碰撞缓冲装置及作业机械制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及缓冲件领域，提供一种碰撞缓冲装置及作业机械，其中，碰撞缓冲装置，包括：限位支架连接在支座上，限位支架包括内腔；弹性体安装在内腔中，弹性体凸出于内腔的侧壁，弹性体与内腔之间有间隙。用以解决现有技术中弹性件受到冲击后容易变形、脱落的缺陷，本实用新型专利技术提供的碰撞缓冲装置，通过限位支架安装在支座上，将弹性体置于限位支架的内腔中，限位支架在碰撞过程中，避免了弹性体的过渡挤压，对弹性体具有保护作用，提高了弹性体的寿命，使弹性体在长时间工作过程中不易脱落；同时，限位支架在两个碰撞面相对转动的过程中起到了硬性限位，限制了两个碰撞面的转向角度；弹性体与内腔之间有间隙，便于弹性体的压缩。压缩。压缩。

【技术实现步骤摘要】
碰撞缓冲装置及作业机械


[0001]本技术涉及缓冲件
，尤其涉及一种碰撞缓冲装置及作业机械。

技术介绍

[0002]目前，具有前车架和后车架的作业机械中，例如装载机，在进行转向的过程中，前车架和后车架会发生碰撞，碰撞造成的冲击会造成前车架和后车架的磨损，甚至变形，同时也会影响驾驶人员的舒适性。
[0003]为了降低前车架与后车架之间的碰撞冲击，现有技术在前车架和后车架的转向接触处设置弹性件，以缓解冲击，但是由于弹性件受到撞击容易产生变形，弹性件在长时间受到冲击后容易脱落，进而失效。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种碰撞缓冲装置及作业机械，用以解决现有技术中弹性件受到冲击后容易变形、脱落的缺陷，实现弹性体置于限位支架内，进行限位保护防止过渡挤压弹性体，并防止弹性体脱落。
[0005]本技术提供一种碰撞缓冲装置，包括：
[0006]支座；
[0007]限位支架，所述限位支架连接在所述支座上，所述限位支架包括内腔；
[0008]弹性体，所述弹性体安装在所述内腔中，所述弹性体凸出于所述内腔的侧壁，所述弹性体与所述内腔之间有间隙。
[0009]根据本技术提供的碰撞缓冲装置，还包括紧固件，所述紧固件连接所述弹性体与所述支座。
[0010]根据本技术提供的碰撞缓冲装置，还包括衬套，所述衬套置于所述紧固件与所述弹性体之间。
[0011]根据本技术提供的碰撞缓冲装置，还包括垫片，所述垫片套设在所述紧固件上，且置于所述紧固件的帽沿与衬套之间；/>[0012]所述弹性体开设有阶梯孔，所述垫片抵接在所述阶梯孔的台阶面。
[0013]根据本技术提供的碰撞缓冲装置，所述限位支架沿所述弹性体厚度方向可伸缩。
[0014]根据本技术提供的碰撞缓冲装置，所述弹性体凸出于所述内腔的侧壁部分开设有弧形凹槽。
[0015]根据本技术提供的碰撞缓冲装置，所述支座开设有安装孔，用以与作业机械的碰撞面连接。
[0016]根据本技术提供的碰撞缓冲装置，所述限位支架与所述支座可拆卸连接。
[0017]根据本技术提供的碰撞缓冲装置，所述支座为平板，所述平板的周向尺寸大于所述限位支架的周向尺寸。
[0018]本技术还提供了一种作业机械，包括前车架、后车架和上述的碰撞缓冲装置，所述碰撞缓冲装置安装在所述前车架的碰撞面和/或所述后车架的碰撞面上。
[0019]本技术提供的碰撞缓冲装置，通过限位支架安装在支座上，将弹性体置于限位支架的内腔中，限位支架在碰撞过程中，避免了弹性体的过渡挤压，对弹性体具有保护作用，提高了弹性体的寿命，使弹性体在长时间工作过程中不易脱落；同时，限位支架在两个碰撞面相对转动的过程中起到了硬性限位，限制了两个碰撞面的转向角度；弹性体与内腔之间有间隙，便于弹性体的压缩。
[0020]进一步，在本技术提供的作业机械中，由于具备如上所述的碰撞缓冲装置，因此同样具备如上所述的各种优势。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术提供的碰撞缓冲装置截面图；
[0023]图2是本技术提供的碰撞缓冲装置的爆炸图；
[0024]图3是本技术提供的作业机械安装碰撞缓冲装置的示意图。
[0025]附图标记：
[0026]100：支座；101：限位支架；102：内腔；200：弹性体；201：阶梯孔；202：台阶面；203：弧形凹槽；300：紧固件；301：螺栓；302：衬套；303：垫片；304：螺母；400：前车架；500：后车架。
具体实施方式
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含
义。
[0030]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0031]下面结合图1至图3，对本技术的实施例进行描述。应当理解的是，以下所述仅是本技术的示意性实施方式，并不对本技术构成限定。
[0032]如图1和图2所示，本技术提供了一种碰撞缓冲装置，包括：支座100、限位支架101和弹性体200，限位支架101连接在支座100上，限位支架101包括内腔102；弹性体200安装在内腔102中，弹性体200凸出于内腔102的侧壁，弹性体200与内腔102之间有间隙。
[0033]具体地，支座100的一端安装在一个碰撞面上，弹性体200用于与另一个碰撞面接触，进行缓冲。限位支架101在碰撞面挤压弹性体200时进行限位，以防止碰撞面对弹性体200进行过渡挤压，对弹性体200进行保护，同时也可以对两个碰撞面之间的距离或者两个碰撞面所在的装置的转角进行限位。
[0034]针对限位支架101与支座100而言，限位支架101可以与支座100固定连接，例如焊接。限位支架101可以为环形柱状结构，环形可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碰撞缓冲装置，其特征在于，包括：支座；限位支架，所述限位支架连接在所述支座上，所述限位支架包括内腔；弹性体，所述弹性体安装在所述内腔中，所述弹性体凸出于所述内腔的侧壁，所述弹性体与所述内腔之间有间隙。2.根据权利要求1所述的碰撞缓冲装置，其特征在于，还包括紧固件，所述紧固件连接所述弹性体与所述支座。3.根据权利要求2所述的碰撞缓冲装置，其特征在于，还包括衬套，所述衬套置于所述紧固件与所述弹性体之间。4.根据权利要求3所述的碰撞缓冲装置，其特征在于，还包括垫片，所述垫片套设在所述紧固件上，且置于所述紧固件的帽沿与衬套之间；所述弹性体开设有阶梯孔，所述垫片抵接在所述阶梯孔的台阶面。5.根据权利要求1至4中任一项所述的碰撞缓冲装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄昕，田野，安强，
申请(专利权)人：湖州三一装载机有限公司，
类型：新型
国别省市：