一种路面病害修补车制造技术

本申请涉及一种路面病害修补车，属于沥青路面修复技术领域，包括底座，底座的底面开设有安装槽，底座且位于安装槽内设置有用于切割路面的切割机、用于破碎路面的破碎机，沿底座的前进方向、切割机位于破碎机的前方，切割机和破碎机在路面缝隙处开设出破碎槽；底座且位于安装槽内设置有收集件和清理件，收集件用于收集破碎槽内的碎石，清理件用于清除破碎槽内的尘土；底座的上表面设置有用于储存修补料的储存仓，储存仓的底部开设有出料口，出料口贯穿底座设置，底座上设置有用于启闭出料口的启闭件，底座上设置有压实破碎槽内修补料的压实辊，底座的底面设置有多个万向轮，万向轮环绕安装槽排布。本申请具有减轻工作人员的劳动强度的效果。度的效果。度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路面病害修补车


[0001]本申请涉及沥青路面修复
，尤其是涉及一种路面病害修补车。

技术介绍

[0002]沥青路面，是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑、碾压成型的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
[0003]沥青路面在长期使用过程中，由于行车荷载的作用会产生的结构性破坏裂缝，称之为荷载型裂缝。另一种因为沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝，称之为非荷载型裂缝；当裂缝未及时修补，会导致裂缝的宽度逐渐增大而形成坑槽；对裂缝和坑槽进行修补时，通常为施工人员首先在裂缝和坑槽处开挖形成修复槽，随后将修复沥青倾倒至修复槽内，随后对沥青进行摊铺，再进行碾压铺平作业；但是上述修复过程中施工人员的劳动强度较大。

