【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池,尤其涉及一种电池消防装置、消防系统及消防方法。
技术介绍
1、电动化是工程机械的大趋势,电池作为必不可少的动力源,其稳定性和安全性一直是各厂家旧攻未解的问题。尤其是工程机械的使用场景(工况)相比于乘用车要复杂且恶劣很多,如长期的暴晒雨淋,进一步的加大了事故(故障)发生率。
2、相关技术中,关于电池消防问题的研究主要集中与前端的电池热管理方向,通常方式是通过降低电池温度以避免电池因温度过高而可能发生起火等隐患。然而,此类技术中,当电池温度过高且无降低时,便会产生电池起火隐患,针对这一隐患,目前尚无相关技术可以解决。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于:提供一种电池消防装置、消防系统及消防方法,旨在解决相关技术中当电池温度过高且无降低时,便会产生电池起火隐患,针对这一隐患,目前尚无相关技术可以解决的技术问题。
2、为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:
3、第一方面,本专利技术提供了一种电池消防装置,包括:
4、
...【技术保护点】
1.一种电池消防装置,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的电池消防装置,其特征在于,所述支撑组件(200)还包括第一连接支座(220),所述第一连接支座(220)可拆卸地安装于所述电池(300)的外壁,且所述第一连接支座(220)与所述充液热敏玻璃结构(210)朝向所述电池(300)的一端密封连接。
3.如权利要求2所述的电池消防装置,其特征在于,所述支撑组件(200)的数量为多个,各所述支撑组件(200)还包括第二连接支座(230),所述第二连接支座(230)可拆卸地安装于所述降温组件(100),所述第二连接支座(230)上设置有与对应
...【技术特征摘要】
1.一种电池消防装置,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的电池消防装置,其特征在于,所述支撑组件(200)还包括第一连接支座(220),所述第一连接支座(220)可拆卸地安装于所述电池(300)的外壁,且所述第一连接支座(220)与所述充液热敏玻璃结构(210)朝向所述电池(300)的一端密封连接。
3.如权利要求2所述的电池消防装置,其特征在于,所述支撑组件(200)的数量为多个,各所述支撑组件(200)还包括第二连接支座(230),所述第二连接支座(230)可拆卸地安装于所述降温组件(100),所述第二连接支座(230)上设置有与对应的所述开口(120)连通的孔洞(231),所述充液热敏玻璃结构(210)朝向所述降温组件(100)的一端伸入所述孔洞(231)并与所述孔洞(231)内壁密封连接,所述孔洞(231)将所述通道(211)与对应的所述开口(120)连通。
4.如权利要求3所述的电池消防装置,其特征在于,所述孔洞(231)包括相互连通的第一孔段(232)和第二孔段(233),所述第一孔段(232)与对应的所述开口(120)连通,所述第二孔段(233)与所述通道(211)连通,且所述第二孔段(233)的孔径大于所述第一孔段(232)的孔径,以在第一孔段(232)与所述第二孔段(233)之间形成安装台阶,所述充液热敏玻璃结构(210)朝向所述降温组件(100)的一端伸入所述第二孔段(233)并与所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:门凯,郭永亮,阙小飞,
申请(专利权)人:湖州三一装载机有限公司,
类型:发明
国别省市:
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