一种智慧路灯智能控制方法和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种智慧路灯智能控制方法和系统，包括路灯模块、云端服务器、路灯控制单元、路灯控制模块、视频监控单元、行动监测单元、环境感控单元；所述路灯模块通过通信单元与所述云端服务器相连接连接，两者通过所述通信单元进行数据交换。有益效果为：通过对预设识别区域中的行动物进行识别，对行动物的轨迹进行预判，对预判轨迹前的路灯点亮，其他区域的路灯保持低亮度，以实现节能，实现路灯开关状态与亮度状态的灵活调节，既满足行人照明需求，又能够节约能源。又能够节约能源。又能够节约能源。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧路灯智能控制方法和系统


[0001]本专利技术涉及路灯智能控制
，具体来说，涉及一种智慧路灯智能控制方法和系统。

技术介绍

[0002]智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。
[0003]现有的智能路灯一般是根据室外环境的光线亮度调节路灯的开闭，但是不能根据道路上行动物对光线进行调节，也不能够根据行动物之间互相关系对路灯进行调节，从而造成了能源的浪费。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题，本专利技术提出一种智慧路灯智能控制方法和系统，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此，本专利技术采用的具体技术方案如下：
[0007]一种智慧路灯智能控制方法和系统，包括路灯模块、云端服务器、路灯控制单元、路灯控制模块、视频监控单元、行动监测单元、环境感控单元；所述路灯模块通过通信单元与所述云端服务器相连接连接，两者通过所述通信单元进行数据交换；
[0008]所述路灯模块分布于不同区域，多个所述路灯模块组成路灯系统；所述路灯模块之间通过所述通信单元进行数据交换，所述路灯模块根据分布的位置顺序进行唯一编号，根据所述路灯模块的编号对路灯的信息进行识别；
[0009]所述视频监控单元、所述行动监测单元和所述环境感控单元对所述路灯模块的预设识别区域内的行动物进行监测，所述行动物包括：人体、机动车、非机动车和动物。
[0010]作为优选的，所述路灯控制单元预判该行动物的轨迹，根据该行动物的轨迹向轨迹覆盖的所述路灯模块输出点亮信号；接收到点亮信号的路灯模块将路灯调节至第一亮度；未接收到点亮信号的路灯模块的路灯维持第二亮度或不亮。
[0011]作为优选的，所述视频监控单元和所述行动监测单元还用于监测行动物的行进速度和轨迹，根据当前行进速度预判该行动物进入下一个所述路灯模块的预设识别区域内的行动时长。
[0012]根据本专利技术的另一个方面，提供了一种智慧路灯智能控制方法，用于所述智慧路灯智能控制系统，包括以下步骤；
[0013]当行动物从大门进入社区，大门附近的路灯模块上的视频监控单元、所述行动监测单元和所述环境感控单元对预设识别区域内的行动物进行监测，检测到人体运动，打开
周边路灯；
[0014]随着人的移动，所述视频监控单元和所述行动监测单元监测行动物的行进速度和轨迹，根据当前行进速度预判该行动物进入下一个所述路灯模块的预设识别区域内的行动时长，行动物周边路灯不断被点亮，为行动物照明，而其它位置的灯不需要开启，保持关闭；
[0015]当行动物走过一段时间之后，视频监控单元和所述行动监测单元检测不到人体运动，控制路灯熄灭；
[0016]当行人从明亮区域向黑暗区域行走时，判断行人对黑暗区域的亮度适应参数；
[0017]环境感控单元实时获取路灯区域的天气信息，对路灯周围的光照、空气湿度、以及风力情况进行实时监测，根据路灯周围的光照、空气湿度、以及风力情况，利用路灯控制单元进行路灯的亮度调节。
[0018]作为优选的，若出现两个行动物在路灯下交谈，因为视频监控单元、行动监测单元检测到行动物运动，路灯保持明亮状态；
[0019]视频监控单元和行动监测单元实时检测行动物谈话过程，若行动物谈话过程动作幅度较小，控制灯光逐渐变暗，若行动物出现较大的动作幅度，路灯又逐渐变亮。
[0020]作为优选的，所述通信模块包括3G/4G/5G通信模块、NB
‑
IoT通信模块、LoRa通信模块、Zigbee通信模块、Z
‑
wave通信模块、Wifi通信模块、蓝牙通信模块中的任意一种或多种的组合。
