一种轨道交通车辆用无线取电照明装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于轨道交通领域，公开了一种轨道交通车辆用无线取电照明装置，包括用于电能发射的电能发射模块、用于电能接收的电能接收模块、用于控制及照明的控制及发光模块。本发明专利技术采用非接触式无线的方式实现轨道交通车辆用照明灯电能传输，提高了产品的可拆装性及维护性，满足轨道交通产品的需定期维护的要求，简化检修规程，极大简化检修人员的日常性工作。极大简化检修人员的日常性工作。极大简化检修人员的日常性工作。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车辆用无线取电照明装置


[0001]本专利技术属于轨道交通领域，特别涉及一种轨道交通车辆用无线取电照明装置。

技术介绍

[0002]为了保证列车行车安全，我国规定轨道交通运输工具必须定期检修。与其他交通工具检修不同，列车检修通常是“天窗作业”，即把不跑车的一段时间称为天窗，这段时间是行车的空窗期，检修部门利用这个时间对列车进行常规检修。同时，由于列车构造复杂、集成度高，通常需要多个部门协同作业，各检修部门既各司其职又协同配合，才能在“天窗”期内及时高质量完成检修作业。轨道交通工具的定期、限时、需多部门同时作业的检修特性，决定了便于检修是设计轨道交通工具上各类部件追求的主要目标之一。
[0003]司机操纵台位于列车司机的正前方，它包括通常列车行驶期间需要使用的控制和指示元件，控制列车的行车、通信、调节内部环境等活动，对司机驾驶操纵提供可靠、良好的驾驶条件，保障列车司机行车正确操作，这对行车安全至关重要。特别是列车在夜晚、山洞、雨雾天等低视觉的条件下，需要对司机操纵要提供良好的照明条件，才能保障列车司机正确操作列车控制元件以及正本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆用无线取电照明装置，其特征在于，包括用于电能发射的电能发射模块、用于电能接收的电能接收模块、用于控制及照明的控制及发光模块：所述的电能发射模块包括依次电性相连的高频逆变电路、补偿电路、取电板侧线圈，高频逆变电路；所述的高频逆变电路电性接入列车车载DC110V直流电；所述的电能接收模块包括依次电性连接的灯侧线圈绕组、补偿电路、整流滤波电路；所述的控制及发光模块与电能接收模块电性相连，包括LED模块和控制模块。2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用无线取电照明装置，其特征在于，所述的电能发射模块固定于列车司机操纵台上；所述的电能接收模块和所述的控制及发光模块集成在司机操纵台大帽檐中。3.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用无线取电照明装置，其特征在于，所述的高频逆变电路采用电压型全桥逆变电路。4.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用无线取电照明装置，其特征在于，所述的电能发射模块中取电板侧线圈原边侧采用电容串联谐振补偿，取电板侧线圈磁芯材料采...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁兴武，刘瑛子，方鹏，陈雨雨，李宏勋，廖鑫轲，王治琼，代少飞，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：