车辆热泵系统及车辆技术方案

本申请属于车辆技术领域，具体涉及一种车辆热泵系统及车辆。该车辆热泵系统包括冷媒回路、冷却液回路以及换热器，冷媒回路用于通过冷媒的循环流动来吸收或者释放热量；冷却液回路用于对产热部件进行散热；换热器设置在冷媒回路与冷却液回路之间；在超低环境温度对应的第一制热模式下，冷媒回路与冷却液回路导通，换热器通过回收冷却液回路产生的多余热量，以使得冷媒回路与冷却液回路之间进行热量交换。本申请的技术方案通过回收冷却液回路产生的多余热量，以使得冷媒回路与冷却液回路之间进行热量交换，从而可以提升冷媒回路中的冷媒温度，避免冷媒压力低导致压缩机无法正常工作，进而可以满足在超低环境温度下的采暖需求。进而可以满足在超低环境温度下的采暖需求。进而可以满足在超低环境温度下的采暖需求。

【技术实现步骤摘要】
车辆热泵系统及车辆


[0001]本申请属于车辆
，具体涉及一种车辆热泵系统及车辆。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的高速发展，热泵系统越来越受到汽车主机厂的重视。在新能源汽车空调系统中，热泵系统是实现对车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化等的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
[0003]然而相关技术方案中的热泵系统，难以支撑在超低温(温度<
‑
15℃)下的采暖需求。可见，亟需一种车辆热泵系统以克服相关技术方案中车辆热泵系统所存在的上述缺陷。
[0004]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种车辆热泵系统及车辆，在一定程度上实现了可以满足超低环境温度下的采暖需求。
[0006]本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆热泵系统，其特征在于，所述车辆热泵系统包括：冷媒回路，用于通过冷媒的循环流动来吸收或者释放热量；冷却液回路，用于对产热部件进行散热；换热器，设置在所述冷媒回路与所述冷却液回路之间；在超低环境温度对应的第一制热模式下，所述冷媒回路与所述冷却液回路导通，所述换热器通过回收所述冷却液回路产生的多余热量，以使得所述冷媒回路与所述冷却液回路之间进行热量交换。2.根据权利要求1所述的车辆热泵系统，其特征在于，所述冷媒回路包括压缩机和冷凝器；在所述第一制热模式下，所述压缩机的一端与所述冷凝器的一端连接，所述冷凝器的另一端通过所述换热器连接至所述压缩机的另一端。3.根据权利要求2所述的车辆热泵系统，其特征在于，所述冷媒回路还包括室外换热器；在第二制热模式下，所述压缩机的一端与所述冷凝器的一端连接，所述冷凝器的另一端与所述室外换热器的一端连接，所述室外换热器的另一端与所述压缩机的另一端连接；其中，所述第一制热模式的环境温度小于所述第二制热模式的环境温度。4.根据权利要求3所述的车辆热泵系统，其特征在于，所述冷媒回路还包括蒸发器；在制冷模式下，所述室外换热器的一端与所述压缩机连接，所述室外换热器的另一端与所述蒸发器的一端连接，所述蒸发器的另一端通过所述换热器连接至所述压缩机的另一端。5.根据权利要求1所述的车辆热泵系统，其特征在于，所述冷却液回路包括：电子水泵以及大功率液...

【专利技术属性】
技术研发人员：皇甫宇澄，向东，张岳，何文伟，钟灵贵，阮先轸，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：