一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机制造技术

本实用新型专利技术涉及空气治理机技术领域，且公开了一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机，包括机箱，通过在机箱内部安装有第一过滤网和第二过滤网，而第一过滤网又分为初滤层、HEPA层、吸附层以及杀菌层，这就使得当汽车空调吹出的冷风或者热风经进风口进入机箱内部后，经过初滤层、HEPA层、吸附层以及杀菌层多层过滤净化后，可以高效的完成对汽车空调吹出的冷风或者热风的净化杀菌效果，而第二过滤网内部安放的香味物质也可以对已经完成净化杀菌后的冷风或者热风起到辅助增香的作用。或者热风起到辅助增香的作用。或者热风起到辅助增香的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机


[0001]本技术涉及空气治理机
，具体为一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展，汽车的普及率大大提高，汽车内部污染是个非常严重的问题。
[0003]而净化汽车内空气，提高车内空气品质越来越受到人们的重视，由于现有汽车空调系统只能单纯起到致冷、致热作用，并不能消杀车内空气中的污染物和有害成分，加上汽车内部环境有着较高的密闭性，一旦车内空气污染了，会严重影响乘坐人的健康。
[0004]因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机，具备的有益效果，解决了上述
技术介绍
中所提到的的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机，包括机箱，所述机箱由第一过滤网、第二过滤网以及夹持组件构成，所述机箱前端表面设置有出风口，所述机箱后端表面分别设置夹持组件和进风口，所述机箱顶部表面分别开设有第一通槽和第二通槽，同时所述第一过滤网和第二过滤网分别设置在第一通槽和第二通槽内部。
[0007]作为本技术所述的一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机可选方案，其中：所述第一过滤网和第二过滤网的顶部表面均设置有提拉把手，同时所述第一过滤网和第二过滤网的底部端均设置有磁性片，每个所述磁性片分别贴合于第一过滤网和第二过滤网底部表面。
[0008]作为本技术所述的一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机可选方案，其中：所述第一过滤网内部分为初滤层、HEPA层、吸附层以及杀菌层，所述第二过滤网内部设置有空槽，同时空槽内部设置安放有干茉莉、橙皮等香味物质；
[0009]所述初滤层内部网孔直径为十毫米，所述吸附层内部充填有活性炭，所述杀菌层内部安装有一种杀菌搪瓷钢板。
[0010]作为本技术所述的一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机可选方案，其中：所述第一通槽和第二通槽底部端均设置有磁铁，每个所述磁铁分别贴合于第一通槽和第二通槽的底部表面。
[0011]作为本技术所述的一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机可选方案，其中：所述磁铁与磁性片的磁性相反，所述第一过滤网和第二过滤网底部分别设置的磁性片通过磁铁之间的异性相吸原理与第一通槽和第二通槽内部设置的磁铁完成磁性吸附效果。
[0012]作为本技术所述的一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机可选方案，其中：
所述夹持组件设置在机箱后端表面中间位置处，所述夹持组件由夹持板，缓冲板以及固定架构成。
[0013]作为本技术所述的一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机可选方案，其中：所述夹持板有两个，分别呈纵向对称设置在固定架的顶部表面和底部表面上，所述固定架的一端设置在机箱的内部，同时每块夹持板内侧表面上均安装有缓冲板，且每块夹持板与缓冲板之间设置有多个弹簧。
[0014]作为本技术所述的一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机可选方案，其中：所述夹持组件的顶端和底端分别安装有进风口，两个所述进风口均与机箱内部设置的导流风道的一端相连通，所述导流风道的另一端与出风口形成联通，同时所述导流风道与第一通槽和第二通槽相连通。
[0015]本技术具备以下有益效果：
[0016]1、该汽车内部杀毒净化用空气治理机，通过在机箱内部安装有第一过滤网和第二过滤网，而第一过滤网又分为初滤层、HEPA层、吸附层以及杀菌层，这就使得当汽车空调吹出的冷风或者热风经进风口进入机箱内部后，经过初滤层、HEPA层、吸附层以及杀菌层多层过滤净化后，可以高效的完成对汽车空调吹出的冷风或者热风的净化杀菌效果，而第二过滤网内部安放的香味物质也可以对已经完成净化杀菌后的冷风或者热风起到辅助增香的作用。
