结构的立体图二；
[0017]图3为座体的内部结构分解图一；
[0018]图4为座体的内部结构分解图二；
[0019]图5为本技术座管结构的后视图；
[0020]图6为图5中沿A
‑
A线的局部剖视图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术作更加详细的描述。
[0022]本技术公开了一种具有尾灯的座管结构，结合图1至图6所示，其包括有座体1和管体2，所述管体2的上端与所述座体1固定连接，所述座体1的后侧开设有容纳口10，所述容纳口10内固定有LED灯板11，所述座体1的后端固定有覆盖所述容纳口10的灯罩12，所述LED灯板11与所述灯罩12对齐设置，所述LED灯板11背向所述灯罩12的一侧设有充电插座13，所述座体1的底部形成有凹口14，所述凹口14内设有胶塞15，所述凹口14与所述容纳口10之间形成有隔板16，所述隔板16上开设有第一插口17，所述第一插口17与所述充电插座13对齐设置。
[0023]上述结构中，所述管体2可插入车架中管内并起到支撑固定作用，所述座体1用于安装规定车座，在此基础上，所述座体1的后侧设置有容纳口10，将所述LED灯板11固定于所述容纳口10内，并在所述LED灯板11的外侧设置灯罩12，从而将发光机构集成于所述座体1上，相比现有技术中向外凸出的独立尾灯而言，本技术外形更加简洁，结构也更紧凑，集成度较高，还可以避免外力造成发光机构损伤，可靠性更好，此外，通过设置所述凹口14和所述胶塞15，还可以对所述充电插座13起到较好的保护作用，并兼具防水、防污能力。
[0024]为了更加可靠地安装和固定所述LED灯板11，在本实施例中，所述容纳口10的内壁形成有多个挡块101和多个倒扣102，所述LED灯板11卡设于所述倒扣102和所述挡块101之间。
[0025]作为一种优选方式，所述隔板16上形成有插块160，所述胶塞15上形成有连接部150，所述连接部150上开设有第二插口151，所述插块160插设于所述第二插口151内。
[0026]上述结构中，基于所述第二插口151与所述插块160的插接配合，能够将所述胶塞15固定于所述凹口14处并能够内外翻转，再利用所述灯罩12的包覆、盖合作用，将所述连接部150固定于所述隔板16上。
[0027]本实施例中，所述座体1的底部设有用于安装车牌支架的螺孔18。本实施例通过设置所述螺孔18，可直接将车牌的支架通过螺丝固定于与所述螺孔18，使得车牌能够吊装于
车座下方。
[0028]为了便于供电，在本实施例中，所述管体2内设有电池，所述电池与所述LED灯板11电性连接。具体而言，所述管体2还可以对电池起到保护作用。
[0029]为使光线更加均匀地散射，在本实施例中，所述灯罩12的内表面形成有齿牙面120。
[0030]本实施例中，所述座体1的前侧设有按键3，所述按键3与所述LED灯板11电性连接。通过按动所述按键3，可以控制所述LED灯板11产生快闪、慢闪、常亮等多种发光效果，此外，所述按键3优选是防水按键。
[0031]以上所述只是本技术较佳的实施例，并不用于限制本技术，凡在本技术的技术范围内所做的修改、等同替换或者改进等，均应包含在本技术所保护的范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有尾灯的座管结构，其特征在于，包括有座体(1)和管体(2)，所述管体(2)的上端与所述座体(1)固定连接，所述座体(1)的后侧开设有容纳口(10)，所述容纳口(10)内固定有LED灯板(11)，所述座体(1)的后端固定有覆盖所述容纳口(10)的灯罩(12)，所述LED灯板(11)与所述灯罩(12)对齐设置，所述LED灯板(11)背向所述灯罩(12)的一侧设有充电插座(13)，所述座体(1)的底部形成有凹口(14)，所述凹口(14)内设有胶塞(15)，所述凹口(14)与所述容纳口(10)之间形成有隔板(16)，所述隔板(16)上开设有第一插口(17)，所述第一插口(17)与所述充电插座(13)对齐设置。2.如权利要求1所述的具有尾灯的座管结构，其特征在于，所述容纳口(10)的内壁形成有多个挡块(101)和多个倒扣(102)，所述LED灯板(11)卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈森，陈中平，
申请(专利权)人：陈森，
类型：新型
国别省市：