歧管砂型定位工装制造技术

技术编号:39343173 阅读:7 留言:0更新日期:2023-11-18 10:59
本实用新型专利技术公开了歧管砂型定位工装,包括上砂箱和下砂箱,所述下砂箱的上端两侧焊接固定有插入块,所述插入块的外端面开设有安装槽;所述上砂箱的下端两侧焊接固定有定位套。本装置在合箱时,首先将上砂箱的限位插杆插入到限位插孔内,完成初步定位,在初步定位的过程中,底部的插入块向定位套内插入,在插入的过程中,带动定位块向外端一侧移动,当安装槽移动到定位块一侧时,由于缺少支撑力,此时弹簧带动定位块复位,便可插入到安装槽内,完成合箱操作,能够提高歧管铸造成型的质量;当拆模时,向外拽出握把,便可带动移动杆和定位块向外端一侧移动,此时便可将上模向上拽出,完成开模操作,能够实现快速开合箱操作,有效的提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
歧管砂型定位工装


[0001]本技术属于歧管制造
,具体为歧管砂型定位工装。

技术介绍

[0002]对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道,目前歧管在铸造时主要采用砂型铸造。
[0003]其中,砂箱是必需的通用铸造工装,砂箱分为上砂箱、下砂箱、附属件等,以往通常情况是将上砂箱和下砂箱使用螺栓固定方式进行合箱,合箱和开箱时较为繁琐,而且在使用的过程中容易出现螺纹滑丝现象,影响到定位效果。
[0004]鉴于此,提出了歧管砂型定位工装。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供歧管砂型定位工装。
[0006]本技术采用的技术方案如下:歧管砂型定位工装,包括上砂箱和下砂箱,所述下砂箱的上端两侧焊接固定有插入块,所述插入块的外端面开设有安装槽;
[0007]所述上砂箱的下端两侧焊接固定有定位套,所述定位套的内端设置有定位块,所述定位块的外端固定连接有移动杆,所述移动杆上套设有弹簧;
[0008]所述下砂箱的上侧四端开设有限位插孔。
[0009]在一优选的实施方式中,所述上砂箱的底部四端对应限位插孔的尺寸焊接固定有限位插杆。
[0010]在一优选的实施方式中,所述下砂箱和上砂箱的左右两侧均设置有手孔。
[0011]在一优选的实施方式中,所述定位套内开设有满足插入块插入的空腔,所述插入块的上端面和定位块的下端面均设有相同的坡面,所述坡面的坡度为55~65
°

[0012]在一优选的实施方式中,所述安装槽的宽度与定位块的宽度相同,所述定位套的相离一端均固定安装有连接罩,所述连接罩内设有满足移动杆移动的空腔。
[0013]在一优选的实施方式中,所述弹簧的另一端固定在连接罩的内壁上,所述移动杆的一端穿过连接罩开设的通孔并固定连接有握把。
[0014]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术中,在将上砂箱放入到下砂箱上时,底部的插入块向定位套内插入,在插入的过程中,带动定位块向外端一侧移动,当安装槽移动到定位块一侧时,由于缺少支撑力,此时弹簧带动定位块复位,便可插入到安装槽内,能够完成自动合箱定位,不需要人工进行合箱定位,能够提高歧管铸造成型的质量。
[0016]2、本技术中,拆模时,向外拽出握把,便可带动移动杆和定位块向外端一侧移动,此时便可将上模向上拽出,完成开模操作,能够实现快速开合箱操作,有效的提高工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术整体的爆炸立体结构示意图;
[0018]图2为本技术整体组合后的剖视平面结构示意简图;
[0019]图3为图2中A处的放大结构示意简图。
[0020]图中标记:1

