一种车辆空调控制方法、车辆技术

本发明专利技术实施例涉及车辆智能化技术领域，公开了一种车辆空调控制方法、车辆，该方法包括：监测车载蓝牙模块是否有电话接入或拨出；若监测到车载蓝牙模块有电话接入或拨出，控制车辆空调按照预设模式运行，以使空调吹风噪声满足预设噪声要求。应用本发明专利技术的技术方案，能够在用户进行通话时，自动降低空调吹风产生的噪声，保证通话质量，提高了车载通话的性能。提高了车载通话的性能。提高了车载通话的性能。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆空调控制方法、车辆


[0001]本专利技术实施例涉及车辆智能化
，具体涉及一种车辆空调控制方法、车辆。

技术介绍

[0002]目前汽车均配备有汽车空调和蓝牙连接通话功能，用户可通过手机与车辆蓝牙连接进行来电通话，但如果空调吹风噪声过大，会干扰通话质量，影响用户体验。

技术实现思路

[0003]鉴于上述问题，本专利技术实施例提供了一种车辆空调控制方法、车辆，用于解决现有技术中存在的当有来电通话时，空调吹风噪声过大，干扰通话质量的问题。
[0004]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种车辆空调控制方法，所述车辆设置有车载蓝牙模块，所述方法包括：监测车载蓝牙模块是否有电话接入或拨出；若监测到所述车载蓝牙模块有电话接入或拨出，控制车辆空调按照预设模式运行，以使空调吹风噪声满足预设噪声要求；所述预设模式包括预设风速和预设风向的至少一种。
[0005]根据本专利技术实施例的另一方面，提供了一种车辆，包括车载蓝牙模块；车辆控制器，所述车辆控制器包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行如上述实施例所述的车辆空调控制方法的操作。
[0006]根据本专利技术实施例的另一方面，提供了一种车辆空调控制装置，所述车辆设置有车载蓝牙模块，包括：
[0007]通话监测模块，用于监测车载蓝牙模块是否有电话接入或拨出；空调调节模块，用于若监测到所述车载蓝牙模块有电话接入或拨出，控制车辆空调按照预设模式运行，以使空调吹风噪声满足预设噪声要求；所述预设模式包括预设风速和预设风向的至少一种。
[0008]根据本专利技术实施例的又一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述存储介质中存储有至少一可执行指令，所述可执行指令使车辆控制器执行以下操作：
[0009]监测车载蓝牙模块是否有电话接入或拨出；若监测到所述车载蓝牙模块有电话接入或拨出，控制车辆空调按照预设模式运行，以使空调吹风噪声满足预设噪声要求；所述预设模式包括预设风速和预设风向的至少一种
[0010]本专利技术实施例通过监测车载蓝牙模块是否有电话接入或拨出，若监测到有电话接入或拨出，控制车辆空调按照预设模式运行，以使空调吹风噪声满足预设噪声要求，能够在用户进行通话时，自动降低空调吹风产生的噪声，保证通话质量，提高了车载通话的性能。
[0011]上述说明仅是本专利技术实施例技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术实施例的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本专利技术的具体实施方式。
附图说明
[0012]附图仅用于示出实施方式，而并不认为是对本专利技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
[0013]图1示出了本专利技术提供的车辆空调控制方法的第一实施例的流程示意图；
[0014]图2示出了本专利技术提供的车辆空调控制方法的第二实施例的流程示意图；
[0015]图3示出了本专利技术提供的车辆空调控制方法的第三实施例的流程示意图；
[0016]图4示出了本专利技术提供的车辆空调控制方法的具体示例图；
[0017]图5示出了本专利技术提供的车辆的结构示意图；
[0018]图6示出了本专利技术提供的车辆空调控制装置的实施例的结构示意图；
[0019]图7示出了本专利技术提供的车辆控制器的实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面将参照附图更详细地描述本专利技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本专利技术的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本专利技术而不应被这里阐述的实施例所限制。
[0021]为满足乘车舒适性与行车安全，现有汽车均配备有最基本的汽车空调和蓝牙连接通话功能。其中汽车空调风速一般有1
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7个挡位选择，数字越大，风速与风量越大，同时空调吹风噪声十分明显。在噪音标准级别中，20
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40分贝是安静的正常环境，40
