一种气压鼓式制动器带十字骨架的观察孔塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气压鼓式制动器带十字骨架的观察孔塞。观察孔塞用于配合装入挡尘盘观察孔中，观察孔塞在靠近挡尘盘的一侧面设有两个直径大小不同的圆形凸台，两个圆形凸台卡入挡尘盘观察孔中，观察孔塞在远离挡尘盘的一侧面设有十字形骨架，观察孔塞为凸轮形状；十字形骨架主要由较长骨架和较短骨架的两种以十字交叉布置构成，较长骨架布置在凸轮形状的较长中心对称线上，较短骨架布置在凸轮形状的较短中心对称线上。本实用新型专利技术结构加强了橡胶件观察孔塞结构强度，提升观察孔塞装配性，同时避免制动过程产生高温至橡胶件软化脱落现象，改善异物进入制动器内部影响制动性能，保证行车安全。保证行车安全。保证行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种气压鼓式制动器带十字骨架的观察孔塞


[0001]本技术涉及了一种气压鼓式制动器内部结构，尤其涉及了一种气压鼓式制动器带十字骨架的观察孔塞。

技术介绍

[0002]现有气压鼓式制动器观察孔塞为无十字形骨架结构，观察孔塞无手可持部分，不便装配或拆卸。同时橡胶材料的观察孔塞偏软，行车制动时，产生高温易将观察孔塞软化，从而有自行脱落风险，较硬异物进入易通过孔塞脱落后的观察孔进入制动器内部，从而产生异响及影响摩擦片使用性能，影响行车安全。

技术实现思路

[0003]本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供了一种气压鼓式制动器带十字骨架的观察孔塞，观察孔塞十字骨架结构的设计可强化橡胶件硬度，避免受高温作用软化脱落现象，同时提高装配及拆卸操作性。
[0004]本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
[0005]所述的观察孔塞用于配合装入挡尘盘观察孔中，观察孔塞在靠近挡尘盘的一侧面设有两个直径大小不同的圆形凸台，两个圆形凸台卡入挡尘盘观察孔中，观察孔塞在远离挡尘盘的一侧面设有十字形骨架，所述的观察孔塞为凸轮形状。
[0006]所述的挡尘盘观察孔开设为和观察孔塞凸轮形状相同的形状，两个圆形凸台同时卡装入挡尘盘观察孔中。
[0007]所述的挡尘盘观察孔开设为分别和两个圆形凸台相同形状的两个孔，两个圆形凸台分别卡装入两个孔中。
[0008]所述的十字形骨架主要由较长骨架和较短骨架的两种以十字交叉布置构成，较长骨架布置在凸轮形状的较长中心对称线上，较短骨架布置在凸轮形状的较短中心对称线上。
[0009]所述的较短骨架经过两个圆形凸台中的较大圆形凸台的圆心地布置，较长骨架的凸出高度高于较短骨架的凸出高度。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术结构有凸出骨架可提升观察孔塞装配或拆卸的操作性；
[0012]2、本技术结构提升橡胶件结构强度，改善因受制动高温发生软化易脱落现象，从而减小较硬异物进入制动器内部产生异响及破坏内部结构影响制动性能，保证行车制动安全。
[0013]本技术结构加强了橡胶件观察孔塞结构强度，提升观察孔塞装配性，同时避免制动过程产生高温至橡胶件软化脱落现象，改善异物进入制动器内部影响制动性能，保证行车安全。
附图说明
[0014]图1为观察孔塞装配示意图。
[0015]图2为现有技术观察孔塞的轴测视图。
[0016]图3为本技术带十字骨架观察孔塞的轴测视图。
[0017]图中：1、观察孔塞，2、圆形凸台，3、挡尘盘，4、十字形骨架。
具体实施方式
[0018]下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步详细说明。
[0019]如图1和图2所示，观察孔塞1用于配合装入挡尘盘3观察孔中，观察孔塞1在靠近挡尘盘3的一侧面设有两个直径大小不同的圆形凸台2，两个圆形凸台2卡入挡尘盘3观察孔中，观察孔塞1在远离挡尘盘3的一侧面设有十字形骨架4，观察孔塞1为近似凸轮形状。
[0020]挡尘盘3观察孔开设为和观察孔塞1凸轮形状相同的形状，两个圆形凸台2同时卡装入挡尘盘3观察孔中。
[0021]挡尘盘3观察孔开设为分别和两个圆形凸台2相同形状的两个孔，两个圆形凸台2分别卡装入两个孔中。
[0022]如图3所示，十字形骨架4主要由较长骨架和较短骨架的两种以十字交叉布置构成，较长骨架布置在凸轮形状的较长中心对称线上形成纵向骨架，较短骨架布置在凸轮形状的较短中心对称线上形成横向骨架，这样两种骨架交叉布置组成“十”字型刚好覆盖观察孔塞横向及纵向位置，能够提升橡胶件观察孔塞强度。
[0023]如图3所示，较短骨架经过两个圆形凸台2中的较大圆形凸台的圆心地布置，较长骨架的凸出高度略高于较短骨架的凸出高度。
[0024]本技术在现有技术基础上将原如图2所示的观察孔塞表面设有十字形骨架，原设计观察孔塞外圆直径，圆形凸台直径、宽度等均保持不变。制动时挡尘盘内部产生高温，观察孔塞为橡胶件，受高温后易产生一定程度的软化，有脱落风险。通过本技术如图3所示的观察孔塞表面十字形骨架的设计可提升观察孔塞结构强度，改善因受高温后软化现象，降低观察孔塞脱落风险。
[0025]本技术的具体实施过程是如图3所示：
[0026]制动过程制动器内部温度较高，观察孔塞设计十字形骨架，提升观察孔塞结构强度，改善因受高温后软化现象，降低观察孔塞脱落风险，降低较硬异物进入制动器内部可能，提升行车安全性，降低制动器内部故障率，同时降低售后维修保养成本。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气压鼓式制动器带十字骨架的观察孔塞，其特征在于：所述的观察孔塞（1）用于配合装入挡尘盘（3）观察孔中，观察孔塞（1）在靠近挡尘盘（3）的一侧面设有两个直径大小不同的圆形凸台（2），两个圆形凸台（2）卡入挡尘盘（3）观察孔中，观察孔塞（1）在远离挡尘盘（3）的一侧面设有十字形骨架（4），所述的观察孔塞（1）为凸轮形状。2.根据权利要求1所述的一种气压鼓式制动器带十字骨架的观察孔塞，其特征在于：所述的挡尘盘（3）观察孔开设为和观察孔塞（1）凸轮形状相同的形状，两个圆形凸台（2）同时卡装入挡尘盘（3）观察孔中。3.根据权利要求1所述的一种气压鼓式制动器带十字...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏小敏，郑东明，刘英杰，
申请(专利权)人：安吉亚太制动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：