一种市政施工安全围栏制造技术

技术编号:39357652 阅读:5 留言:0更新日期:2023-11-18 11:03
本申请涉及一种市政施工安全围栏,其包括安装板,所述安装板的上端固定连接有收纳组件,收纳组件的侧壁固定连接有两个固定组件,所述收纳组件包括第一壳体,第一壳体的内侧活动连接有转轴,转轴的外侧固定连接有钢丝网,钢丝网的末端固定连接有连接板,转轴的外侧靠下固定连接有转盘,转轴的外侧靠底端固定连接有齿轮,齿轮的外侧啮合连接有卡块;本申请涉及一种市政施工安全围栏,具有可对钢丝网进行收纳的功能,起到便于通过收展钢丝网形成围栏的效果,便于对围栏进行安装和拆卸,且节省了运输和储存所占据的空间。运输和储存所占据的空间。运输和储存所占据的空间。

【技术实现步骤摘要】
一种市政施工安全围栏


[0001]本申请涉及施工安全围栏的
,尤其是涉及一种市政施工安全围栏。

技术介绍

[0002]在城市施工建设中,需要将施工区域与正常使用的道路区域分隔开,这就需要安装道路施工围栏进行道路的分隔。现有的施工安全围栏通常为多部分拼装而成的,拼装而成的围栏在运输和储存时占据大量的空间,且在安装和拆卸时过程繁杂,不便于进行安装和拆卸。基于上述问题,本申请提供一种市政施工安全围栏。
[0003]本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

[0004]为了解决
技术介绍
中提出的问题,本申请提供一种市政施工安全围栏。
[0005]本申请提供的一种市政施工安全围栏采用如下的技术方案:
[0006]一种市政施工安全围栏,包括安装板,所述安装板的上端固定连接有收纳组件,收纳组件的侧壁固定连接有两个固定组件,所述收纳组件包括第一壳体,第一壳体的内侧活动连接有转轴,转轴的外侧固定连接有钢丝网,钢丝网的末端固定连接有连接板,转轴的外侧靠下固定连接有转盘,转轴的外侧靠底端固定连接有齿轮,齿轮的外侧啮合连接有卡块,卡块的外侧活动连接有第二壳体,卡块与第二壳体之间设置有弹簧,第二壳体的末端活动连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆与第一壳体螺纹连接,第二壳体的两侧分别活动连接有固定板,固定板的底端与安装板固定连接。
[0007]优选的,所述固定组件包括安装架,安装架的内侧活动连接有第二螺纹杆,第二螺纹杆的外侧且位于安装架的内侧螺纹连接有移动块,安装架的一侧固定连接有立板。
[0008]优选的,所述齿轮的上的齿为倾斜设计,卡块与齿轮接触的一端同为倾斜设计。
[0009]优选的,所述连接板的上下两端分别固定连接有圆环。
[0010]优选的,所述移动块的一侧开设有弧形固定槽。
[0011]综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
[0012]转盘带动转轴旋转放出钢丝网,第一螺纹杆调节第二壳体内卡块接触齿轮的力度,可通过对齿轮限位对钢丝网的长度进行限位,将连接板挂在移动块上,旋转第二螺纹杆带动移动块接触立板,对钢丝网进行连接;相较于现有技术,具有可对钢丝网进行收纳的功能,起到便于通过收展钢丝网形成围栏的效果,便于对围栏进行安装和拆卸,且节省了运输和储存所占据的空间。
附图说明
[0013]图1是本申请实施例中一种市政施工安全围栏的结构示意图;
[0014]图2是本申请实施例中一种市政施工安全围栏中第一壳体的内部结构示意图;
[0015]图3是本申请实施例中一种市政施工安全围栏中第二壳体的内部结构示意图;
[0016]图4是本申请实施例中一种市政施工安全围栏中固定组件的结构示意图。
[0017]附图标记说明:1、安装板;2、收纳组件;3、第一壳体;4、转轴;5、转盘;6、齿轮;7、钢丝网;8、连接板;9、第二壳体;10、弹簧;11、卡块;12、第一螺纹杆;13、固定板;14、固定组件;15、安装架;16、第二螺纹杆;17、移动块;18、立板。
具体实施方式
[0018]以下结合附图1

