一种用于长大纵坡路段储水防治高温病害的路面排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于长大纵坡路段储水防治高温病害的路面排水结构，包括设置在路面基础的一侧边坡或两侧边坡的集水槽，所述集水槽通过排水管连通沿路面基础边缘侧方设置的边沟，所述边沟与设置在路面基础下方的若干横向水管的进口相连通，所述横向水管的出口设置在所述路面所在公路的中央分隔带处，每个横向水管的出口安装用于向路面洒水的多孔喷头，所述路面基础的边坡设置有立杆，所述立杆的顶部安装太阳能板，所述太阳能板通过控制器连接设置在所述排水管上的排水闸门用于控制所述闸门的启闭，所述控制器还连接有温度传感器。本实用新型专利技术可有效节约人工养护路面的人力物力，大幅提高公路运营服役寿命。大幅提高公路运营服役寿命。大幅提高公路运营服役寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于长大纵坡路段储水防治高温病害的路面排水结构


[0001]本技术属于道路工程设计
，具体涉及一种用于长大纵坡路段储水防治高温病害的路面排水结构。

技术介绍

[0002]沥青路面作为目前我国高等级公路主要选用的路面结构，具有施工便捷、行车舒适等众多优点。但是由于沥青材料具有粘弹性的特点，沥青路面高温病害是南方地区常见公路病害，对公路寿命、行车安全、行车舒适存在极大影响，而在长大纵坡路段尤为突出。现在普通市政公路通常采用洒水车进行全线洒水降温养护，对于高速公路，采用洒水车降温养护耗时耗力，难以实现,高速公路使用洒水车还会导致更多的行车风险。长大纵坡路段是指一些接近规范建议取值上限的纵坡坡率较大、坡长较长的公路路段，长大纵坡路段由于车辆需要长时间的加大制动力，在夏季高温条件下更容易对路面结构造成影响如推移、车辙等病害，同时由于纵坡较大、坡长较长，形成病害后对行车安全影响大于一般路段。故针对高速公路的高温病害，亟需研究出长期有效的防治手段。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于长大纵坡路段储水防治高温病害的路面排水结构，尤其适用于高速公路长大纵坡路段，通过存储自然降雨在高温天气下对路面进行洒水，有效节约人工养护路面的人力物力，大幅提高公路运营服役寿命。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现。
[0005]一种用于长大纵坡路段储水防治高温病害的路面排水结构，包括设置在路面基础的一侧边坡或两侧边坡的集水槽，所述集水槽通过排水管连通沿路面基础边缘侧方设置的边沟，所述边沟与设置在路面基础下方的若干横向水管的进口相连通，所述横向水管的出口设置在所述路面所在公路的中央分隔带处，每个横向水管的出口安装用于向路面洒水的多孔喷头，所述路面基础的边坡设置有立杆，所述立杆的顶部安装太阳能板，所述太阳能板通过控制器连接设置在所述排水管上的排水闸门用于控制所述闸门的启闭，所述控制器还连接有温度传感器。
[0006]本技术利用边坡上的集水槽收集存储自然降雨，在高温天气下，温度传感器监测的温度值达到设定的温度阈值，控制器利用太阳能板产生的电能开启排水管的闸门，让集水槽的雨水流入边沟，再通过各个横向水管流到多孔喷头，开始向路面洒水，以对路面进行降温养护，防止路面高温病害的发生。
[0007]本技术还具有以下优选设计：
[0008]本技术的所述边坡上开设有连通所述集水槽的排水沟，所述排水沟用于将边坡上的雨水引流入所述集水槽内。
[0009]本技术的所述排水沟的沟底纵坡坡率为0.3％。
[0010]本实用新开进的所述立杆内设置连接所述控制器与所述闸门的电线。
[0011]本技术的所述横向水管布设的坡率为0.3％。
[0012]本技术的所述多孔喷头设置有高度和朝向不同的出水孔，使从所述多孔喷头的出水均匀地洒向路面。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1.本技术利用边坡上的集水槽收集存储自然降雨，在高温天气下，可自动开启排水管的闸门，让集水槽的雨水流入边沟，再通过各个横向水管流到多孔喷头，开始向路面洒水，以对路面进行降温养护，防止路面高温病害的发生。
[0015]2.因为长大纵坡路段较容易发生高温车辙病害，且现有长大纵坡路段一般都设置有边坡。本技术尤其适用于高速公路的长大纵坡路段，可有效节约人工养护路面的人力物力，大幅提高公路运营服役寿命。具有高自动化、绿色经济等特点。
附图说明
[0016]图1是本技术一种用于长大纵坡路段储水防治高温病害的路面排水结构的工作原理图，该图为设计横断面图，虚线为多孔喷头洒水路径；
[0017]图2是本技术一种用于长大纵坡路段储水防治高温病害的路面排水结构的俯视图，该图为公路中央分隔带一侧的结构图，以喷头为起点的虚线圈所示为多孔喷头洒水覆盖区域。
