本发明专利技术公开了一种防护夹持装置，尤其是公开了一种用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置，属于航空发动机零部件维修工艺装备设计制造技术领域。提供一种能有效保证同一级转子叶片喷丸强化强度，并显著提高强化效率的用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置。所述的防护夹持装置包括转台支架结构和至少两个叶片防护固定箱体，在每一个叶片防护固定箱体上设置的叶片夹持工位至少三个，至少一台航空发动机一级的多片叶片通过各个叶片防护固定箱体分组的固装在转台支架结构上一次性的喷丸强化。解决了喷丸机上的小转台一次性装夹叶片过少，无法一次性装夹完成至少一级的多片叶片的问题，使发动机同一级的各片叶片喷丸强化的强度保持一致提高其性能。持一致提高其性能。持一致提高其性能。
【技术实现步骤摘要】
用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置
[0001]本专利技术涉及一种防护夹持装置，尤其是涉及一种用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置，属于航空发动机零部件维修工艺装备设计制造
技术介绍
[0002]某型航空发动机高压压气机转子叶片为关键重要件，在发动机工作时，起到增压作用。在工作时，由于榫头斜面存在微动磨损，降低了原有喷丸强化效果，在修理时需补充喷丸强化。目前，常用的数控喷丸机一般在小转台上安装榫头喷丸夹具，小转台数量一般不超过8个，单次喷丸最多完成8件叶片。同一级叶片分批次喷丸，降低了喷丸强化效果的稳定性。同时，分批次喷丸强化效率低，劳动强度大。
技术实现思路
[0003]本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种能保证同一级转子叶片喷丸强化效果稳定性，并显著提高强化效率的用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置。
[0004]为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置，所述的防护夹持装置包括转台支架结构和至少两个叶片防护固定箱体，在每一个叶片防护固定箱体上设置的叶片夹持工位至少三个，至少一台航空发动机一级的多片叶片通过各个叶片防护固定箱体分组的固装在转台支架结构上一次性的喷丸强化。
[0005]进一步的是，每一个叶片防护固定箱体均包括一个防护箱本体、一组固定锁紧组件和一组支撑连接组件，防护箱本体的底部为敞开结构，各个叶片夹持工位沿长度方向均布在防护箱本体的顶面上，夹持就位的叶片除喷丸强化部位外的中下部均位于防护箱本体内；通过叶片夹持工位喷丸强化部位伸出防护箱本体的各件叶片在固定锁紧组件的配合下固装在防护箱本体上，防护箱本体通过支撑连接组件可拆卸的布置在转台支架结构上。
[0006]上述方案的优选方式是，防护箱本体具有一个活动的侧壁，各个叶片夹持工位分别由布置在防护箱本体顶面上的各个开口槽构成，各个开口槽的开口端通过活动侧壁关闭。
[0007]进一步的是，固定锁紧组件包括门型支架和压接锁紧件组，压接锁紧件组通过门型支架布置在防护箱本体顶面的上方，通过各个叶片夹持工位布置在防护箱本体上的各件叶片通过压接锁紧件组压紧锁定。
[0008]上述方案的优选方式是，压接锁紧件组包括压紧螺栓、活动压板和锁紧插销组，各件压紧螺栓旋接在构成门型支架水平边的钢板上，活动压板通过各件压紧螺栓压紧布置在防护箱本体上的各件叶片，锁紧插销组的上锁紧插销穿套在钢板上，锁紧插销组的下锁紧插销穿套在防护箱本体的顶面上。
[0009]进一步的是，支撑连接组件包括布置在防护箱本体左右两个侧壁上的各至少一件支撑连接杆，防护箱本体通过各根支撑连接杆可拆卸的布置在转台支架结构上。
[0010]上述方案的优选方式是，转台支架结构包括一个大转台和至少两个小转台，各个
小转台活动的布置在大转台上，在每一个小转台上通过支撑连接杆至少布置在一个防护箱本体。
[0011]进一步的是，每一个小转台均包括一个门型转台架和一个转盘，门型转台架通过转盘活动的布置在大转台上，防护箱本体布置在门型转台架上。
[0012]上述方案的优选方式是，沿竖向，在门型转台架上布置的防护箱本体为两个。
[0013]进一步的是，大转台由一块大转台板构成，在大转台板上设置有旋转安装孔，在大转台板上布置的小转台为六至八个。
[0014]本专利技术的有益效果是：本申请提供的技术方案通过设置一套包括转台支架结构和至少两个叶片防护固定箱体的防护夹持装置，并在每一个叶片防护固定箱体上设置至少三个以上的叶片夹持工位，然后使至少一台航空发动机一级的多片叶片通过各个叶片防护固定箱体分组的固装在转台支架结构上一次性的喷丸强化。解决了现有技术中喷丸机上的小转台一次性装夹叶片过少，无法一次性装夹完成至少一级的多片叶片技术问题，从而使发动机同一级的各片叶片通过喷丸强化的强度保持一致，以提高其使用性能，同时由一次性装夹和强化的叶片数量明显增加还可以有效的提高强化生产效率，降低操作人员的劳动强度。
附图说明
