一种鞭天线倒伏设备制造技术

技术编号:39283016 阅读:11 留言:0更新日期:2023-11-07 10:55
本实用新型专利技术公开了一种鞭天线倒伏设备,涉及鞭天线倒伏设备技术领域,包括天线,所述天线的下端设置有固定装置,所述固定装置的下端设置有倒伏装置,所述倒伏装置的下端设置有固定螺栓,所述固定螺栓的下端设置有安装板,所述安装板的下端设置有减震装置,所述安装端位于定位球的上端,所述定位槽位于定位球的下端,所述安装槽位于定位槽的一侧,所述固定座位于安装槽的一侧,本实用新型专利技术通过安装端、定位球、定位槽、安装槽、固定座的共同作用下,可以对天线的底部进行加固,避免天线在长时间的使用后造成脱落,从而提高其使用寿命,通过月牙槽、安装螺钉、固定台、转轴、旋转板、柱销、定位座的共同作用下,可以对鞭天线的位置进行调整。整。整。

【技术实现步骤摘要】
一种鞭天线倒伏设备


[0001]本技术涉及鞭天线倒伏设备
,具体涉及一种鞭天线倒伏设备。

技术介绍

[0002]鞭天线一种简单的垂直天线。因外形多为鞭形,故称。短波、超短波电台进行移动通信最常用的天线,其长度一般为工作波长的四分之一左右,为了便于携带,其结构多为接杆式、拉杆式或蛇骨式等类型,可以拆卸、伸缩或弯曲折叠。而在某些改装车的车顶经常会加装若干直杆天线,一般杆长约2米左右,俗称鞭天线。这些天线作为改装车的一部分,对整车系统功能的实现起着不可或缺的作用。通常情况下,鞭天线呈竖立状态时为天线的工作状态,鞭天线呈水平状态时为天线的非工作状态,主要优点是:结构简单,使用方便,全方向性,机动性好,适于运动中的无线电台使用,军用步谈机、电台车、坦克电台和舰艇电台等。针对现有技术存在以下问题:
[0003]如中国专利一种鞭天线倒伏装置(公开号:CN107546459A,申请日:2016.06.27)包括天线本体、以及控制该天线本体转动的倒伏器,该倒伏器内设有伺服电机,该倒伏装置还包括控制该伺服电机转动的控制器,该伺服电机上设有由该伺服电机带动转动的第一转轴,该天线本体与该第一转轴通过第一连接杆固定连接,该第一转轴顶端设有与该天线本体底端连接的第一连接法兰,类似的结构设计,可以起到自动调节天线角度的作用,但是在使用的调整天线后很可能因为天线自重发生整体倾倒,使装置不能平稳在使用器上,而且在使用时很可能会因外力震动导致天线与底座脱离。
[0004]1、现有的鞭天线倒伏设备,因固定不稳的因素,在长时间的使用后会造成天线脱落等情况;
[0005]2、现有的鞭天线倒伏设备,通常被固定于固定角度,不能根据用户需要调整天线角度,给用户使用造成一定的不便;
[0006]3、现有的鞭天线倒伏设备,抗震能力低,在使用的过程中常出现稳定性差,使用寿命短等问题。

