一种便于更换滤芯的汽车空气滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于更换滤芯的汽车空气滤清器，包括滤清器主体和卡扣机构，所述滤清器主体包括空滤盖、空滤壳体和过滤滤芯，所述空滤盖和空滤壳体之间对称设置有两个卡扣机构，所述卡扣机构包括安装孔、固定杆、活动卡板、复位构件和固定卡板，所述空滤盖表面开设有安装孔，所述固定杆水平固定在安装孔中，两个L型的所述活动卡板上端相背安装在固定杆上，两个所述活动卡板之间设置有复位构件；本实用新型专利技术通过安装在空滤壳体内部与空滤盖表面之间的卡扣机构可实现二者快速拆装的同时，不会受到汽车发动机其它配件的遮挡和影响，增加空滤盖拆装效率和便捷性，方便内部过滤滤芯的快速拆装更换，提高更换效率。提高更换效率。提高更换效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换滤芯的汽车空气滤清器


[0001]本技术属于汽车空气滤清器
，具体涉及一种便于更换滤芯的汽车空气滤清器。

技术介绍

[0002]汽车空气滤清器是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个物品，汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车，防止吸入对身体有害的污染物。例如公开号为CN113357060B的一种汽车空气滤清器，该专利设置两层过滤结构，提高空气过滤效果和效率，两层过滤结构的过滤面积大，压差低，确保汽车发动机保持最佳的空燃比，有效延长空气滤清器内部滤芯的使用寿命。
[0003]上述装置中空滤盖与空滤壳体之间通过外侧面分布的卡扣连接，而空滤盖侧面与滤清器预留空间的距离较小，使得卡扣侧面打开受到旁边配件的影响和遮挡，不利于空滤盖打开和内部滤芯的更换的问题，为此我们提出一种便于更换滤芯的汽车空气滤清器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于更换滤芯的汽车空气滤清器，以解决上述
技术介绍
中提出的空滤盖侧面卡扣打开可能受到其它配件的遮挡影响的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于更换滤芯的汽车空气滤清器，包括滤清器主体和卡扣机构，所述滤清器主体包括空滤盖、空滤壳体和过滤滤芯，所述空滤盖和空滤壳体之间对称设置有两个卡扣机构，所述卡扣机构包括安装孔、固定杆、活动卡板、复位构件和固定卡板，所述空滤盖表面开设有安装孔，所述固定杆水平固定在安装孔中，两个L型的所述活动卡板上端相背安装在固定杆上，两个所述活动卡板之间设置有复位构件，所述固定卡板固定在空滤壳体内表面且与活动卡板卡合连接。
[0006]优选的，所述复位构件包括活动板和复位弹簧，所述活动板表面开设有矩形孔，两个所述活动板套设在固定杆上且分别与两个活动卡板内侧面接触。
[0007]优选的，所述复位弹簧套设在固定杆上，且所述复位弹簧两端分别与两个活动板内侧面固定。
[0008]优选的，所述活动卡板下端穿过固定卡板表面的孔延伸至下表面，所述固定卡板与空滤壳体之间设置有沉头钉。
[0009]优选的，位于右侧的所述活动卡板上端设置有支撑构件，所述支撑构件包括支撑板和转轴，所述活动卡板上端内侧开设有安装槽，所述支撑板右端与安装槽之间设置有转轴。
[0010]优选的，所述支撑板左端设置有弧形摩擦块，所述弧形摩擦块为橡胶块。
[0011]优选的，所述空滤盖下表面设置有压紧构件，所述压紧构件包括固定管、套管和垫圈，所述固定管固定在空滤盖下表面，所述套管旋合套设在固定管下端，所述套管下端设置有垫圈。
[0012]优选的，所述空滤壳体内部安装有过滤滤芯，所述空滤壳体外表面设置有进气口。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)本技术通过安装在空滤壳体内部与空滤盖表面之间的卡扣机构可实现二者快速拆装的同时，不会受到汽车发动机其它配件的遮挡和影响，增加空滤盖拆装效率和便捷性，方便内部过滤滤芯的快速拆装更换，提高更换效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的爆炸图；
[0016]图2为本技术卡扣机构的结构示意图；
[0017]图3为本技术复位构件的结构示意图；
[0018]图4为本技术压紧构件的仰视剖视图；
[0019]图中：100、滤清器主体；101、空滤盖；102、空滤壳体；1021、进气口；103、过滤滤芯；200、卡扣机构；201、安装孔；202、固定杆；203、活动卡板；2031、支撑构件；20311、支撑板；20312、转轴；204、复位构件；2041、活动板；2042、复位弹簧；2043、矩形孔；205、固定卡板；300、压紧构件；301、固定管；302、套管；303、垫圈。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1