[0018]附图标记说明：A
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路面、B
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中央分隔带、C
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边坡、1
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集水槽、1a
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排水管、2
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立杆、3
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太阳能板、4
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温度传感器、5
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闸门、6
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边沟、7
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横向水管、8
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多孔喷头。
具体实施方式
[0019]下表面结合附图和实施例，详细说明本技术的技术方案，以便本领域普通技术人员更好地理解和实施本技术的技术方案。
[0020]如图1和图2所示，一种用于长大纵坡路段储水防治高温病害的路面排水结构，包括设置在路面A基础的一侧边坡C或两侧边坡C的集水槽1，集水槽1通过排水管1a连通沿路面A基础边缘侧方设置的边沟6，边沟6与设置在路面A基础下方的若干横向水管7的进口相连通，横向水管7的出口设置在路面A所在公路的中央分隔带B处，每个横向水管7的出口安装用于向路面洒水的多孔喷头8，路面A基础的边坡C设置有立杆2，立杆2的顶部安装太阳能板3，太阳能板3通过控制器连接设置在排水管1a上的排水闸门5用于控制闸门5的启闭，所述控制器还连接有温度传感器4。
[0021]作为优选实施例：
[0022]边坡C上开设有连通集水槽1的排水沟9，排水沟9用于将边坡C上的雨水引流入集水槽1内。其中排水沟9的沟底纵坡坡率为0.3％。
[0023]本实施例的立杆2内设置连接所述控制器与闸门5的电线。
[0024]本实施例横向水管7布设的坡率为0.3％。多孔喷头8设置有高度和朝向不同的出水孔，使从多孔喷头8的出水均匀地洒向路面。
[0025]本技术的工作原理如下：
[0026]利用边坡C上的集水槽1收集存储自然降雨备用。太阳能板3接受太阳光存储电能。
[0027]在高温天气下，温度传感器4监测的温度值达到设定的温度阈值，例如38℃，控制
器利用太阳能板3产生的电能开启排水管1a的闸门5，让集水槽1的雨水流入边沟6，再通过各个横向水管7流到多孔喷头8，开始向路面A洒水，以对路面A进行降温养护，防止路面高温病害的发生。
[0028]上述实施例仅是本技术较优实施例，但并不能作为对技术的限制，任何基于本技术构思基础上作出的变型和改进，均应落入到本技术保护范围之内，具体保护范围以权利要求书记载为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于长大纵坡路段储水防治高温病害的路面排水结构，其特征在于：包括设置在路面基础的一侧边坡或两侧边坡的集水槽，所述集水槽通过排水管连通沿路面基础边缘侧方设置的边沟，所述边沟与设置在路面基础下方的若干横向水管的进口相连通，所述横向水管的出口设置在所述路面所在公路的中央分隔带处，每个横向水管的出口安装用于向路面洒水的多孔喷头，所述路面基础的边坡设置有立杆，所述立杆的顶部安装太阳能板，所述太阳能板通过控制器连接设置在所述排水管上的排水闸门用于控制所述闸门的启闭，所述控制器还连接有温度传感器。2.根据权利要求1所述的用于长大纵坡路段储水防治高温病害的路面排水结构，其特征在于：所述边坡上开设有连通所述集...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫增江，程正刚，陈政远，刘海涛，唐勇斌，熊鹏飞，朱亚辉，
申请(专利权)人：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：