[0017]2、该汽车内部杀毒净化用空气治理机，由于在第一过滤网和第二过滤网的底部均设置有磁吸片，同时第一通槽和第二通槽底部端均设置有磁铁，这就使得当第一过滤网和第二过滤网设置在第一通槽和第二通槽内部时，由于磁铁与磁吸片之间的吸附作用，从而使得不但第一过滤网和第二过滤网可以有效的固定在第一通槽和第二通槽内部，而且提高了拆装的效率。
[0018]3、该汽车内部杀毒净化用空气治理机，通过在机箱后端表面设置有夹持组件，而夹持组件又分为夹持板，缓冲板以及固定架，当通过两块夹持板固定在汽车空调出风口时，由于缓冲板和夹持板之间安装有多个弹簧，通过弹簧的弹性伸缩作用，以至于可以有效的对缓冲板进行适当的调节，从而提高了本技术的适用性，也有效的解决了因每个车的空调出风口的形状大小不一导致的安装困难的问题。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图。
[0020]图2为本技术的整体切面结构示意图。
[0021]图3为本技术的A处放大结构示意图。
[0022]图4为本技术的B处放大结构示意图。
[0023]图中：1、机箱；
[0024]101、第一通槽；102、第二通槽；103、第一过滤网；104、第二过滤网；105、夹持组件；106、夹持板；107、缓冲板；108、进风口；109、固定架；110、导流风道；111、弹簧；112、初滤层；113、HEPA层；114、吸附层；115、杀菌层；116、磁铁；117、出风口；118、提拉把手；119、空槽；120、磁性片；
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例1
[0027]请参阅图1
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图4，一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机，包括机箱1，机箱1由第一过滤网103、第二过滤网104以及夹持组件105构成，机箱1前端表面设置有出风口117，机箱1后端表面分别设置夹持组件105和进风口108，机箱1顶部表面分别开设有第一通槽101和第二通槽102，同时第一过滤网103和第二过滤网104分别设置在第一通槽101和第二通槽102内部。
[0028]第一过滤网103和第二过滤网104的顶部表面均设置有提拉把手118，同时第一过滤网103和第二过滤网104的底部端均设置有磁性片120，每个磁性片120分别贴合于第一过滤网103和第二过滤网104底部表面。
[0029]第一过滤网103内部分为初滤层112、HEPA层113、吸附层114以及杀菌层115，第二过滤网104内部设置有空槽119，同时空槽119内部设置安放有干茉莉、橙皮等香味物质；
[0030]初滤层112内部网孔直径为十毫米，吸附层114内部充填有活性炭，杀菌层115内部安装有一种杀菌搪瓷钢板。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)由第一过滤网(103)、第二过滤网(104)以及夹持组件(105)构成，所述机箱(1)前端表面设置有出风口(117)，所述机箱(1)后端表面分别设置夹持组件(105)和进风口(108)，所述机箱(1)顶部表面分别开设有第一通槽(101)和第二通槽(102)，同时所述第一过滤网(103)和第二过滤网(104)分别设置在第一通槽(101)和第二通槽(102)内部。2.根据权利要求1所述的一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机，其特征在于：所述第一过滤网(103)和第二过滤网(104)的顶部表面均设置有提拉把手(118)，同时所述第一过滤网(103)和第二过滤网(104)的底部表面均设置有磁性片(120)，每个所述磁性片(120)分别贴合于第一过滤网(103)和第二过滤网(104)底部表面。3.根据权利要求2所述的一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机，其特征在于：所述第一过滤网(103)内部分为初滤层(112)、HEPA层(113)、吸附层(114)以及杀菌层(115)，所述第二过滤网(104)内部设置有空槽(119)；所述初滤层(112)内部网孔直径为十毫米，所述吸附层(114)内部充填有活性炭。4.根据权利要求1所述的一种对汽车内部杀毒净化用空气治理机，其特征在于：所述第一通槽(101)和第二通槽(102)底部端均设置有磁铁(116)，每个所述磁铁(116)分别贴合于第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：单文宏，
申请(专利权)人：上海乐空净健康科技有限公司，
类型：新型
国别省市：