一种集成式中控汽车门锁制造技术

本实用新型专利技术提供一种集成式中控汽车门锁，包括壳体，所述壳体的顶端固定连接有防尘套，所述壳体的底端固定连接有限位套，所述壳体的右侧处固定连接有防护罩，所述防护罩的右侧靠近中心处插接有进风罩，所述防护罩的顶部靠近右侧处固定连接有抽气泵，该设备具有能够进行主动散热，散热效果相比较传统散热，散热效率高，速度快，能够提高设备马达的使用寿命，降低检修周期，且设备具有较好的防尘效果，避免了马达内腔灰尘的堆积，且人员能够方便的对过滤板进行更换。板进行更换。板进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式中控汽车门锁


[0001]本技术涉及汽车门锁领域，尤其涉及一种集成式中控汽车门锁。

技术介绍

[0002]车内中控锁是指设在驾驶座门上的开关，是可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置。这种“中央门锁”控制装置，早在上世纪70年代已经装配在轿车上，经过二十余年时间，已经应用得比较普遍了。
[0003]现有汽车中控门锁多为集成式，内部部件较多，马达的固定座与壳体为固定熔接结构，且固定座为全封闭结构，导致马达散发的热量无法排除，影响马达的使用寿命，现有设备没有对马达进行散热的机构，CN112144992A中没有对马达进行主动散热机构，散热效果差，同时没有空气过滤和安装装置，内部灰尘堆积也会增加发热的程度，同时影响设备使用寿命，提高了检修的评率。
[0004]因此，有必要提供一种集成式中控汽车门锁解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种集成式中控汽车门锁，解决了没有对马达进行主动散热机构，散热效果差，同时没有空气过滤和安装装置，内部灰尘堆积也会增加发热的程度，同时影响设备使用寿命，提高了检本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式中控汽车门锁，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶端固定连接有防尘套(2)，所述壳体(1)的底端固定连接有限位套(9)，所述壳体(1)的右侧处固定连接有防护罩(20)，所述防护罩(20)的右侧靠近中心处插接有进风罩(12)，所述防护罩(20)的顶部靠近右侧处固定连接有抽气泵(17)，所述抽气泵(17)的顶部处插接有排风管道(18)，所述防护罩(20)的内腔靠近顶部与底部处均固定连接有横板(16)，两个所述横板(16)与防护罩(20)的顶部与底部处均分别贯穿有通风管(8)，相邻的所述通风管(8)的右端插接在抽气泵(17)的左侧处，两个所述横板(16)相靠近的一侧处均开设有滑槽，且相邻的所述滑槽的内腔均活动连接有滑块(10)，相邻的所述滑块(10)靠近防护罩(20)中心处的一侧均固定连接有滑动杆，相邻的所述滑动杆相靠近的一端处均固定连接有卡块(6)，两个所述卡块(6)相靠近的一侧处均开设有卡槽，相邻的两个所述卡槽的内腔共同卡接有过滤板(5)，所述过滤板(5)的左侧处贴合设置有固定座(4)，所述固定座(4)的左侧处固定连接在壳体(1)的右侧处，所述固定座(4)的内腔有马达(3)，所述马达(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：马耀辉，蔡桥洪，许庆忠，周骏，林磊，孙治国，
申请(专利权)人：浙江信衡电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：