汽车用坐垫及其制备方法技术

本发明专利技术属于聚合物制备技术领域，具体的涉及一种汽车用坐垫及其制备方法。所述的汽车用坐垫由A组分和B组分按照以下重量份数制成，A组分原料组成如下：聚醚多元醇DEP

【技术实现步骤摘要】
汽车用坐垫及其制备方法


[0001]本专利技术属于聚合物制备
，具体的涉及一种汽车用坐垫及其制备方法。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的快速发展和人们对舒适性的不断追求，汽车座椅作为汽车内部重要的乘坐组件之一，对乘客的舒适感和体验提出了更高的要求。在长时间驾驶或乘坐过程中，合适的座椅垫可以提供良好的支撑和减震效果，缓解乘坐者的疲劳感，提高行车安全性。
[0003]传统的汽车座椅垫常采用海绵材料，但由于海绵材料的固有特性，存在一些局限性。传统海绵材料具有一定的弹性和回弹性，但其回弹速度较慢，无法迅速恢复原状。这导致了长时间乘坐后的座椅变形、凹陷和失去原有的支撑性能，降低了座椅的舒适性和使用寿命。
[0004]为了解决这一问题，近年来研究人员开始关注高回弹海绵材料的开发和应用。高回弹海绵材料具有更快的回弹速度和更好的弹性恢复性能，能够在乘坐者离开后快速恢复原状，保持座椅垫的形状和支撑性能。这种材料具有较高的弹性模量和弹性极限，能够提供更好的支撑性和减震效果，使乘坐者在长时间乘坐过程中感到更加舒适和稳定。
[0005]然而，目前市场上的高回弹海绵材料应用在汽车座椅垫领域仍存在一些问题。例如，制备过程复杂、成本高昂，材料的稳定性和耐久性不足，无法满足大规模生产和长期使用的要求。因此，需要一种高回弹海绵汽车坐垫，以克服现有技术的不足之处，提供更好的座椅舒适性和耐久性。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是：提供一种汽车用坐垫。所述的汽车用坐垫具有高回弹性，柔软舒适，支撑性优良以及优秀的耐久性和稳定性；本专利技术同时提供了其制备方法。
[0007]本专利技术所述的汽车用坐垫，由A组分和B组分按照以下重量份数制成，其中：
[0008]A组分原料组成如下：
[0009][0010][0011]B组分：
[0012]黑料
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45～50份。
[0013]其中：
[0014]所述的聚醚多元醇DEP
‑
3600H为淄博德信联邦化学工业有限公司生产的3官能度，分子量为6000的聚醚多元醇。
[0015]所述的聚合物多元醇POP
‑
H30为淄博德信联邦化学工业有限公司生产的3官能度，分子量为6700的聚合物多元醇。
[0016]所述的聚醚多元醇DEP
‑
330G为淄博德信联邦化学工业有限公司生产的3官能度，分子量为4800的聚醚多元醇。
[0017]所述的泡沫稳定剂为美国迈图生产的泡沫稳定剂Y
‑
10366。
[0018]所述的交联剂为二乙醇胺。
[0019]所述的叔胺类催化剂为胺催化剂A
‑
33(生产厂家为济南铭威化工有限公司)。
[0020]所述的胺催化剂为胺催化剂A
‑
1(生产厂家为蓝爵化工)。
[0021]叔胺类催化剂A
‑
33是一种凝胶催化剂，胺催化剂A
‑
1为双(二甲胺基乙基)醚，双(二甲胺基乙基)醚对发泡反应有极高催化活性和选择性，纯品活性很高。
[0022]所述的黑料为万华公司生产的PM200改性黑料。
[0023]本专利技术所述的汽车用坐垫的制备方法，由以下步骤组成：将A组分各原料加入搅拌器混合均匀，调整恒定料温22
‑
28℃，调节搅拌器转速到4000
‑
4500r/min，将预热至22
‑
28℃的B组分倒入A组分中搅拌4
‑
5s，将混合物料倒入模具中，模具温度35
‑
45℃，10
‑
12min后脱模，熟化24小时即制备得到汽车用坐垫。
[0024]将搅拌器的转速控制在4000
‑
4500r/min可以更充分的混匀各组分料。
[0025]通过调整聚醚多元醇DEP
‑
3600H、聚合物多元醇POP
