【技术实现步骤摘要】
一种轮胎状态预测方法和装置
[0001]本申请涉及汽车维修制造
,尤其涉及一种轮胎状态预测方法和装置。
技术介绍
[0002]轮胎是在车辆上装配的一种环形弹性橡胶制品,其通常安装在钢制或铝合金轮辋上,起到承载和减震作用,以保证车辆正常的行驶性能。
[0003]在车辆引起的交通事故中,有近一半的交通事故是由于轮胎引起的,轮胎的气压问题、制动距离问题和爆胎问题最为严重,其中发生爆胎导致的车祸占比达到70%。相关技术中,为了保证轮胎功能正常,常用做法是由用户自主按一定时限或者一定行车里程去更换轮胎,其中更换轮胎的时限一般为3
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5年,行车里程一般为10
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20万公里。但是,用户驾驶车辆行驶在不同工况下,轮胎的磨损情况是不同的,因此仅仅依据时限或者行车里程更换轮胎无法精确区别不同使用工况下轮胎的磨损情况,容易产生轮胎更换不及时的问题,造成严重的人身和财产安全问题。
[0004]因此如何对轮胎状态进行预测,以保证磨损严重的轮胎能够及时更换是有待解决的技术问题。
专利技术 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎状态预测方法,其特征在于,包括:将获取的车辆运行参数输入至预设的轮胎寿命预测模型中,以获取输出的轮胎寿命预测数据,其中所述车辆运行参数包括轮胎胎压、轮胎胎温、轮胎载荷、当前车速、行驶道路积分、轮胎滑移行驶距离、轮胎侧向磨损距离和轮胎直线跑偏距离中的至少三个;根据所述轮胎寿命预测数据发出对应等级的轮胎维修预警信号。2.根据权利要求1所述的轮胎状态预测方法,其特征在于,所述根据所述轮胎寿命预测数据发出对应等级的轮胎维修预警信号,包括:若所述轮胎寿命预测数据与预设的标准寿命的比值超过预设的第一比值阈值,则通过车辆仪表和用户终端向用户发出轮胎维修一级预警信息;若所述轮胎寿命预测数据与所述标准寿命的比值超过预设的第二比值阈值,则通过车辆仪表和用户终端向用户发出轮胎维修二级预警信息,并查询预设范围内的车辆维修站和车辆维修站中轮胎备件信息,并发送给所述用户终端;并将所述轮胎预测寿命数据上传至车辆的厂家服务器;其中,所述第二比值阈值大于所述第一比值阈值。3.根据权利要求1所述的轮胎状态预测方法,其特征在于,还包括:当输入所述轮胎寿命预测模型中的车辆运行参数不包括轮胎胎压和轮胎胎温时,在所述轮胎寿命预测模型输出轮胎寿命预测数据后,基于预设的放大系数对输出的轮胎寿命预测数据进行放大;并根据放大后的轮胎寿命预测数据发出对应等级的轮胎维修预警信号。4.根据权利要求1所述的轮胎状态预测方法,其特征在于,所述轮胎寿命预测模型中还包括车辆跑偏数据预测子模型;将获取的车辆运行参数输入至所述车辆跑偏数据预测子模型中,获得车辆跑偏预测数据;根据所述车辆跑偏预测数据发出对应等级的轮胎维修预警信号。5.根据权利要求4所述的轮胎状态预测方法,其特征在于,所述根据所述车辆跑偏预测数据发出对应等级的轮胎维修预警信号,包括:若所述车辆跑偏预测数据超过预设的第一跑偏数据阈值,则通过车辆仪表和用户终端向用户发出一级车轮定位预警信息;若所述车辆跑偏预测数据超过预设的第二跑偏数据阈值,则通过车辆仪表和用户终端向用户发出二级车轮定位预警信息,并查询预设范围内的车辆维修站信息,并发送给所述用户终端。6.根据权利要求1所述的轮胎状态预测方法,其特征在于,该方法还包括:车辆启动后,在厂家服务器中下载轮胎的最新服务站维修...
【专利技术属性】
技术研发人员:严焰,刘杨生,黄纯可,余乐铭,刘佳琳,
申请(专利权)人:东风商用车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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