本实用新型专利技术提供一种用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置，辅助装置包括手持杆、限位件和吸附件，限位件连接手持杆，限位件为一腔体，腔体壁上设有多个通孔，腔体外壁用于绕卷毛毡，当毛毡绕于腔体外壁上时，毛毡覆盖于多个通孔上。吸附件包括驱动件和连接管，连接管的一端连接驱动件，另一端连通腔体，毛毡在驱动件的驱动力下吸附于腔体外壁表面，以将毛毡粘贴于车门内饰板上。根据本实用新型专利技术实施例提供的辅助装置利用吸附件对毛毡具有一定的固定作用，并利用限位件对粘贴过程中的毛毡进行限位，以保证毛毡在粘贴过程中与车门内饰板保持一致性，避免出现毛毡外漏或者发生扭曲等现象。避免出现毛毡外漏或者发生扭曲等现象。避免出现毛毡外漏或者发生扭曲等现象。
【技术实现步骤摘要】
用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置
[0001]本技术涉及一种汽车内饰制作领域，尤其涉及用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置。
技术介绍
[0002]汽车内饰车门内饰板通常利用少数螺钉固定在车门钣金上，由于内饰板与车门钣金之间存在装配间隙，在内饰板与车门钣金之间粘贴毛毡，一方面用于避免产生异响，另一方面避免内饰板与车门钣金之间的硬接触。
[0003]由于内饰板与车门钣金的接触面较为狭窄且呈弯曲状，在通过人工贴毛毡的过程中极易出现毛毡弯曲、外漏等现象。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置，能够保证毛毡粘贴于车门内饰板上的一致性。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0006]根据本技术实施例的用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置，所述辅助装置包括：
[0007]手持杆；
[0008]限位件，所述限位件连接所述手持杆，所述限位件为一腔体，所述腔体壁上设有多个通孔，所述腔体外壁用于绕卷毛毡，当所述毛毡绕于所述腔体外壁上时，所述毛毡覆盖于多个所述通孔上；
[0009]吸附件，所述吸附件包括驱动件和连接管，所述连接管的一端连接所述驱动件，另一端连通所述腔体，所述毛毡在所述驱动件的驱动力下吸附于所述腔体外壁表面，以将所述毛毡粘贴于车门内饰板上。
[0010]进一步的，所述限位件的两端部分别设有第一凸缘与第二凸缘，所述第一凸缘与第二凸缘之间的距离匹配所述毛毡的宽度。
[0011]进一步的，所述辅助装置还包括：
[0012]连接件，所述连接件为一腔体，所述连接件连通所述限位件，且所述连接件位于所述限位件的侧边。
[0013]进一步的，所述连接管连接于所述连接件的一侧边上。
[0014]进一步的，所述辅助装置还包括：
[0015]导向件，所述导向件用于对所述毛毡进行导向，所述导向件包括导向块，所述导向块与所述限位件相邻设置，所述导向块的一端连接所述连接件，所述导向块与所述限位件的一侧边形成有所述导向件。
[0016]进一步的，所述导向块的另一端延伸有第三凸缘，所述第三凸缘与所述第二凸缘或第一凸缘位于同一平面上。
[0017]进一步的，所述导向块上设有镂空区域，所述镂空区域的长度大于所述毛毡的宽度，所述毛毡上的离型纸可穿过所述镂空区域。
[0018]进一步的，所述腔体壁至少包括一个平面的面板，且相邻所述面板之间为圆角。
[0019]进一步的，平面的所述面板上设有所述通孔数量多于所述限位件上的其它所述面板上设有的所述通孔数量。
[0020]进一步的，所述辅助装置还包括：
[0021]切割件，所述切割件连接于所述导向块上，所述切割件用于切割所述毛毡。
[0022]本技术的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：
[0023]本技术公开的用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置，该辅助装置利用吸附件对毛毡具有一定的固定作用，并利用限位件对粘贴过程中的毛毡进行限位，以保证毛毡在粘贴过程中与车门内饰板保持一致性，避免出现毛毡外漏或者发生扭曲等现象。
附图说明
[0024]图1为本技术实施例提供的车门内饰板及车门内饰板上的翻边的结构示意图；
[0025]图2为本技术实施例提供的用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置的结构示意图；
[0026]图3为本技术实施例提供的用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置的部分结构示意图；
[0027]图4为本技术实施例提供的用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置另一个角度的部分结构示意图；