技术实现思路

[0004]为减轻工作人员的劳动强度，本申请提供一种路面病害修补车。
[0005]本申请提供的一种路面病害修补车采用如下的技术方案：一种路面病害修补车，包括底座，所述底座的底面开设有安装槽，所述底座且位于安装槽内设置有用于切割路面的切割机、用于破碎路面的破碎机，沿所述底座的前进方向、所述切割机位于破碎机的前方，所述切割机和破碎机在路面缝隙处开设出破碎槽；所述底座且位于安装槽内设置有收集件和清理件，所述收集件用于收集破碎槽内的碎石，所述清理件用于清除破碎槽内的尘土；所述底座的上表面设置有用于储存修补料的储存仓，所述储存仓的底部开设有出料口，所述出料口贯穿底座设置，所述底座上设置有用于启闭出料口的启闭件，所述底座上设置有压实破碎槽内修补料的压实辊，所述底座的底面设置有多个万向轮，所述万向轮环绕安装槽排布。
[0006]通过采用上述技术方案，对路面的裂缝修补时，将底座推动至裂缝处的上方，随后通过切割机在裂缝处切割出破碎槽的轮廓，再通过切割机对破碎槽轮廓内的路面进行切割，将破碎槽内完整的路面分割为多份；再通过破碎机对破碎槽内的路面进行破碎，将路面破碎为零散的碎石；随后通过收集件对破碎槽内的碎石进行收集，再通过清理件将破碎槽内的尘土清理出，随后对储存仓的出料口进行开启，储存仓内的修复料经过出料口进入破碎槽内，最后通过压实辊对破碎槽内的修复料压实作业，从而完成裂缝处的修复，操作简单便捷；进一步的，在清理件的作用下，将破碎槽内的尘土移出后，提高了修复料与破碎槽的连接结合效果，提高了路面的修复效果；上述过程，施工人员仅通过调节底座的位置以完成相应的修复作业，减轻了工作人员的劳动强度。
[0007]可选的，所述收集件包括设置在安装槽内的收集框，所述收集框呈矩形，所述收集框内设置有用于装取碎石的收集袋，所述收集袋的开口设置在收集框的框架上且环绕收集
框；所述收集框滑动设置在安装槽内，所述收集框沿底座的前进方向和沿安装槽的深度方向滑动，所述底座上分别设置用于驱动收集框沿底座前进方向运动的第一驱动件和用于驱动收集框沿安装槽深度方向滑动的第二驱动件。
[0008]通过采用上述技术方案，对破碎槽内的碎石收集时，首先通过第二驱动件驱使收集框朝向破碎槽的底面滑动、至抵接在破碎槽的底壁上，再通过第一驱动件驱使收集框在破碎槽内滑动，收集框在破碎槽内滑动时破碎槽内的碎石经过收集框进入收集袋内，操作简单便捷；同时，碎石等收集在收集袋内，便于后续对碎石集中转移等，降低了碎石等建筑垃圾对环境的影响。
[0009]可选的，所述收集框上设置有导料台，所述导料台位于背离收集袋的一侧，所述导料台的上表面倾斜设置且与破碎槽的底面相互衔接，所述导料台用于收集框前进时、使破碎槽内的碎石沿导料台跨过收集框进入收集袋内。
[0010]通过采用上述技术方案，在导料台的作用下，在收集框与破碎槽地面之间形成倾斜的通道，便于收集框在破碎槽内滑移时，碎石经过导料台、收集框进入收集袋内，提高了对破碎槽内碎石的收集效果以及效率。
[0011]可选的，所述第一驱动件包括设置在安装槽内的第一电机，所述第一电机输出轴的长度方向平行于底座的前进方向，所述第一电机的输出轴上同轴设置有第一丝杠，所述第一丝杠上螺纹连接有安装座，所述收集框设置在安装座上；所述第二驱动件包括设置在安装槽内的气缸，所述气缸输送轴的长度方向平行于安装槽的深度方向，所述第一电机固定设置在气缸的输出轴上。
[0012]通过采用上述技术方案，启动气缸，气缸驱使第一电机朝向破碎槽的底壁方向滑移，第一电机带动第一丝杠滑移，第一丝杠带动收集框下滑并抵接在破碎槽的底壁上；再启动第一电机，第一电机驱使第一丝杠转动，第一丝杠转动带动收集框滑移，收集框滑移使得碎石等进入收集袋内，操作简单便捷。
[0013]可选的，所述收集框转动设置在安装座上，所述收集框的转动轴线垂直于第一丝杠的长度方向，所述安装座上设置有用于驱动收集框转动、带动所述收集带的开口朝向安装槽底部的第三驱动件。
[0014]通过采用上述技术方案，当收集框对滑移至抵接在破碎槽的侧壁时，通过第三驱动件驱使收集框转动，收集框朝向平行于破碎槽底壁的方向转动，收集框转动带动收集袋的开口朝向安装槽的底壁，进而降低了收集袋内的碎石经过收集袋的开口移出的可能性，提高了对碎石的收集效果；同时，当收集框滑移至距破碎槽为收集框的宽度的时，通过第三驱动件驱使收集框转动，收集框转动带动堆积在收集框处的碎石移动，并进入收集袋内，进而提高了碎石的移出效果。
[0015]可选的，所述收集框内转动设置有摊铺板，所述摊铺板转动进入收集框内、对所述收集框的开口进行闭合，所述收集框上设置有用于驱动摊铺板转动的第四驱动件。
[0016]通过采用上述技术方案，当修补料摊铺在破碎槽后，通过第四驱动件驱使摊铺板转动，摊铺板转动进入收集框内，对收集框的内框闭合；随后收集框滑动至与修复料抵接，再朝向破碎槽的方向滑动，在收集框以及摊铺板的作用下，对修复料铺平作业，进而便于后期修复料的压实作业，提高了路面的修复效果。
[0017]可选的，所述底座上开设有操作口，所述操作口用于连通安装槽并将收集袋从操
作口移出。
[0018]通过采用上述技术方案，收集框的开口正对安装槽底壁时，施工人员通过操作口将收集袋移出，以便于后续的施工作业。
[0019]可选的，所述清理件包括设置在安装槽内多个出风管，所述出风管位于安装槽背离切割机的一侧，所述底座上设置有气泵，多个所述出风管的进风端相互汇集并设置在气泵的出风端。
[0020]通过采用上述技术方案，对破碎槽内的尘土清理时，启动气泵，气泵压缩的空气进入出风管内、并经过出风管喷射出，喷射出的空气冲击在破碎槽内，进而对破碎槽内的尘土移出，操作简单便捷。
[0021]可选的，所述气泵的出风端口设置有三通管，所述出风管的汇集端与三通管的一个端口连通，另一个端口设置有冷却管，所述冷却管的出风口位于安装槽的一侧且正对切割机的切割刀具。
[0022]通过采用上述技术方案，气泵工作中，压缩的空气进入冷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面病害修补车，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的底面开设有安装槽(2)，所述底座(1)且位于安装槽(2)内设置有用于切割路面的切割机(3)、用于破碎路面的破碎机(4)，沿所述底座(1)的前进方向、所述切割机(3)位于破碎机(4)的前方，所述切割机(3)和破碎机(4)在路面缝隙处开设出破碎槽；所述底座(1)且位于安装槽(2)内设置有收集件(5)和清理件(6)，所述收集件(5)用于收集破碎槽内的碎石，所述清理件(6)用于清除破碎槽内的尘土；所述底座(1)的上表面设置有用于储存修补料的储存仓(7)，所述储存仓(7)的底部开设有出料口(8)，所述出料口(8)贯穿底座(1)设置，所述底座(1)上设置有用于启闭出料口(8)的启闭件，所述底座(1)上设置有压实破碎槽内修补料的压实辊(11)，所述底座(1)的底面设置有多个万向轮(12)，所述万向轮(12)环绕安装槽(2)排布。2.根据权利要求1所述的一种路面病害修补车，其特征在于：所述收集件(5)包括设置在安装槽(2)内的收集框(51)，所述收集框(51)呈矩形，所述收集框(51)内设置有用于装取碎石的收集袋(52)，所述收集袋(52)的开口设置在收集框(51)的框架上且环绕收集框(51)；所述收集框(51)滑动设置在安装槽(2)内，所述收集框(51)沿底座(1)的前进方向和沿安装槽(2)的深度方向滑动，所述底座(1)上分别设置用于驱动收集框(51)沿底座(1)前进方向运动的第一驱动件和用于驱动收集框(51)沿安装槽(2)深度方向滑动的第二驱动件。3.根据权利要求2所述的一种路面病害修补车，其特征在于：所述收集框(51)上设置有导料台(21)，所述导料台(21)位于背离收集袋(52)的一侧，所述导料台(21)的上表面倾斜设置且与破碎槽的底面相互衔接，所述导料台(21)用于收集框(51)前进时、使破碎槽内的碎石沿导料台(21)跨过收集框(51)进入收集袋(52)内。4.根据权利要求2所述的一种路面病害修补车，其特征在于：所述第一驱动件包括设置在安装槽(2)内的第一电机(15)，所述第一电机(15)输出轴的长度方向平行于底座(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志刚，屠文杰，戴锋，
申请(专利权)人：江苏瑞文戴尔交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：