一种儿童座椅通风系统、儿童座椅、车辆座椅及车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种儿童座椅通风系统、儿童座椅、车辆座椅及车辆，属于车辆技术领域。该儿童座椅通风系统，可包括：气垫层、第一导气组件、第二导气组件及通风模块，其中，气垫层和第一导气组件设置于儿童座椅；第二导气组件和通风模块设置于车辆座椅；第一导气组件与气垫层连通；第二导气组件与通风模块连通；第一导气组件的结构与第二导气组件的结构相匹配；在第一导气组件与第二导气组件连接的情况下，使通风模块、第一导气组件、第二导气组件及气垫层形成气连通；通风模块通过第一导气组件与第二导气组件向气垫层输送气体。以使儿童座椅达到通风的目的，提高乘车儿童的乘车体验。提高乘车儿童的乘车体验。提高乘车儿童的乘车体验。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童座椅通风系统、儿童座椅、车辆座椅及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种儿童座椅通风系统、儿童座椅、车辆座椅及车辆。

技术介绍

[0002]为了提高儿童乘车安全，需要为儿童专门在车辆座椅上安装儿童座椅。但是，目前针对儿童座椅并没有专门的通风系统。在气温比较高的天气，很容易导致坐在儿童安全座椅上的儿童感到憋闷、不舒服，乘车体验较差。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供一种车辆的卷曲遮阳系统及车辆，该卷曲遮阳系统方便操作，能够使儿童座椅通风，带走热量，为儿童座椅上的乘车儿童散热、降温，提高乘车儿童的乘车体验。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供以下技术方案：
[0005]第一方面，本专利技术提供一种儿童座椅通风系统，包括：气垫层、第一导气组件、第二导气组件及通风模块，其中，
[0006]所述气垫层和所述第一导气组件设置于儿童座椅；
[0007]所述第二导气组件和所述通风模块设置于车辆座椅；
[0008]所述第一导气组件与所述气垫层连通；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童座椅通风系统，其特征在于，包括：气垫层(11)、第一导气组件(12)、第二导气组件(13)及通风模块(14)，其中，所述气垫层(11)和所述第一导气组件(12)设置于儿童座椅(20)；所述第二导气组件(13)和所述通风模块(14)设置于车辆座椅(30)；所述第一导气组件(12)与所述气垫层(11)连通；所述第二导气组件(13)与所述通风模块(14)连通；所述第一导气组件(12)的结构与所述第二导气组件(13)的结构相匹配；在所述第一导气组件(12)与所述第二导气组件(13)连接的情况下，使所述通风模块(14)、所述第一导气组件(12)、所述第二导气组件(13)及所述气垫层(11)形成气连通；所述通风模块(14)通过所述第一导气组件(12)与所述第二导气组件(13)向所述气垫层(11)输送气体。2.根据权利要求1所述的儿童座椅通风系统，其特征在于，所述第一导气组件(12)与所述第二导气组件(13)插拔式连接。3.根据权利要求2所述的儿童座椅通风系统，其特征在于，所述第一导气组件(12)包括锥形结构或圆台结构的第一导气管路(121)以及与所述第一导气管路(121)外侧壁相贴合的密封件(122)；在所述第一导气管路(121)插入所述第二导气组件(13)后，所述密封件(122)与所述第二导气组件(12)的气体出口边缘相贴合，以密封。4.根据权利要求2或3所述的儿童座椅通风系统，其特征在于，所述第二导气组件(13)包括：第二导气管(131)及覆盖于所述第二导气管(131)的出气口上的弹性密封盖(132)，其中，所述弹性密封盖(132)在受到外部推力后，敞开所述第二导气管(131)的出气口，使所述第一导气组件(12)的部分结构穿过所述出气口插入所述第二导气管路(131)内。5.根据权利要求4所述的儿童座椅通风系统，其特征在于，所述弹性密封盖(132)与所述第二导气管(131)的内径相匹配；所述弹性密封盖(132)在受到所述第一导气组件(11)施加的朝向所述第二导气管(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟峰，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：