本实用新型专利技术属于市政道路技术领域，尤其为一种市政道路雨水导流装置，包括安装座与盖板，所述安装座与盖板之间设置拆装清理组件，所述盖板的底部固定连接有滤网盒，所述安装座的底部固定连通有虹吸罩，所述虹吸罩与滤网盒相连通，所述虹吸罩的底部固定连通有导流管，所述导流管内设置有粉碎防堵组件。本实用新型专利技术结构设计合理，通过盖板，可一级进行过滤，通过滤网盒，可进行二级的过滤，通过叶轮、旋转轴与粉碎刀的设置，可把雨水中的杂物进行粉碎，使得杂物块更小，更小的杂物不会对导流管造成堵塞的情况，保证排水的顺畅性，方便对盖板与滤网盒进行拆装，以便进行清理；避免长时间不清理而降低排水的效率。理而降低排水的效率。理而降低排水的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路雨水导流装置
[0001]本技术涉及市政道路
，尤其涉及一种市政道路雨水导流装置。
技术介绍
[0002]随着社会的发展，汽车越来越多，道路越来越宽。道路排水工程是市政道路修建中极为重要的一环，特别是在一些多雨山区地带，雨量多，排水若不及时，很容易堵塞道路，从而导致内涝现象。
[0003]经检索：授权公布号为CN205530652U的一种市政道路用雨水导流装置，包括水流装置引导外壳、引导管道、固定杆、电动机、电动机主轴、支撑环、支腿和引导凹槽，所述水流装置引导外壳的内部放置引导管道，所述引导管道的上端设有阶梯形结构，且阶梯形结构中设有引导凹槽，所述引导管道的内部之间设有一所述固定杆，所述固定杆的中心连接一设置在所述水流装置引导外壳上方的电动机中的电动机主轴，所述电动机的外壳固定一所述支撑环，所述支撑环的一端连接所述支腿。
[0004]然而上述中的市政道路用雨水导流装置还存在有不足之处，没有设置过滤机构，导致枝叶与垃圾易进入引导管道内而造成堵塞，进而降低了排水的效率，有些设置有过滤网进行过滤，但不便对过滤网进行拆装，长时间使用杂物仍然会堵塞滤网而降低了排水的效率，使得道路易发生积水的情况，因此我们提出了一种市政道路雨水导流装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决上述中的缺点，而提出的一种市政道路雨水导流装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种市政道路雨水导流装置，包括安装座与盖板，所述安装座与盖板之间设置拆装清理组件，所述盖板的底部固定连接有滤网盒，所述安装座的底部固定连通有虹吸罩，所述虹吸罩与滤网盒相连通，所述虹吸罩的底部固定连通有导流管，所述导流管内设置有粉碎防堵组件。
[0008]优选的，所述粉碎防堵组件包括固定连接在导流管内的轴承，所述轴承的内圈固定套设有旋转轴，所述旋转轴的顶端固定连接有叶轮，所述旋转轴的外侧固定连接有多个粉碎刀。
[0009]优选的，所述轴承的外侧四周均固定连接有固定杆，四个固定杆分别固定连接在导流管内壁四周上。
[0010]优选的，所述安装座的顶部开设有两个放置槽，所述放置槽的底部内壁上开设有插槽，所述插槽的一侧内壁上开设有滑槽，所述拆装清理组件包括固定连接在盖板两侧的耳板与转动连接在滑槽顶部内壁上与底部内壁上的绕线轴，所述绕线轴的一侧固定连接有拉绳，所述拉绳的一端固定连接有固定板，所述耳板放置在放置槽内，所述耳板的底部固定
连接有插板，所述插板活动插接在插槽内，所述插板的一侧开设有固定槽，两个固定板分别活动卡接在对应的固定槽内，所述固定板的外侧固定连接有两个挤压弹簧。
[0011]优选的，所述滑槽的顶部内壁上与底部内壁上均固定连接有竖板，四个挤压弹簧相互远离的一端分别固定连接在对应的竖板的一侧。
[0012]优选的，所述绕线轴的外侧固定套设有两个挡环，所述拉绳位于两个挡环之间。
[0013]优选的，两个固定板分别滑动套设在对应的滑槽内。
[0014]优选的，所述绕线轴的顶端固定连接有手轮，所述安装座的顶部开设有两个收纳槽，两个手轮分别活动套设在对应的收纳槽内。
[0015]本技术中，所述的一种市政道路雨水导流装置，通过盖板，可一级进行过滤，通过滤网盒，可进行二级的过滤，通过叶轮、旋转轴与粉碎刀的设置，可把雨水中的杂物进行粉碎，使得杂物块更小，更小的杂物不会对导流管造成堵塞的情况，保证排水的顺畅性；
[0016]本技术中，所述的一种市政道路雨水导流装置，通过手轮、绕线轴、拉绳、固定板、挤压弹簧、固定槽、插板、插槽与耳板的设置，方便对盖板与滤网盒进行拆装，以便进行清理；避免长时间不清理而降低排水的效率。
