涂布检测设备制造技术

本实用新型专利技术提出一种涂布检测设备，涂布检测设备包括传送机构、检测组件及控制器，传送机构上具有检测工位，传送机构用于将待测工件从外部机构传送至检测工位，或将待测工件从检测工位传送至外部机构；检测组件设置在检测工位上方，当传送机构将待测工件传送至检测工位时，检测组件采集待测工件的图像信息；控制器与检测组件电连接，控制器用于接收图像信息，并根据图像信息输出待测工件的检测结果。本实用新型专利技术技术方案通过检测组件对待测工件进行检测，通过控制器对检测组件所采集到的信息分析处理，从而获取待测工件是否符合生产要求，实现对待测工件的自动检测，提高涂布检测装置的自动化程度以及检测效率，无需人工干预降低用人成本。用人成本。用人成本。

【技术实现步骤摘要】
涂布检测设备


[0001]本技术涉及新能源电池检测
，特别涉及一种涂布检测设备。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车生产厂家越来越多，各个厂家间成本竞争提上了日程，采用低成本的汽车电池成为了一个首选问题，许多厂家选择自行生产组装电池，但在生产工艺技术开发程度不高，很多作业依然采用人工作业，造成生产成本高。
[0003]在现有技术中，汽车部件，例如电池下壳进行UBC涂布后，其质检还是使用人工检查的方式，由于UBC涂布品质检查要求高，作业者需要进行培训熟悉才能独立完成作业，导致用人成本增加；且培训周期长，影响产品的正常生产效率，且人工检测存在误判风险，导致产品质量问题得不到稳定保障。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种涂布检测设备，旨在解决现有技术中UBC涂布后，采用人工检查的方式导致用人成本增加，生产效率降低，产品质量无法保障的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出一种涂布检测设备，所述涂布检测设备包括：
[0006]传送机构，所述传送机构上具有检测工位，所述传送机构用于将待测工件从外部机构传送至所述检测工位，或将待测工件从所述检测工位传送至外部机构；
[0007]检测组件，所述检测组件设置在所述检测工位上方，当所述传送机构将所述待测工件传送至所述检测工位时，所述检测组件采集所述待测工件的图像信息；
[0008]控制器，所述控制器与所述检测组件电连接，所述控制器用于接收所述图像信息，并根据所述图像信息输出所述待测工件的检测结果。<br/>[0009]可选地，所述检测组件包括：
[0010]机械臂，所述机械臂可移动设置在所述检测工位上方；
[0011]第一图像采集器，所述第一图像采集器设置在所述机械臂上，所述第一图像采集器与所述控制器电连接；
[0012]所述第一图像采集器用于当所述传送机构将所述待测工件传送至所述检测工位时，采集所述图像信息并发送至所述控制器。
[0013]可选地，所述控制器包括控制模块及判断模块，所述判断模块用于判断所述图像信息是否与标准图像一致，并将判断结果发送至所述控制模块；
[0014]所述控制模块用于当所述判断结果为一致时，输出所述检测结果为正常；当所述判断结果为不一致时，输出所述检测结果为异常。
[0015]可选地，所述检测组件还包括第二图像采集器，所述第二图像采集器设置在所述机械臂上，并与所述控制器电连接；
[0016]所述第二图像采集器用于当所述传送机构将所述待测工件传送至所述检测工位
时，采集所述待测工件的位置信息并发送至所述控制器；
[0017]所述控制器还用于根据所述位置信息确定检测位置，并控制所述机械臂移动所述第一图像采集器至所述检测位置。
[0018]可选地，所述控制器还包括计算模块，所述计算模块用于计算所述位置信息与预设位置的偏差值，并根据所述偏差值计算所述检测位置；
[0019]所述控制模块还用于接收所述检测位置，并控制所述机械臂移动所述第一图像采集器至所述检测位置以采集所述图像信息。
[0020]可选地，所述的涂布检测设备还包括识别装置，所述识别装置设置在所述检测工位的一侧，所述识别装置用于检测所述待测工件的身份信息；
[0021]所述控制器与所述识别装置电连接，所述控制器用于接收所述身份信息，并确定所述身份信息是否正确。
[0022]可选地，所述传送机构包括：
[0023]滑轨组件，所述滑轨组件上具有所述检测工位；
