本申请涉及一种储能系统，包括：集装箱箱体，集装箱箱体包括多个间隔排布的电池簇(6)以及消防机构，消防机构包括出气风道(9)，回气风道(7)；集装箱箱体内设有隔断(8)，隔断(8)将箱体分隔为多个独立的电池仓，每个电池仓内设有一个电池簇(6)。本申请的储能系统，可实现簇间隔离式绝缘气体消防，当一个电池仓出现问题时不影响其他单电池仓的正常使用，也不会损伤其他电池仓，安全性高。且能在消防主机中进行净化和温度控制，实现绝缘气体的循环利用。实现绝缘气体的循环利用。实现绝缘气体的循环利用。
【技术实现步骤摘要】
储能系统
[0001]本申请涉及电能
，特别是涉及一种储能系统。
技术介绍
[0002]由于目前集装箱式的储能装置在运行时，电池会在运行中产生热量，造成集装箱内的温度升高，存在火灾的风险，目前采用的防火措施采用的是集装箱整体消防，但是由于部分的电池簇发生火灾风险，将导致整体的集装箱内的电池簇均遭到火灾的风险，不能将火势风险控制在局部。
技术实现思路
[0003]基于此，有必要针对上述技术问题，本技术的目的在于提供一种储能系统，实现簇间隔离式绝缘气体消防，当一个电池仓出现问题时不影响其他电池仓的正常使用，也不会损伤其他电池仓，安全性高。且能在消防主机中进行净化和温度控制，实现绝缘气体的循环利用。
[0004]第一方面，本申请提供了一种储能系统，包括：
[0005]集装箱箱体，集装箱箱体包括多个间隔排布的电池簇(6)以及消防机构，消防机构包括出气风道(9)，回气风道(7)；集装箱箱体内设有隔断(8)，隔断(8)将箱体分隔为多个独立的电池仓，每个电池仓内设有一个电池簇(6)。
[0006]在其中一个实施例中，隔断(8)包括多个隔断单元，各个隔断单元的两端分别安装于所述集装箱箱体的相对的两个内壁上。
[0007]在其中一个实施例中，储能系统还包括消防主机(10)；出气风道(9)包括一级出气风道(91)、二级出气风道(92)、三级出气风道(93)，电池仓内设有多个插箱，插箱上设有出气孔，每个电池簇包括多个电池单元，每个电池单元设于一个相应插箱中；二级出气风道(92)包括主管道与支管道，每条主管道上均垂直设置有多条支管道；消防主机(10)连接一级出气风道(91)，一级出气风道(91)连接二级出气风道(92)的主管道，二级出气风道(92)的支管道连接三级出气风道(93)，三级出气风道(93)连接各插箱的出气孔。
[0008]在其中一个实施例中，其特征在于，储能系统还包括消防主机(10)；回气风道(7)包括一级回气风道、二级回气风道(72)、三级回气风道(73)，电池仓上设有插箱，插箱上设有出气孔
，
每个电池簇包括多个电池单元，每个电池单元设于一个相应插箱中；二级回气风道(72)包括主管道与支管道，每条主管道上均垂直设置有多条支管道；消防主机(10)连接一级回气风道，一级回气风道连接二级回气风道(72)的主管道，二级回气风道(72)的支管道连接三级回气风道(73)，三级回气风道(73)连接各插箱的出气孔。
[0009]在其中一个实施例中，储能系统包括消防主机(10)，火灾探测器，报警器(1)，消防显控器(2)，防爆泄压阀(3)，电动百叶(4)，排风扇(5)，消防显控器(2)与报警器(1)、防爆泄压阀(3)、电动百叶(4)、排风扇(5)分别电连接；各电池仓设置有专用的火灾探测器，放气指示灯声光报警器(1)，防爆泄压阀(3)以及电动百叶(4)。
[0010]在其中一个实施例中，消防主机(10)中安装有压缩驱动器，消防主机(10)中还装有绝缘气体，压缩驱动器将绝缘气体通过出气风道(9)注入每个单独的插箱。
[0011]在其中一个实施例中，各插箱还设有压力感应探测器，压力感应探测器与电动百叶(4)电连接，压力感应探测器探测压强，当压强达到阈值后启动电动百叶排气泄压，若电动百叶排气预设时间后压强仍然大于阈值，进一步开启防爆泄压阀，以排出插箱中的气体。
[0012]在其中一个实施例中，消防显控器(2)用于显示和控制消防系统，其中设有紧急启停开关，可供紧急情况下，人工控制所述紧急启停开关，切断储能系统。
[0013]在其中一个实施例中，火灾探测器用于对相应电池仓中的气体进行分析，当检测到气体成分信息异常时将信号反馈给消防主机(10)和电池管理系统，消防主机(10)和电池管理系统控制电池簇(6)是否继续运行。
[0014]在其中一个实施例中，排风扇(5)设置有控制开关，当排风扇(5)启动时，电池仓进行通风。
[0015]在其中一个实施例中，隔断(8)与集装箱箱体采用焊接或螺栓固定连接，隔断(8)包括平行于箱体上下表面的水平隔断以及平行于箱体侧面的垂直隔断。
[0016]上述介绍了一种储能系统，实现簇间隔离式绝缘气体消防，当一个电池仓出现问题时不影响其他单电池仓的正常使用，也不会损伤其他电池仓，安全性高。且能在消防主机中进行净化和温度控制，实现绝缘气体的循环利用。