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图3，本技术提供一种技术方案：一种便于更换滤芯的汽车空气滤清器，包括滤清器主体100和卡扣机构200，滤清器主体100包括空滤盖101、空滤壳体102和过滤滤芯103，空滤盖101和空滤壳体102之间对称设置有两个卡扣机构200，卡扣机构200安装在空滤盖101上表面与空滤壳体102内表面之间，减少滤清器外侧配件对空滤盖101打开的遮挡影响，同时空滤盖101下表面设置有橡胶圈，可在与空滤壳体102连接时起到密封作用，卡扣机构200包括安装孔201、固定杆202、活动卡板203、复位构件204和固定卡板205，空滤盖101表面开设有安装孔201，固定杆202水平固定在安装孔201中，两个L型的活动卡板203上端相背安装在固定杆202上，两个活动卡板203在固定杆202上的位置可移动调节，从而改变两个活动卡板203下端之间的距离，两个活动卡板203之间设置有复位构件204，复位构件204可对两个活动卡板203之间距离起到支撑限位作用，固定卡板205固定在空滤壳体102内表面且与活动卡板203卡合连接，二者可拆卸式卡合连接实现空滤盖101的快速拆装，便于内部过滤滤芯103的更换。
[0023]本实施例中，优选的，复位构件204包括活动板2041和复位弹簧2042，活动板2041表面开设有矩形孔2043，两个活动板2041套设在固定杆202上且分别与两个活动卡板203内侧面接触，随着活动卡板203移动可推动活动板2041沿着固定杆202移动，复位弹簧2042套设在固定杆202上，且复位弹簧2042两端分别与两个活动板2041内侧面固定，随着活动板2041移动，位于二者之间的复位弹簧2042被挤压并产生相反方向的回弹力。
[0024]本实施例中，优选的，活动卡板203下端穿过固定卡板205表面的孔延伸至下表面，二者卡合连接可避免活动卡板203向上移动脱离固定卡板205的情况，固定卡板205与空滤壳体102之间设置有沉头钉，实现二者的可拆卸式连接。
[0025]综上，在使用时，整个滤清器安装在汽车发动机内，空滤盖101通过卡扣机构200与空滤壳体102连接，需要更换过滤滤芯103时，打开汽车车盖，整个滤清器露出，将水平安装在两个活动卡板203之间的支撑板20311提起使其绕着转轴20312向上转动，其端部脱离左侧的活动卡板203，再捏住两个活动卡板203上端使其沿着固定杆202相对移动，复位弹簧2042内挤压并产生相反方向的回弹力，而活动卡板203下端移动直至端部位于固定卡板205表面的孔中时，将整个空滤盖101向上提起，活动卡板203脱离固定卡板205，空滤盖101与空滤壳体102脱离，将空滤盖101移开，过滤滤芯103露出，将过滤滤芯10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换滤芯的汽车空气滤清器，包括滤清器主体(100)和卡扣机构(200)，所述滤清器主体(100)包括空滤盖(101)、空滤壳体(102)和过滤滤芯(103)，其特征在于：所述空滤盖(101)和空滤壳体(102)之间对称设置有两个卡扣机构(200)，所述卡扣机构(200)包括安装孔(201)、固定杆(202)、活动卡板(203)、复位构件(204)和固定卡板(205)，所述空滤盖(101)表面开设有安装孔(201)，所述固定杆(202)水平固定在安装孔(201)中，两个L型的所述活动卡板(203)上端相背安装在固定杆(202)上，两个所述活动卡板(203)之间设置有复位构件(204)，所述固定卡板(205)固定在空滤壳体(102)内表面且与活动卡板(203)卡合连接。2.根据权利要求1所述的一种便于更换滤芯的汽车空气滤清器，其特征在于：所述复位构件(204)包括活动板(2041)和复位弹簧(2042)，所述活动板(2041)表面开设有矩形孔(2043)，两个所述活动板(2041)套设在固定杆(202)上且分别与两个活动卡板(203)内侧面接触。3.根据权利要求2所述的一种便于更换滤芯的汽车空气滤清器，其特征在于：所述复位弹簧(2042)套设在固定杆(202)上，且所述复位弹簧(2042)两端分别与两个活动板(2041)内侧面固定。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂志林，陈方伟，刘雪梅，
申请(专利权)人：安徽朋杰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：