一种用于动车组轮对转臂高度支撑的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于检修维护技术领域，公开了一种用于动车组轮对转臂高度支撑的装置，包括支座装置和可调支撑装置，所述可调支撑装置包括第一支撑部和高度调整组件，所述第一支撑部设在所述高度调整组件上，所述高度调整组件与所述支座装置连接。其中，支座装置可以为支撑转臂提供稳定的基座，保证本实用新型专利技术装置底部结构良好的稳定性；通过调节高度调整组件的高度，可以调节第一支撑部的高度，方便其在合适的高度位置支撑住转臂，从而方便拆装作业，提高拆装效率。高拆装效率。高拆装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于动车组轮对转臂高度支撑的装置


[0001]本技术属于检修维护
，具体涉及一种用于动车组轮对转臂高度支撑的装置。

技术介绍

[0002]动车组轮对服役里程数到限或者踏面磨耗到限，需要对轮对进行拆卸，更换成新的轮对。在拆卸轮对之前，需要提前将连接在动车组构架上的转臂进行拆卸。在拆卸过程中，由于没有专用的高度支撑装置，在进行转臂拆卸时，通常采用人手托举的方式支撑。由于人手很难维持长时间的支撑，因此，很难对转臂节点部位做到长时间有效的支撑；另外，人手支撑转臂容易发生手抖，难以保证拆装的精度，容易增加作业人员更换时的工序和工作量。
[0003]因此，需要一种新的技术以解决现有技术中动车组轮对转臂拆装时缺少专用的高度支撑装置的问题。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中的上述问题，本技术提供了一种用于动车组轮对转臂高度支撑的装置，可以有效支撑住转臂，方便拆装。
[0005]本技术采用了以下技术方案：
[0006]一种用于动车组轮对转臂高度支撑的装置，包括支座装置和可调支撑装置，所述可调支撑装置包括第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于动车组轮对转臂高度支撑的装置，其特征在于，包括支座装置和可调支撑装置，所述可调支撑装置包括第一支撑部和高度调整组件，所述第一支撑部设在所述高度调整组件上，用于支撑转臂；所述高度调整组件与所述支座装置连接，用于调节所述第一支撑部的高度。2.根据权利要求1所述的用于动车组轮对转臂高度支撑的装置，其特征在于，所述支座装置为第一支座，所述第一支座包括第一板、第二板和第三板，所述第一板一端与所述第二板一端连接，所述第二板另一端与所述第三板一端连接。3.根据权利要求2所述的用于动车组轮对转臂高度支撑的装置，其特征在于，所述第二板上设有第一螺纹孔。4.根据权利要求1所述的用于动车组轮对转臂高度支撑的装置，其特征在于，所述支座装置为第二支座，所述第二支座包括底板、第一围壁板和顶板，所述第一围壁板第一端设有所述底板，所述第一围壁板第二端设有所述顶板。5.根据权利要求4所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海鹏，庞华飞，李宏，李静，陈美宪，张梦双，陈东如，李晓荣，刘毅，周龙腾，
申请(专利权)人：广州地铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：