附图说明
[0017]图1为本申请提供的一种储能系统的主视图；
[0018]图2为本申请提供的一种储能系统的俯视图；
[0019]图3为本申请提供的一种储能系统的侧视图。
[0020]本申请实施例中的附图标记说明如下：
[0021]报警器：1，消防显控器：2，防爆泄压阀：3，电动百叶：4，排风扇：5，电池簇：6，回气风道：7，隔断：8，出气风道：9，消防主机：10，二级回气风道：72，三级回气风道：73，一级出气风道：91，二级出气风道：92，三级出气风道：93
具体实施方式
[0022]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0023]由于目前集装箱式的储能装置在运行时，电池会在运行中产生热量，造成集装箱内的温度升高，存在火灾的风险，现有技术采用的防火措施采用的是集装箱整体消防，但是由于部分的电池簇发生火灾风险，将导致整体的集装箱内的电池簇均遭到火灾的风险，不能将火势风险控制在局部。
[0024]本申请正是基于上述不足提供了一种储能系统，能够将火灾风险控制在局部电池簇内，防止火灾干扰到旁边的电池簇。具体请参阅下文详述。
[0025]请参阅图1，为本申请一实施例提供的一种储能系统示意图，包括主视图、侧视图及俯视图。
[0026]该储能系统包括：集装箱箱体，集装箱箱体包括多个间隔排布的电池簇(6)以及消防机构，消防机构包括出气风道(9)，回气风道(7)；集装箱箱体内设有隔断(8)，隔断(8)将箱体分隔为多个独立的电池仓，每个电池仓内设有一个电池簇(6)。
[0027]在一实施例中，隔断(8)包括多个隔断单元，各个隔断单元的两端分别安装于集装箱箱体的相对的两个内壁上，将每个电池簇(6)隔离成独立的电池仓。当某个电池仓发生火灾风险时，能够避免与其相邻的电池仓受到影响。
[0028]在一个可选的实施方式中，隔断(8)包括平行于箱体上下表面的水平隔断以及平行于箱体侧面的垂直隔断，每个箱体内可包括一个水平隔断及多个垂直隔断。
[0029]在一实施例中，隔断(8)采用钢板焊接或包棉彩钢板螺栓固定于箱体内壁。
[0030]在一实施例中，储能系统包括消防主机(10)，火灾探测器，报警器(1)，消防显控器(2)，防爆泄压阀(3)，电动百叶(4)，排风扇(5)，所述消防显控器(2)与所述报警器(1)、防爆泄压阀(3)、电动百叶(4)、排风本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种储能系统，其特征在于，包括：集装箱箱体，所述集装箱箱体包括多个间隔排布的电池簇(6)以及消防机构，所述消防机构包括出气风道(9)，回气风道(7)；所述集装箱箱体内设有隔断(8)，所述隔断(8)将所述箱体分隔为多个独立的电池仓，每个电池仓内设有一个电池簇(6)。2.根据权利要求1所述的储能系统，其特征在于，所述隔断(8)包括多个隔断单元，各个隔断单元的两端分别安装于所述集装箱箱体的相对的两个内壁上。3.根据权利要求1所述的储能系统，其特征在于，所述储能系统还包括消防主机(10)；所述出气风道(9)包括一级出气风道(91)、二级出气风道(92)、三级出气风道(93)，所述电池仓内设有多个插箱，所述插箱上设有出气孔，每个电池簇包括多个电池单元，每个所述电池单元设于一个相应插箱中；所述二级出气风道(92)包括主管道与支管道，每条主管道上均垂直设置有多条支管道；所述消防主机(10)连接所述一级出气风道(91)，所述一级出气风道(91)连接所述二级出气风道(92)的主管道，所述二级出气风道(92)的支管道连接所述三级出气风道(93)，所述三级出气风道(93)连接各所述插箱的出气孔。4.根据权利要求1所述的储能系统，其特征在于，所述储能系统还包括消防主机(10)；所述回气风道(7)包括一级回气风道、二级回气风道(72)、三级回气风道(73)，所述电池仓上设有插箱，所述插箱上设有出气孔
，
每个电池簇包括多个电池单元，每个所述电池单元设于一个相应所述插箱中；所述二级回气风道(72)包括主管道与支管道，每条主管道上均垂直设置有多条支管道；所述消防主机(10)连接所述一级回气风道，所述一级回气风道连接所述二级回气风道(72)的主管道，所述二级回气风道(72)的支管道连接所述三级回气风道(73)，所述三级回气风道(73)连接各所述插箱的出气孔。5.根据权利要求3
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【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，刘智亮，蒙玉宝，陈翔，
申请(专利权)人：武汉亿纬储能有限公司，
类型：新型
国别省市：
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