一种座椅骨架平台、汽车座椅和汽车制造技术

本申请实施例公开了一种座椅骨架平台、汽车座椅和汽车，涉及汽车制造技术领域，能够解决其结构复杂、研发成本高的问题，该座椅骨架平台包括基台、座框和连杆机构。其中，基台固定连接在车身底板上，基台上连接有底座，且底座可相对于基台移动；座框由两个横杆及两个座框边板围成，设置在底座上方，用于安装座盆；连杆机构的上端和座框边板连接，连杆机构的下端和底座连接，用于调节座框与基台的相对位置；连杆机构和座框边板中的至少一个在车身底板所在平面的正投影，与底座在车身底板所在平面的正投影错开设置。本申请的技术方案，能够用于汽车座椅的低坐姿调节。

【技术实现步骤摘要】

本申请实施例涉及但不限于汽车制造，尤其涉及一种座椅骨架平台、汽车座椅和汽车。

技术介绍

1、h点(hip point)通常是指汽车座椅的设计基准点，而h点到滑轨下底面的垂直距离，也即block值，则是表征座椅空间的重要指标，该指标直接影响乘客坐高及座盆下方的布置空间。为满足部分车型特别是纯电动汽车的设计需要，更多的结构或功能模块被配置到座椅下方，因此，这类车型期望座椅具有更低的block值，满足整车设计需求。

2、传统汽车座椅骨架一般由前后横管、左右边板、连杆机构和滑轨等主要部件组成，其中，滑轨通常布置在连杆机构的下方，而以上座椅受其结构的限制，很难将block值降低到理想区间；另外，一些汽车座椅由于结构上改动太多，使得结构设计复杂，导致大幅增加了整车的研发成本。

技术实现思路

1、鉴于此，本申请实施例提供一种座椅骨架平台、汽车座椅和汽车，其具有结构简单，研发成本低的优点。

2、第一方面，本申请实施例提供一种座椅骨架平台，包括基台、座框和连杆机构。其中，基台固定连接在车身底板上，基台上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种座椅骨架平台，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的座椅骨架平台，其特征在于，所述连杆机构、所述座框边板、所述底座在车身底板所在平面的正投影两两错开设置。

3.根据权利要求1所述的座椅骨架平台，其特征在于，所述底座的下表面与所述基台相抵接，所述底座的上表面朝向座盆，所述连杆机构的下端连接在所述底座朝向所述连杆机构的侧面上。

4.根据权利要求3所述的座椅骨架平台，其特征在于，所述基台为滑轨，所述底座包括滑块和固定在所述滑块上的支架，所述滑块的下表面与所述滑轨相抵接，所述滑块的上表面朝向座盆，所述滑块位于所述滑轨内，且能够在所述滑轨内滑动；<...

【技术特征摘要】

1.一种座椅骨架平台，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的座椅骨架平台，其特征在于，所述连杆机构、所述座框边板、所述底座在车身底板所在平面的正投影两两错开设置。

3.根据权利要求1所述的座椅骨架平台，其特征在于，所述底座的下表面与所述基台相抵接，所述底座的上表面朝向座盆，所述连杆机构的下端连接在所述底座朝向所述连杆机构的侧面上。

4.根据权利要求3所述的座椅骨架平台，其特征在于，所述基台为滑轨，所述底座包括滑块和固定在所述滑块上的支架，所述滑块的下表面与所述滑轨相抵接，所述滑块的上表面朝向座盆，所述滑块位于所述滑轨内，且能够在所述滑轨内滑动；

5.根据权利要求4所述的座椅骨架平台，其特征在于，所述安装结构包括水平的支撑板、竖直固定连接在所述支撑板相对两侧的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板所在平面平行于所述滑块的侧面且朝向所述连杆机构，所述第一侧板上具有第一安装部，用于将所述连杆机构的下端连接在所述第一侧板上，所述第二侧板具有连接部，用于将所述支架固定在所述滑轨上。

6.根据权利要求5所述的座椅骨架平台，其特征在于，所述支架包括第一支架，所述第一支架的所述连接部为所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵强，钟伟，周川，
申请(专利权)人：阿维塔科技重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：