技术实现思路

[0007]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0008]一种鞭天线倒伏设备,包括天线,所述天线的下端设置有固定装置,所述固定装置的下端设置有倒伏装置,所述倒伏装置的下端设置有固定螺栓,所述固定螺栓的下端设置有安装板,所述安装板的下端设置有减震装置。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于:所述固定装置包括安装端、定位球、定位槽、安装槽、固定座,所述安装端位于定位球的上端,所述定位槽位于定位球的下端,所述安装槽位于定位槽的一侧,所述固定座位于安装槽的一侧。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于:所述安装端的下端与定位球的上端活动连接,所述定位槽的一侧与定位球的一侧活动连接,所述安装槽的一侧与定位槽的外表面
活动连接,所述固定座的一侧与安装槽的内表面活动连接。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于:所述倒伏装置包括月牙槽、安装螺钉、固定台、转轴、旋转板、柱销、定位座,所述安装螺钉位于固定台的上端,所述转轴位于固定台的下端,所述旋转板位于转轴的一侧,所述柱销位于转轴的下端,所述月牙槽位于柱销的一侧,所述定位座位于柱销的下端。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于:所述安装螺钉的下端与固定台的上端固定连接,所述旋转板的上端与固定台的下端固定连接,所述转轴的内表面与旋转板的一侧活动连接,所述柱销的内表面与月牙槽的一侧活动连接,所述定位座的上端与柱销的下端固定连接。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于:所述减震装置包括固定球、连接杆、移动球、弹簧、减震台、液压升降杆、减震弹簧,所述固定球位于连接杆的一侧,所述移动球位于连接杆的另一侧,所述弹簧位于移动球的一侧,所述减震台位于弹簧的下端,所述液压升降杆位于减震台的下端,所述减震弹簧位于减震台的下端。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于:所述固定球的一侧与连接杆的一侧固定连接,所述移动球的一侧与连接杆的另一侧固定连接,所述弹簧的一侧与移动球的一侧活动连接,所述减震台的上端与弹簧的下端固定连接,所述减震弹簧的上端与减震台的下端固定连接,所述液压升降杆的上端与减震台的下端固定连接。
[0015]由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:
[0016]1、本技术提供一种鞭天线倒伏设备,通过安装端、定位球、定位槽、安装槽、固定座的共同作用下,可以对天线的底部进行加固,避免天线在长时间的使用后造成脱落,从而提高其使用寿命,将天线放置在安装端的上端旋紧,而后两端的定位球向两边收放,使定位球在定位槽的边缘并顶住,在两端的定位球进入定位槽后,中间的伸缩弹簧进行伸缩将上端的天线进行收紧,随后旋转最外层的安装槽,因固定座的外层是螺纹的,所以在天线固定后将安装槽旋紧,即可对天线进行固定,相较于传统的螺钉固定方法,这样将其底部旋紧使天线固定更加方便快捷,从而提高天线的使用寿命。
[0017]2、本技术提供一种鞭天线倒伏设备,通过月牙槽、安装螺钉、固定台、转轴、旋转板、柱销、定位座的共同作用下,可以对鞭天线的位置进行调整,因电动倒伏的占地较大,使用起来并不方便,而使用手动的更加快捷方便调整,在调整时推动上端天线使下端的旋转板随之转动,而定位座是固定的,在旋转板转动时转轴一并跟随转动,而下端的柱销在旋转板中的月牙槽内进行移动,并且带动上端的固定台转动,使上端天线可以进行位置调整,因上端的月牙槽也起到限位的作用,在调整到顶端或底端时可以将角度卡住,实现倒伏的作用,从而提高此设备的实用性。
[0018]3、本技术提供一种鞭天线倒伏设备,通过固定球、连接杆、移动球、弹簧、减震台、液压升降杆、减震弹簧的共同作用下,可以对整体倒伏设备进行减震,使鞭天线在使用时不会受到外界移动影响到本身的使用情况,从而增强其使用寿命,通过将倒伏装置整体安装在减震装置上,在受到外力的影响下,上端的弹簧将外力传输给移动球,而移动球则将外力碰撞给连接杆,使连接杆另一侧的固定球对外力进行减弱,当压力过大时,减震台下端的减震弹簧则上下浮动,对外力进行减弱,两端的液压升降杆随着减震弹簧的晃动而对整个设备进行减震,从而避免天线晃动造成无法使用。
附图说明
[0019]图1为本技术的鞭天线倒伏设备的结构示意图;
[0020]图2为本技术的固定装置的结构示意图;
[0021]图3为本技术的倒伏装置的结构示意图;
[0022]图4为本技术的减震装置的结构示意图。
[0023]图中:1、天线;2、固定装置;3、倒伏装置;4、固定螺栓;5、安装板;6、减震装置;21、安装端;22、定位球;23、定位槽;24、安装槽;25、固定座;31、月牙槽;32、安装螺钉;33、固定台;34、转轴;35、旋转板;36、柱销;37、定位座;61、固定球;62、连接杆;63、移动球;64、弹簧;65、减震台;66、液压升降杆;67、减震弹簧。
具体实施方式
[0024]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种鞭天线倒伏设备,包括天线(1),其特征在于:所述天线(1)的下端设置有固定装置(2),所述固定装置(2)的下端设置有倒伏装置(3),所述倒伏装置(3)的下端设置有固定螺栓(4),所述固定螺栓(4)的下端设置有安装板(5),所述安装板(5)的下端设置有减震装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种鞭天线倒伏设备,其特征在于:所述固定装置(2)包括安装端(21)、定位球(22)、定位槽(23)、安装槽(24)、固定座(25),所述安装端(21)位于定位球(22)的上端,所述定位槽(23)位于定位球(22)的下端,所述安装槽(24)位于定位槽(23)的一侧,所述固定座(25)位于安装槽(24)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种鞭天线倒伏设备,其特征在于:所述安装端(21)的下端与定位球(22)的上端活动连接,所述定位槽(23)的一侧与定位球(22)的一侧活动连接,所述安装槽(24)的一侧与定位槽(23)的外表面活动连接,所述固定座(25)的一侧与安装槽(24)的内表面活动连接。4.根据权利要求1所述的一种鞭天线倒伏设备,其特征在于:所述倒伏装置(3)包括月牙槽(31)、安装螺钉(32)、固定台(33)、转轴(34)、旋转板(35)、柱销(36)、定位座(37),所述安装螺钉(32)位于固定台(33)的上端,所述转轴(34)位于固定台(33)的下端,所述旋转板(35)位于转轴(34)的一侧,所述柱销(36)位于转轴(34)的下端,所述月牙槽(31)位...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵策
申请(专利权)人:石家庄比格信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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