[0028]图5为本技术实施例提供的用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置上绕卷有毛毡的结构示意图。
[0029]附图标记：
[0030]a、车门内饰板；a1、翻边；b、毛毡；b1、离型纸；
[0031]10、手持杆；20、限位件；200、通孔；210、第一凸缘；220、第二凸缘；230、面板；30、连接件；410、导向块；411、第三凸缘。
具体实施方式
[0032]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]下面首先结合附图具体描述根据本技术实施例的一种用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置。
[0034]具体的，如图1和图2所示，本技术实施例提供的一种用于车门内饰板贴毛毡b的辅助装置，所述辅助装置包括手持杆10、限位件20和吸附件，所述限位件20连接所述手持杆10，所述限位件20为一腔体，所述腔体壁上设有多个通孔200，所述腔体外壁用于绕卷毛毡，当所述毛毡绕于所述腔体外壁上时，所述毛毡b覆盖于多个所述通孔200上。
[0035]吸附件包括驱动件和连接管，所述连接管的一端连接所述驱动件，另一端连通所述腔体，所述毛毡b在所述驱动件的驱动力下吸附于所述腔体外壁表面，以将所述毛毡粘贴于车门内饰板a上。驱动件优选为抽气泵，当然并不仅限于此。
[0036]图1为车门内饰板a的部分结构示意图，车门内饰板a上的狭长的翻边a1上粘贴毛毡b，毛毡b能够使得车门内饰板a与车门钣金之间存在缓冲。
[0037]利用本技术实施例提供的辅助装置能够将狭长的毛毡平齐的贴在车门内饰板a的翻边a1上，使得毛毡b与包覆表皮翻边a1平行，保证毛毡黏贴的一致性，避免出现毛毡b外漏、没有贴到位置或扭曲现象。另外，利用该辅助装置还提供了毛毡粘贴效率，进一步提高车门内饰板的安装效率。
[0038]基于毛毡b的宽度较小且毛毡b具有一定厚度，利用吸附件将毛毡b即将要贴覆的一段进行定位，便于将毛毡b平齐的贴在车门内饰板a的翻边a1上。
[0039]在一实施例中，如图3所示，所述限位件20的两端部分别设有第一凸缘210与第二凸缘220，所述第一凸缘210与第二凸缘220之间的距离匹配所述毛毡的宽度。
[0040]也就是说，利用第一凸缘210与第二凸缘220将毛毡的位置进行限定，同时也起到了一定的导向作用。也即，利用吸附件、第一凸缘210和第二凸缘220使得毛毡即将要贴覆于翻边a1上的部分能够保持固定的姿态，提高毛毡的贴覆效果和贴覆效率。
[0041]基于车门内饰板a翻边a1的宽度较为狭窄，故限位件20的体积也较小，体积较小的辅助装置不便于制作以及操作，基于此，本技术实施例利用连接件30与限位件20连接。
[0042]具体的，如图1所示，辅助装置还包括连接件30，所述连接件30为一腔体，所述连接件30连通所述限位件20，且所述连接件30位于所述限位件20的侧边。
[0043]在贴覆过程中，连接件30始终位于车门内饰板a翻本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置，其特征在于，所述辅助装置包括：手持杆；限位件，所述限位件连接所述手持杆，所述限位件为一腔体，所述腔体壁上设有多个通孔，所述腔体外壁用于绕卷毛毡，当所述毛毡绕于所述腔体外壁上时，所述毛毡覆盖于多个所述通孔上；吸附件，所述吸附件包括驱动件和连接管，所述连接管的一端连接所述驱动件，另一端连通所述腔体，所述毛毡在所述驱动件的驱动力下吸附于所述腔体外壁表面，以将所述毛毡粘贴于车门内饰板上。2.如权利要求1所述的用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置，其特征在于，所述限位件的两端部分别设有第一凸缘与第二凸缘，所述第一凸缘与第二凸缘之间的距离匹配所述毛毡的宽度。3.如权利要求2所述的用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置，其特征在于，所述辅助装置还包括：连接件，所述连接件为一腔体，所述连接件连通所述限位件，且所述连接件位于所述限位件的侧边。4.如权利要求3所述的用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置，其特征在于，所述连接管连接于所述连接件的一侧边上。5.如权利要求3所述的用于车门内饰板贴毛毡的辅助装置，其特征在于，所述辅助装置还...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏军，李辉，
申请(专利权)人：佛吉亚南京汽车部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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