一种车载光学设备自动防护设备制造技术

本发明专利技术公开了一种车载光学设备自动防护设备，涉及防护设备技术领域，包括防护罩本体、平衡拉杆、减速机、伺服电机、车辆连接安装底板，所述车辆连接安装底板上端设有传动轴安装座组件，所述传动轴安装组件上设有两组短臂传动组件，两组所述短臂传动组件上端均设有长臂传动组件，所述平衡拉杆设置在两组长臂传动组件之间，其中，所述传动轴安装座组件包括两个外侧定位板，本发明专利技术通过短臂传动组件与长臂传动组件的相互配合，以及减速机和伺服电机之间的动力传递，从而使得该装置的防护罩可以在使用时，轻松的进行打开，避免了纯人力的打开，省时省力，同时内部防护罩为玻璃钢材质整体制作，在减轻重量的同时对防雨、防尘及其他环境有很好效果。有很好效果。有很好效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车载光学设备自动防护设备


[0001]本专利技术涉及防护设备
，特别涉及一种车载光学设备自动防护设备。

技术介绍

[0002]车载光学设备内部结构精密，零件数量多，淋雨、积灰后光学设备的零件容易生锈，而且会影响设备性能，最终会影响光学设备的使用寿命寿命；车载光学设备体积大，与其相应的防护罩体积也较大；
[0003]目前的车载光学设备自动防护设备，发现至少存在如下技术问题：
[0004]第一，现有防护罩在使用过程中，容易形成遮挡影响光学设备光路，影响光学设备的正常使用，而且现有防护罩在使用过程中不易打开，基本需要纯人力打开，人工打开费时费力。
[0005]第二，现有的防护罩在不进行使用需要拆卸时，需要工作人员使用多中工具，然后再通过繁琐的操作步骤才能将防护罩与装置进行分离，从而大大的降低了工作人员对防护罩拆卸的效率。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车载光学设备自动防护设备，解决现有防护罩在使用过程中，容易形成遮挡影响光学本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载光学设备自动防护设备，包括防护罩本体(61)、平衡拉杆(71)、减速机(72)、伺服电机(73)、车辆连接安装底板(74)，其特征在于：所述车辆连接安装底板(74)上端设有传动轴安装座组件，所述传动轴安装组件上设有两组短臂传动组件，两组所述短臂传动组件上端均设有长臂传动组件，所述平衡拉杆(71)设置在两组长臂传动组件之间；其中，所述传动轴安装座组件包括两个外侧定位板(31)，两个所述外侧定位板(31)之间转动安装有传动轴本体(33)，所述传动轴本体(33)的两侧端圆周表面贯穿转动安装有安装底座(32)，所述传动轴本体(33)与安装底座(32)下端均固定安装在车辆连接安装底板(74)的上端；其中，所述减速机(72)安装在传动轴本体(33)的圆周表面，所述减速机(72)的下端固定安装在车辆连接安装底板(74)上端，所述减速机(72)右侧端设有联轴器(35)，所述减速机(72)通过联轴器(35)连接有伺服电机(73)，所述伺服电机(73)外表面固定安装有电机安装座(34)，所述电机安装座(34)固定安装在车辆连接安装底板(74)上端；其中，所述短臂传动组件包括短臂壳体(51)，所述短臂壳体(51)固定安装在外侧定位板(31)与传动轴本体(33)之间，所述短臂壳体(51)内部设有主轴(52)，所述主轴(52)与传动轴本体(33)固定套接，所述主轴(52)的圆周表面设有主从动平齿轮(56)以及调节从动平齿轮(57)，所述主从动平齿轮(56)与调节从动平齿轮(57)的圆周表面啮合有主动平齿轮(53)，所述主动平齿轮(53)中间设有旋转轴承(54)，所述主动平齿轮(53)中间通过旋转轴承(54)设有短臂轴(55)；其中，所述长臂传动组件包括长臂壳体(26)，所述长臂壳体(26)的左侧端设有短臂连接轴(21)，所述短臂连接轴(21)的圆周表面设有主动链轮(22)，所述短臂连接轴(21)的右侧端设有防护罩连接轴(24)，所述防护罩连接轴(24)的圆周表面设有从动链轮(25),所述主动链轮(22)与从动链轮(25)之间固定设有链条(23)，所述短臂连接轴(21)与短臂传动组件中的主动平齿轮(53)紧固连接；其中，所述防护罩本体(61)设置在两组长臂传动组件之间。2.根据权利要求1所述的一种车载光学设备自动防护设备，其特征在于：两组短轴传动组件中的所述短臂轴(55)相对面均固定安装有第一锥齿轮(13)，两个所述第一锥齿轮(13)的圆周表面均设有第二锥齿轮(14)；其中，两个所述第二锥齿轮(14)上端均固定安装有转动杆(16)，两个所述转动杆(16)上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：何超，张兴旺，
申请(专利权)人：武汉忆成测控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：