上砂箱、2

手孔、3

限位插杆、4

限位插孔、5

下砂箱、6

插入块、7

安装槽、8

握把、9

连接罩、10

定位套、11

定位块、12

移动杆、13

弹簧。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0022]参照图1

3,歧管砂型定位工装,包括上砂箱1和下砂箱5,下砂箱5的上端两侧焊接固定有插入块6,插入块6的外端面开设有安装槽7,上砂箱1的下端两侧焊接固定有定位套10,定位套10的内端设置有定位块11,定位块11的外端固定连接有移动杆12,移动杆12上套设有弹簧13,在合箱时,首先将上砂箱1的限位插杆3插入到限位插孔4内,完成初步定位,在初步定位的过程中,底部的插入块6向定位套10内插入,在插入的过程中,带动定位块11向外端一侧移动,当安装槽7移动到定位块11一侧时,由于缺少支撑力,此时弹簧13带动定位块11复位,便可插入到安装槽7内,完成合箱操作,不需要人工进行合箱定位,能够提高歧管铸造成型的质量。
[0023]参照图1所示,上砂箱1的底部四端对应限位插孔4的尺寸焊接固定有限位插杆3,下砂箱5的上侧四端开设有限位插孔4,合箱时,首先将上砂箱1的限位插杆3插入到限位插孔4内,完成初步定位,而且能够方便区分上砂箱1和下砂箱5。
[0024]参照图1所示,下砂箱5和上砂箱1的左右两侧均设置有手孔2,带有的手孔2能够方便搬运和移动下砂箱5和上砂箱1。
[0025]本实施例中,定位套10内开设有满足插入块6插入的空腔,插入块6的上端面和定位块11的下端面均设有相同的坡面,坡面的坡度为55~65
°
,带有的坡度使得插入块6在向上插入时,能够挤压定位块1向外侧一端移动。
[0026]本实施例中,安装槽7的宽度与定位块11的宽度相同,定位套10的相离一端均固定安装有连接罩9,连接罩9内设有满足移动杆12移动的空腔,通过带有的连接罩9能够为移动杆12移动起到辅助导向定位作用。
[0027]参照图3所示,弹簧13的另一端固定在连接罩9的内壁上,移动杆12的一端穿过连接罩9开设的通孔并固定连接有握把8,拆模时,向外拽出握把8,便可带动移动杆12和定位块11向外端一侧移动,此时便可将上砂箱1向上拽出,完成开箱操作。
[0028]其中,握把8上带有防滑纹,在拽出不容易出现滑脱的现象。
[0029]本装置在合箱时,首先将上砂箱1的限位插杆3插入到限位插孔4内,完成初步定位,在初步定位的过程中,底部的插入块6向定位套10内插入,在插入的过程中,带动定位块11向外端一侧移动,当安装槽7移动到定位块11一侧时,由于缺少支撑力,此时弹簧13带动定位块11复位,便可插入到安装槽7内,完成合箱操作,能够提高歧管铸造成型的质量。
[0030]当拆模时,向外拽出握把8,便可带动移动杆12和定位块11向外端一侧移动,此时
便可将上砂箱1向上拽出,完成开箱操作,能够实现快速开合箱操作,有效的提高工作效率。
[0031]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.歧管砂型定位工装,包括上砂箱(1)和下砂箱(5),其特征在于:所述下砂箱(5)的上端两侧焊接固定有插入块(6),所述插入块(6)的外端面开设有安装槽(7);所述上砂箱(1)的下端两侧焊接固定有定位套(10),所述定位套(10)的内端设置有定位块(11),所述定位块(11)的外端固定连接有移动杆(12),所述移动杆(12)上套设有弹簧(13);所述下砂箱(5)的上侧四端开设有限位插孔(4)。2.如权利要求1所述的歧管砂型定位工装,其特征在于:所述上砂箱(1)的底部四端对应限位插孔(4)的尺寸焊接固定有限位插杆(3)。3.如权利要求1所述的歧管砂型定位工装,其特征在于:所述下砂箱(5)和上砂箱(1)的左右两侧均设置有手孔(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈彬段戈扬温递清
申请(专利权)人:康硕德阳智能制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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