[0017]本技术结构设计合理，通过盖板，可一级进行过滤，通过滤网盒，可进行二级的过滤，通过叶轮、旋转轴与粉碎刀的设置，可把雨水中的杂物进行粉碎，使得杂物块更小，更小的杂物不会对导流管造成堵塞的情况，保证排水的顺畅性，方便对盖板与滤网盒进行拆装，以便进行清理；避免长时间不清理而降低排水的效率。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种市政道路雨水导流装置的结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种市政道路雨水导流装置的剖视图；
[0020]图3为本技术提出的一种市政道路雨水导流装置的A部分的结构示意图。
[0021]图中：1、安装座；2、盖板；3、滤网盒；4、虹吸罩；5、导流管；6、固定杆；7、轴承；8、叶轮；9、旋转轴；10、粉碎刀；11、放置槽；12、耳板；13、手轮；14、收纳槽；15、绕线轴；16、滑槽；17、挡环；18、拉绳；19、竖板；20、挤压弹簧；21、固定板；22、固定槽；23、插板；24、插槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
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3，一种市政道路雨水导流装置，包括安装座1与盖板2，安装座1与盖板2之间设置拆装清理组件，盖板2的底部固定连接有滤网盒3，安装座1的底部固定连通有虹吸罩4，虹吸罩4与滤网盒3相连通，虹吸罩4的底部固定连通有导流管5，导流管5内设置有粉碎防堵组件。
[0024]本技术中，粉碎防堵组件包括固定连接在导流管5内的轴承7，轴承7的内圈固定套设有旋转轴9，旋转轴9的顶端固定连接有叶轮8，旋转轴9的外侧固定连接有多个粉碎刀10，通过盖板2上开设的长条孔，可对大块的枝叶与垃圾进行过滤，雨水经长条孔流入滤网盒3内，经滤网盒3的过滤，可再次对雨水中的杂物进行过滤，通过虹吸罩4，使得雨水从旋
转流入导流管5内，提高了排水的效率，且旋转流入的雨水带动了叶轮8的转动，叶轮8带动了旋转轴9与粉碎刀10的旋转，通过粉碎刀10的旋转，可把杂物给粉碎，使得杂物块更小，更小的杂物不会对导流管5造成堵塞的情况，保证排水的顺畅性。
[0025]本技术中，轴承7的外侧四周均固定连接有固定杆6，四个固定杆6分别固定连接在导流管5内壁四周上，方便对轴承7的固定。
[0026]本技术中，安装座1的顶部开设有两个放置槽11，放置槽11的底部内壁上开设有插槽24，插槽24的一侧内壁上开设有滑槽16，拆装清理组件包括固定连接在盖板2两侧的耳板12与转动连接在滑槽16顶部内壁上与底部内壁上的绕线轴15，绕线轴15的一侧固定连接有拉绳18，拉绳18的一端固定连接有固定板21，耳板12放置在放置槽11内，耳板12的底部固定连接有插板23，插板23活动插接在插槽24内，插板23的一侧开设有固定槽22，两个固定板21分别活动卡接在对应的固定槽22内，固定板21的外侧固定连接有两个挤压弹簧20，当需要对滤网盒3内的杂物进行情况时，转动绕线轴15，绕线轴15可对拉绳18进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路雨水导流装置，其特征在于，包括安装座(1)与盖板(2)，所述安装座(1)与盖板(2)之间设置拆装清理组件，所述盖板(2)的底部固定连接有滤网盒(3)，所述安装座(1)的底部固定连通有虹吸罩(4)，所述虹吸罩(4)与滤网盒(3)相连通，所述虹吸罩(4)的底部固定连通有导流管(5)，所述导流管(5)内设置有粉碎防堵组件。2.根据权利要求1所述的一种市政道路雨水导流装置，其特征在于，所述粉碎防堵组件包括固定连接在导流管(5)内的轴承(7)，所述轴承(7)的内圈固定套设有旋转轴(9)，所述旋转轴(9)的顶端固定连接有叶轮(8)，所述旋转轴(9)的外侧固定连接有多个粉碎刀(10)。3.根据权利要求2所述的一种市政道路雨水导流装置，其特征在于，所述轴承(7)的外侧四周均固定连接有固定杆(6)，四个固定杆(6)分别固定连接在导流管(5)内壁四周上。4.根据权利要求1所述的一种市政道路雨水导流装置，其特征在于，所述安装座(1)的顶部开设有两个放置槽(11)，所述放置槽(11)的底部内壁上开设有插槽(24)，所述插槽(24)的一侧内壁上开设有滑槽(16)，所述拆装清理组件包括固定连接在盖板(2)两侧的耳板(12)与转动连接在滑槽(16)顶部内壁上与底部内壁上的绕线轴(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王大陆，李庆达，齐圣鑫，王兆亮，高畅，
申请(专利权)人：中建三局集团北京有限公司，
类型：新型
国别省市：
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