‑
H30以及聚醚多元醇DEP
‑
330G三者到合适比例，能够改善汽车用坐垫的性能。聚醚多元醇DEP
‑
3600H以及聚醚多元醇DEP
‑
330G具有较低的粘度和较高的柔软性，而聚合物多元醇POP
‑
H30则具有较高的强度和刚性。通过复配这三种多元醇，可以在材料中获得综合性能的平衡，如在强度和柔软性之间取得平衡。
[0026]叔胺类催化剂和胺催化剂在不同的反应中具有不同的催化机理和特性。通过复配使用这两种催化剂，利用它们的协同效应，提高催化反应的效率。另外，单独使用一种催化剂无法达到理想的反应速率或选择性，而复配使用可以弥补各自的不足，提供更有效的催化体系。
[0027]本专利技术与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0028](1)本专利技术所述的汽车用坐垫，具有高回弹性，柔软舒适，支撑性优良，优秀的耐久性和稳定性以及广泛使用等优点，能够满足人们对汽车坐垫舒适性和减震效果的高要求。
[0029](2)本专利技术所述的汽车用坐垫的制备方法，简单易于实施，可批量生产。
具体实施方式
[0030]以下结合实施例对本专利技术作进一步描述。
[0031]实施例1
[0032]本实施例1所述的汽车用坐垫，由A组分和B组分按照以下重量份数制成，其中：
[0033]A组分原料组成如下：
[0034][0035]B组分：
[0036]黑料50份。
[0037]其中：
[0038]所述的聚醚多元醇DEP
‑
3600H为淄博德信联邦化学工业有限公司生产的3官能度，分子量为6000的聚醚多元醇。
[0039]所述的聚合物多元醇POP
‑
H30为淄博德信联邦化学工业有限公司生产的3官能度，分子量为6700的聚合物多元醇。
[0040]所述的聚醚多元醇DEP
‑
330G为淄博德信联邦化学工业有限公司生产的3官能度，分子量为4800的聚醚多元醇。
[0041]所述的泡沫稳定剂为美国迈图生产的泡沫稳定剂Y
‑
10366。
[0042]所述的交联剂为二乙醇胺。
[0043]所述的叔胺类催化剂为胺催化剂A
‑
33(济南铭威化工有限公司)。
[0044]所述的胺催化剂为胺催化剂A
‑
1(蓝爵化工)。
[0045]所述的黑料为万华公司生产的PM200改性黑料。
[0046]本实施例1所述的汽车用坐垫的制备方法，由以下步骤组成：将A组分各原料加入搅拌器混合均匀，调整恒定料温25℃，调节搅拌器转速到4200r/min，将预热至25℃的B组分倒入A组分中搅拌4s，将混合物料倒入模具中，模具温度40℃，10min后脱模，熟化24小时即制备得到汽车用坐垫。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用坐垫，其特征在于：由A组分和B组分按照以下重量份数制成，其中：A组分原料组成如下：B组分：黑料
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45～50份。2.根据权利要求1所述的汽车用坐垫，其特征在于：所述的聚醚多元醇DEP
‑
3600H为淄博德信联邦化学工业有限公司生产的3官能度，分子量为6000的聚醚多元醇。3.根据权利要求1所述的汽车用坐垫，其特征在于：所述的聚合物多元醇POP
‑
H30为淄博德信联邦化学工业有限公司生产的3官能度，分子量为6700的聚合物多元醇。4.根据权利要求1所述的汽车用坐垫，其特征在于：所述的聚醚多元醇DEP
‑
330G为淄博德信联邦化学工业有限公司生产的3官能度，分子量为4800的聚醚多元醇。5.根据权利要求1所述的汽车用坐垫，其特征在于：所述的泡沫稳定剂为美国迈图生产的泡沫稳定剂Y
‑
10366。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：高立志，耿佃勇，孙言丛，陈磊，
申请(专利权)人：山东尚正新材料科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：