[0024]台车，所述台车设置在所述滑轨组件上，并能沿所述滑轨组件的延伸方向滑动，所述台车用于放置所述待测工件，并将所述待测工件传送至所述检测工位。
[0025]可选地，所述传送机构还包括夹紧组件，所述夹紧组件可移动设置在所述检测工位上，所述台车移动至所述检测工位时，所述夹紧组件移动并将所述台车固定在所述检测工位上。
[0026]可选地，所述夹紧组件包括止动部以及固定部，所述止动部与所述固定部沿所述滑轨组件的滑动方向间隔设置；
[0027]所述驱动器驱动止动部移动至所述滑轨组件上，所述止动部用于与在所述滑轨组件上滑动的所述台车的前端抵接，以挡停所述台车；
[0028]当所述台车的前端与所述止动部低接时，所述驱动器驱动所述固定部移动至所述滑轨组件上，并抵接在所述台车的后端，以通过所述止动部和所述固定部的配合将所述台车夹紧在所述检测工位上。
[0029]可选地，所述滑轨组件包括：
[0030]两个导轨，两个所述导轨沿垂直于所述台车的滑动方向间隔设置；
[0031]滑轮，各所述导轨上具有多个间隔设置的所述滑轮，各所述滑轮可转动地设置于对应的所述导轨上；
[0032]所述台车的两侧分别支撑于两个所述导轨的所述滑轮上，且所述台车的底部与所述滑轮滚动接触配合，以使所述台车能在所述导轨上滑动；
[0033]所述夹紧组件设置在两个所述导轨之间。
[0034]本技术技术方案通过所述检测组件对待测工件进行检测，通过所述控制器对所述检测组件所采集到的信息分析处理，从而获取待测工件是否符合生产要求，实现对待测工件的自动检测，提高检测组件的自动化程度以及检测效率，无需人工干预降低用人成本。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0036]图1为本技术涂布检测设备的结构示意图；
[0037]图2为本技术涂布检测设备中固定组件的结构示意图；
[0038]图3为本技术涂布检测设备中止动组件的结构示意图。
[0039]附图标号说明：
[0040]标号名称标号名称100夹紧机构10固定部11第一安装座12第一驱动气缸13第一挡板20止动部21第二安装座22第二驱动气缸23第二挡板24缓冲件30滑轨组件31导轨32滑轮40台车41支架42支撑板50驱动器60待测工件70控制器80检测组件81第一图像采集器82第二图像采集器83机械臂90识别装置
[0041]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0042]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0043]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涂布检测设备，其特征在于，所述涂布检测设备包括：传送机构，所述传送机构上具有检测工位，所述传送机构用于将待测工件从外部机构传送至所述检测工位，或将待测工件从所述检测工位传送至外部机构；检测组件，所述检测组件设置在所述检测工位上方，当所述传送机构将所述待测工件传送至所述检测工位时，所述检测组件采集所述待测工件的图像信息；控制器，所述控制器与所述检测组件电连接，所述控制器用于接收所述图像信息，并根据所述图像信息输出所述待测工件的检测结果；所述检测组件包括：机械臂，所述机械臂可移动设置在所述检测工位上方；第一图像采集器，所述第一图像采集器设置在所述机械臂上，所述第一图像采集器与所述控制器电连接；第二图像采集器，所述第二图像采集器设置在所述机械臂上，并与所述控制器电连接；所述传送机构包括滑轨组件、台车及夹紧组件，所述滑轨组件上具有所述检测工位，所述滑轨组件包括：两个导轨，两个所述导轨沿垂直于所述台车的滑动方向间隔设置；滑轮，各所述导轨上具有多个间隔设置的所述滑轮，各所述滑轮可转动地设置于对应的所述导轨上；所述台车的两侧分别支撑于两个所述导轨的所述滑轮上，且所述台车的底部与所述滑轮滚动接触配合，以使所述台车能在所述导轨上滑动；所述夹紧组件设置在两个所述导轨之...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖龙达，陈晓亮，李浩强，梁锡光，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：