[0015]图1为本专利技术用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置的三维结构示意图；图2为本专利技术用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置涉及到的叶片防护固定箱体三维结构示意图。
[0016]图中标记为：叶片夹持工位1、叶片2、防护箱本体3、侧壁4、门型支架5、压紧螺栓6、活动压板7、上锁紧插销8、下锁紧插销9、支撑连接杆10、大转台11、门型转台架12、转盘13、旋转安装孔14。
具体实施方式
[0017]如图1、图2所示是本专利技术提供的一种能保证同一级转子叶片喷丸强化效果稳定性，并显著提高强化效率的用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置。所述的防护夹持装置包括转台支架结构和至少两个叶片防护固定箱体，在每一个叶片防护固定箱体上设置的叶片夹持工位1至少三个，至少一台航空发动机一级的多片叶片2通过各个叶片防护固定箱体分组的固装在转台支架结构上一次性的喷丸强化。本申请提供的技术方案通过设置一套包括转台支架结构和至少两个叶片防护固定箱体的防护夹持装置，并在每一个叶片防护固定箱体上设置至少三个以上的叶片夹持工位，然后使至少一台航空发动机一级的多片叶片通过各个叶片防护固定箱体分组的固装在转台支架结构上一次性的喷丸强化。解决了现有技术中喷丸机上的小转台一次性装夹叶片过少，无法一次性装夹完成至少一级的多片叶片技术问题，从而使发动机同一级的各片叶片通过喷丸强化的强度保持一致，以提高其使用性能，同时由一次性装夹和强化的叶片数量明显增加还可以有效的提高强化生产效率，降低操作人员的劳动强度。
[0018]相应的，为了简化本申请防护夹持装置的各个部件的结构，方便制造、安装以及提高后续使用过程中的可操作，本申请每一个叶片防护固定箱体均包括一个防护箱本体3、一
组固定锁紧组件和一组支撑连接组件，防护箱本体3的底部为敞开结构，各个叶片夹持工位1沿长度方向均布在防护箱本体3的顶面上，夹持就位的叶片除喷丸强化部位外的中下部均位于防护箱本体3内；通过叶片夹持工位1喷丸强化部位伸出防护箱本体3的各件叶片2在固定锁紧组件的配合下固装在防护箱本体3上，防护箱本体3通过支撑连接组件可拆卸的布置在转台支架结构上。为了便于装拆叶片，所述的防护箱本体3具有一个活动的侧壁4，各个叶片夹持工位1分别由布置在防护箱本体顶面上的各个开口槽构成，各个开口槽的开口端通过活动侧壁关闭。此时，固定锁紧组件包括门型支架5和压接锁紧件组，压接锁紧件组通过门型支架5布置在防护箱本体顶面的上方，通过各个叶片夹持工位1布置在防护箱本体3上的各件叶片2通过压接锁紧件组压紧锁定。压接锁紧件组包括压紧螺栓6、活动压板7和锁紧插销组，各件压紧螺栓6旋接在构成门型支架水平边的钢板上，活动压板7通过各件压紧螺栓6压紧布置在防护箱本体3上的各件叶片2，锁紧插销组的上锁紧插销8穿套在钢板上，锁紧插销组的下锁紧插销9穿套在防护箱本体3的顶面上。支撑连接组件包括布置在防护箱本体3左右两个侧壁上的各至少一件支撑连接杆10，防护箱本体3通过各根支撑连接杆10可拆卸的布置在转台支架结构上。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置，其特征在于：所述的防护夹持装置包括转台支架结构和至少两个叶片防护固定箱体，在每一个叶片防护固定箱体上设置的叶片夹持工位（1）至少三个，至少一台航空发动机一级的多片叶片（2）通过各个叶片防护固定箱体分组的固装在转台支架结构上一次性的喷丸强化。2.根据权利要求1所述的用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置，其特征在于：每一个叶片防护固定箱体均包括一个防护箱本体（3）、一组固定锁紧组件和一组支撑连接组件，防护箱本体（3）的底部为敞开结构，各个叶片夹持工位（1）沿长度方向均布在防护箱本体（3）的顶面上，夹持就位的叶片除喷丸强化部位外的中下部均位于防护箱本体（3）内；通过叶片夹持工位（1）喷丸强化部位伸出防护箱本体（3）的各件叶片（2）在固定锁紧组件的配合下固装在防护箱本体（3）上，防护箱本体（3）通过支撑连接组件可拆卸的布置在转台支架结构上。3.根据权利要求2所述的用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置，其特征在于：防护箱本体（3）具有一个活动的侧壁（4），各个叶片夹持工位（1）分别由布置在防护箱本体顶面上的各个开口槽构成，各个开口槽的开口端通过活动侧壁关闭。4.根据权利要求2或3所述的用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置，其特征在于：固定锁紧组件包括门型支架（5）和压接锁紧件组，压接锁紧件组通过门型支架（5）布置在防护箱本体顶面的上方，通过各个叶片夹持工位（1）布置在防护箱本体（3）上的各件叶片（2）通过压接锁紧件组压紧锁定。5.根据权利要求4所述的用于叶片榫头喷丸强化的防护夹持装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳智明，涂洪忠，陈凌瀚，段佳雨，
申请(专利权)人：国营川西机器厂，
类型：发明
国别省市：
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