4对本申请作进一步详细说明。
[0019]需要指出的是,附图是示意性的,并未按比例图示。为了如图中的清楚性和方便性,图中所示部分的相对尺寸和比例在其大小上被夸张或缩小而图示,任意的尺寸均只是示例型的,而不是限定性的。另外对出现在两个以上的图中的相同的结构物、要素或配件使用相同的参照符号,以体现相似的特征。
[0020]本申请实施例公开一种市政施工安全围栏。参照图1

4,一种市政施工安全围栏,包括安装板1,安装板1的上端固定连接有收纳组件2,收纳组件2的侧壁固定连接有两个固定组件14,收纳组件2包括第一壳体3,第一壳体3的内侧活动连接有转轴4,转轴4的外侧固定连接有钢丝网7,钢丝网7的末端固定连接有连接板8,转轴4的外侧靠下固定连接有转盘5,转轴4的外侧靠底端固定连接有齿轮6,齿轮6的外侧啮合连接有卡块11,卡块11的外侧活动连接有第二壳体9,卡块11与第二壳体9之间设置有弹簧10,第二壳体9的末端活动连接有第一螺纹杆12,第一螺纹杆12与第一壳体3螺纹连接,第二壳体9的两侧分别活动连接有固定板13,固定板13的底端与安装板1固定连接,卡块11在不接触齿轮6时,旋转转盘5带动转轴4旋转,可将钢丝网7展开,在拧紧第一螺纹杆12调节卡块11紧密接触齿轮6时,齿轮6无法进行旋,可对钢丝网7的长度进行固定。
[0021]在本实施例中,固定组件14包括安装架15,安装架15的内侧活动连接有第二螺纹杆16,第二螺纹杆16的外侧且位于安装架15的内侧螺纹连接有移动块17,安装架15的一侧固定连接有立板18,旋转第二螺纹杆16带动移动块17接触立板18,对连接板8进行固定,使钢丝网7可得到连接。
[0022]在本实施例中,齿轮6的上的齿为倾斜设计,卡块11与齿轮6接触的一端同为倾斜设计,卡块11可使齿轮6进行单向旋转,从而对钢丝网7的长度进行限位。
[0023]在本实施例中,连接板8的上下两端分别固定连接有圆环,通过设置圆环便于对钢丝网7进行固定。
[0024]在本实施例中,移动块17的一侧开设有弧形固定槽,移动块17上的固定槽可配合立板18对连接板8上的圆环进行固定。
[0025]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
[0026]本申请实施例一种市政施工安全围栏的实施原理为:将安装板1通过螺栓固定在待安装位置,旋转转盘5带动转轴4旋转,将转轴4上的钢丝网7抽出展开,将连接板8挂在移动块17上,旋转第一螺纹杆12带动卡块11接触齿轮6,旋转第二螺纹杆16带动移动块17移
动,移动块17带动连接板8上的圆环固定在移动块17与立板18之间,连接板8带动钢丝网7从第一壳体3内抽出,齿轮6旋转推动卡块11压缩弹簧10,使抽出钢丝网7的阻力增大,避免抽出过长的钢丝网7,拧紧第一螺纹杆12带动第二壳体9内的卡块11紧密接触齿轮6时,对齿轮6进行限位,使钢丝网7的长度无法进行调节。
[0027]最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
[0028]其次:本技术公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本技术同一实施本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政施工安全围栏,包括安装板(1),所述安装板(1)的上端固定连接有收纳组件(2),收纳组件(2)的侧壁固定连接有两个固定组件(14),其特征在于:所述收纳组件(2)包括第一壳体(3),第一壳体(3)的内侧活动连接有转轴(4),转轴(4)的外侧固定连接有钢丝网(7),钢丝网(7)的末端固定连接有连接板(8),转轴(4)的外侧靠下固定连接有转盘(5),转轴(4)的外侧靠底端固定连接有齿轮(6),齿轮(6)的外侧啮合连接有卡块(11),卡块(11)的外侧活动连接有第二壳体(9),卡块(11)与第二壳体(9)之间设置有弹簧(10),第二壳体(9)的末端活动连接有第一螺纹杆(12),第一螺纹杆(12)与第一壳体(3)螺纹连接,第二壳体(9)的两侧分别活动连接有固定板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:余水丰邵火车赵俊然
申请(专利权)人:安徽东特建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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