[0021]本专利技术的有益效果为：通过对预设识别区域中的行动物进行识别，对行动物的轨迹进行预判，对预判轨迹前的路灯点亮，其他区域的路灯保持低亮度，以实现节能，实现路灯开关状态与亮度状态的灵活调节，既满足行人照明需求，又能够节约能源。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是根据本专利技术实施例的一种智慧路灯智能控制系统的结构示意图；
[0024]图2是根据本专利技术实施例的一种智慧路灯智能控制方法的步骤流程图。
[0025]图中：
[0026]1、路灯模块；2、云端服务器；3、路灯控制单元；4、路灯控制模块；5、视频监控单元；6、行动监测单元；7、环境感控单元。
具体实施方式
[0027]为进一步说明各实施例，本专利技术提供有附图，这些附图为本专利技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本专利技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0028]根据本专利技术的实施例，提供了一种智慧路灯智能控制方法和系统。
[0029]实施例一；
[0030]如图1
‑
2所示，根据本专利技术实施例的智慧路灯智能控制方法和系统，包括路灯模块1、云端服务器2、路灯控制单元3、路灯控制模块4、视频监控单元5、行动监测单元6、环境感控单元7；所述路灯模块1通过通信单元与所述云端服务器2相连接连接，两者通过所述通信单元进行数据交换；
[0031]所述路灯模块1分布于不同区域，多个所述路灯模块1组成路灯系统；所述路灯模块1之间通过所述通信单元进行数据交换，所述路灯模块1根据分布的位置顺序进行唯一编号，根据所述路灯模块1的编号对路灯的信息进行识别；
[0032]所述视频监控单元5、所述行动监测单元6和所述环境感控单元7对所述路灯模块1的预设识别区域内的行动物进行监测，所述行动物包括：人体、机动车、非机动车和动物。
[0033]实施例二；
[0034]如图1
‑
2所示，所述路灯控制单元3预判该行动物的轨迹，根据该行动物的轨迹向轨迹覆盖的所述路灯模块1输出点亮信号；接收到点亮信号的路灯模块1将路灯调节至第一亮度；未接收到点亮信号的路灯模块1的路灯维持第二亮度或不亮，所述视频监控单元5和所述行动监测单元6还用于监测行动物的行进速度和轨迹，根据当前行进速度预判该行动物进入下一个所述路灯模块1的预设识别区域内的行动时长。
[0035]根据本专利技术的另一个方面，提供了一种智慧路灯智能控制方法，用于所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧路灯智能控制系统，其特征在于，包括路灯模块(1)、云端服务器(2)、路灯控制单元(3)、路灯控制模块(4)、视频监控单元(5)、行动监测单元(6)、环境感控单元(7)；所述路灯模块(1)通过通信单元与所述云端服务器(2)相连接连接，两者通过所述通信单元进行数据交换；所述路灯模块(1)分布于不同区域，多个所述路灯模块(1)组成路灯系统；所述路灯模块(1)之间通过所述通信单元进行数据交换，所述路灯模块(1)根据分布的位置顺序进行唯一编号，根据所述路灯模块(1)的编号对路灯的信息进行识别；所述视频监控单元(5)、所述行动监测单元(6)和所述环境感控单元(7)对所述路灯模块(1)的预设识别区域内的行动物进行监测，所述行动物包括：人体、机动车、非机动车和动物。2.根据权利要求1所述的一种智慧路灯智能控制系统，其特征在于，所述路灯控制单元(3)预判该行动物的轨迹，根据该行动物的轨迹向轨迹覆盖的所述路灯模块(1)输出点亮信号；接收到点亮信号的路灯模块(1)将路灯调节至第一亮度；未接收到点亮信号的路灯模块(1)的路灯维持第二亮度或不亮。3.根据权利要求2所述的一种智慧路灯智能控制系统，其特征在于，所述视频监控单元(5)和所述行动监测单元(6)还用于监测行动物的行进速度和轨迹，根据当前行进速度预判该行动物进入下一个所述路灯模块(1)的预设识别区域内的行动时长。4.一种智慧路灯智能控制方法，其特征在于，用于权利要求3所述智慧路灯智能控制系统，包括以下步骤；当行动物从大门进入社区，大门附近的路灯模块(1)上的视频监控单元(5)、所述行动监...

【专利技术属性】
技术研发人员：许国荣，刘英山，辛宁，
申请(专利权)人：江苏智慧优视电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：