一种多向调节支架及车辆制造技术

技术编号:39279301 阅读:21 留言:0更新日期:2023-11-07 10:54
本实用新型专利技术涉及一种多向调节支架及车辆,包括支架底座,所述支架底座上设置有球头;两个合件,两个所述合件沿第一方向盖合固定并形成一球槽,所述球头匹配收纳于所述球槽内;连接件,连接两个所述合件以实现所述球槽与所述球头预紧;安装部,设置于其中一个所述合件上,用以安装设备;锁紧件,所述锁紧件被配置为能够穿过其中一个所述合件,并抵压于所述球头上,以使所述安装部保持在所述支架底座上任一角度;本实用新型专利技术能够解决现有调节支架角度调节繁琐以及调节后的角度易发生改变的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种多向调节支架及车辆


[0001]本技术属于设备安装支架
,涉及车载设备安装的多向调节支架,尤其是一种多向调节支架及车辆。

技术介绍

[0002]诸如摄像头类设备,该类设备安装位置具有不确定性和复杂性,使得安装该类设备的支架需要具有角度和方向的调节功能;现有支架大多采用低成本的钣金支架,单个钣金支架只能起到一个方向的调节,如果要增加一个方向调节就需要增加一个钣金支架,且调节与安装过程复杂,调节角度有限;
[0003]诸如车载支架,部分车载支架采用球形连接,能够进行多向调节,但是结构不牢,在车辆行驶过程中,车辆行驶会出现惯性或震动,容易使得设备发生角度的改变,进而导致该类设备使用失效,尤其是摄像头监测类设备的监测效果失效。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种多向调节支架及车辆,能够解决现有调节支架角度调节繁琐以及调节后的角度易发生改变的技术问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种多向调节支架,包括:
[0006]支架底座,所述支架底座上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多向调节支架,其特征在于,包括:支架底座,所述支架底座上设置有球头;两个合件,两个所述合件沿第一方向盖合固定并形成一球槽,所述球头匹配收纳于所述球槽内;连接件,连接两个所述合件以实现所述球槽与所述球头预紧;安装部,设置于其中一个所述合件上,用以安装设备;锁紧件,所述锁紧件被配置为能够穿过其中一个所述合件,并抵压于所述球头上,以使所述安装部保持在所述支架底座上任一角度。2.根据权利要求1所述的一种多向调节支架,其特征在于:所述安装部一体成型于其中一个所述合件上。3.根据权利要求1所述的一种多向调节支架,其特征在于:所述球头一体成型于所述支架底座上。4.根据权利要求1所述的一种多向调节支架,其特征在于:其中一个所述合件上设置有供所述锁紧件穿过的第一螺纹孔。5.根据权利要求4所述的一种多向调节支架,其特征在于:所述第一螺纹孔形成于两个所述合件盖合处,且所述第一螺纹孔的朝向与第一方向垂直。6.根据权利要求5所述的一种多向调节支架,其特征在于:所述锁紧件为紧定螺丝,...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷宗立
申请(专利权)人:上海保隆汽车科技安徽有限公司
类型:新型
国别省市:

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