一种市政道路隔离栏制造技术

本实用新型专利技术涉及道路隔离栏技术领域，且公开了一种市政道路隔离栏，包括两个底脚，其特征在于：两个所述底脚的上部均固定连接有支柱，两个所述支柱之间的下端固定连接有底板，两个所述支柱之间的上端固定连接有顶板，所述底板和顶板之间设置有多个分隔杆，所述顶板的底部开设有凹槽，所述凹槽内设置有调节机构，所述顶板的上部设置有保护机构，所述调节机构包括螺纹杆和定位板，所述螺纹杆螺纹连接在顶板上，且所述螺纹杆的底端贯穿进凹槽内，所述定位板转动连接在螺纹杆的底端；本实用新型专利技术在使用时，便于在分隔杆受到撞击损坏后对其进行更换，同时可以根据实际情况合理分配分隔杆安装的数量，使得隔离栏在使用时的实用性大大提高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路隔离栏


[0001]本技术涉及道路隔离栏
，具体为一种市政道路隔离栏。

技术介绍

[0002]在市政道路上，为了确保车辆的正常行驶，常需要在市政道路中间布设隔离栏，以防止行人的翻越，并确保来往车辆的行驶规范。现有的市政道路防护隔离栏通常由底座、支柱、底板、顶板和分隔杆组成，先将底座安装在市政道路上，然后将支柱、底板和顶板安装好，最后将分隔杆固定式连接在底板和顶板之间。
[0003]目前在隔离栏使用期间受到意外撞击导致分隔杆损坏后，需要对整个隔离栏进行更换，则造成了材料的浪费，同时在对分隔杆安装好之后，多个分隔杆之间的间距不可调，则在一些人群居住密集的区域，无法对一些宠物进行阻拦，使得宠物容易通过两个分隔杆之间的间距穿过隔离栏引发交通事故，则大大降低了隔离栏的实用性。因此，本领域技术人员提供了一种市政道路隔离栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决不便对损坏的分隔杆进行单独更换和不便调节分隔杆之间的安装间距的问题，本技术提供一种市政道路隔离栏。
[0005]本技术提供的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路隔离栏，包括两个底脚(1)，其特征在于：两个所述底脚(1)的上部均固定连接有支柱(2)，两个所述支柱(2)之间的下端固定连接有底板(3)，两个所述支柱(2)之间的上端固定连接有顶板(4)，所述底板(3)和顶板(4)之间设置有多个分隔杆(5)，所述顶板(4)的底部开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)内设置有调节机构(7)，所述顶板(4)的上部设置有保护机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离栏，其特征在于：所述调节机构(7)包括螺纹杆(701)和定位板(702)，所述螺纹杆(701)螺纹连接在顶板(4)上，且所述螺纹杆(701)的底端贯穿进凹槽(6)内，所述定位板(702)转动连接在螺纹杆(701)的底端。3.根据权利要求2所述的一种市政道路隔离栏，其特征在于：所述保护机构(8)包括连接环(801)和保护套(802)，所述连接环(801)固定连接在顶板(4)的上部，且所述螺纹杆(701)位于连接环(801)的内侧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵俊然，庄再欣，刘昊，
申请(专利权)人：安徽东特建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：