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50分贝是正常谈话的声音环境，50
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70分贝是大声交谈甚至是吵架。根据国家标准，汽车空调在最大制冷或制热状态下，噪音应该不超过60分贝，通常汽车空调7档风速噪声为55
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60分贝，每降低一档风速，噪声降低5分贝，当风速降低为3档时，空调吹风噪声大约为40
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50分贝左右。当手机连接车载蓝牙来电通话时，如果空调吹风噪声过大，会干扰通话，体验感很差。
[0022]为解决上述问题，图1示出了本专利技术车辆空调控制方法的第一实施例的流程图，该方法由车辆控制器执行。车辆上设置有车载蓝牙模块，车载蓝牙模块与移动端建立蓝牙连接，其中移动端可以是手机、电话手表等，如图1所示，该方法包括以下步骤：
[0023]步骤110：监测车载蓝牙模块是否有电话接入或拨出。
[0024]其中，本申请实施例中车载蓝牙模块与移动端建立蓝牙连接后，车辆控制器实时监测是否有电话接入或拨出。
[0025]步骤120：若监测到车载蓝牙模块有电话接入或拨出，控制车辆空调按照预设模式运行，以使空调吹风噪声满足预设噪声要求。
[0026]其中，预设模式包括预设风速和预设风向的至少一种
[0027]其中，本申请实施例当监测到车载蓝牙模块有电话接入或拨出时，可以自动调节此时车辆空调按照预设模式运行，其中预设模式可以包括预设风速和预设风向的至少一种，可自动调节车辆的空调风速到一定的空调风速，其中，一定的空调风速不作限定，可根据实际环境和通话情况自行设定，比如将当前的空调风速调节到三档，此时三档的空调吹风噪声的属于正常谈话的声音环境，仅作为举例，也可自动调节车辆的空调风向，比如在监测到车载蓝牙模块有电话接入或拨出时，可先根据车辆座位对应的传感器或者声音传感器，确定接电话或拨出电话的驾驶员或其他人员的方位，再判断当前空调的风向，若空调风向朝向接电话的人员的方位，则可控制空调风向转向其他方位，比如当副驾驶位的人员在
接电话时，判断当前空调风向，若当前空调风向朝向副驾驶位，则可控制空调风向朝向其他任一方向，若判断当前空调风向未朝向副驾驶位，则无需调整空调的风向，仅作为举例。
[0028]本专利技术提供的车辆空调控制方法，通过监测车载蓝牙模块是否有电话接入或拨出，若监测到有电话接入或拨出，控制车辆空调按照预设模式运行，以使空调吹风噪声满足预设噪声要求，能够在用户进行通话时，自动降低空调吹风产生的噪声，保证通话质量，提高了车载通话的性能。
[0029]图2示出了本专利技术车辆空调控制方法的另一个实施例的流程图，该方法由车辆控制器执行。如图2所示，该方法包括以下步骤：
[0030]步骤210：监测车载蓝牙模块是否有电话接入或拨出。详细描述请参见图1所示的步骤110，在此不再赘述。
[0031]步骤220：若监测到车载蓝牙模块有电话接入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆空调控制方法，所述车辆设置有车载蓝牙模块，其特征在于，所述方法包括：监测车载蓝牙模块是否有电话接入或拨出；若监测到所述车载蓝牙模块有电话接入或拨出，控制车辆空调按照预设模式运行，以使空调吹风噪声满足预设噪声要求；所述预设模式包括预设风速和预设风向的至少一种。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述监测到所述车载蓝牙模块有电话接入或拨出后，所述方法还包括：控制车内设备输出蓝牙通话提醒。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述输出蓝牙通话提醒包括：控制车载中控屏进行灯光提醒；和/或，控制车载语音播报模块进行语音播报提醒。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：控制所述车内设备发送控制指令至所述车辆空调，以使所述车辆空调按照所述预设模式运行。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：监测所述车内设备的工作状态；基于所述车内设备的工作状态，控制所述车内设备输出蓝牙通话提醒。6.根据权利要求1或4所述的方法，其特征在于，所述预设模式为预设风速时，控制车辆空调按照预设风速运行，包括：获取车辆当前的空调风速；判断所述车辆当前的空调风速是否大于预设风速，所述预设风速为空调吹风噪声满足预设噪声要求的最大风速；若当前空调风速不大于预设风速，则控制空调风速保持...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏彬，
申请(专利权)人：阿维塔科技重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：