缸体活塞密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种缸体活塞密封结构，涉及活塞密封技术领域，具体为一种缸体活塞密封结构，包括缸体、活塞、密封圈，所述活塞活动安装在缸体的内侧，所述密封圈安装在活塞的外侧，所述缸体的左右两侧均开设有气孔，所述气孔的内侧固定安装有固定板，所述固定板的内侧固定安装有支撑柱。该缸体活塞密封结构，通过防护垫受到挤压时会向外侧移动，此时防护垫会对油棉进行挤压，继而使得油棉渗出润滑油对密封圈进行润滑，可以有效的使得密封圈顺畅的进行移动，能够大幅度减小密封圈受到的磨损，提高密封圈的效率，通过将调节圈螺纹连接在螺母的内侧，然后拧动螺母可以灵活的调节气孔的大小，继而灵活的调节活塞的压力。继而灵活的调节活塞的压力。继而灵活的调节活塞的压力。

【技术实现步骤摘要】
缸体活塞密封结构


[0001]本技术涉及活塞密封
，具体为一种缸体活塞密封结构。

技术介绍

[0002]现有的伸缩缸(如气缸或者油缸)大都包括缸体、活塞、活塞杆和密封圈，活塞设在缸体内，活塞杆固定活塞上，密封圈用于活塞与缸体之间的密封，密封圈位于缸体的内壁上且为标准的变径密封圈，工作时，压力使活塞发生移动，通过改变压力进出方向，改变活塞的移动方向，专利号(CN202222997165.3)公开了一种缸体活塞密封结构，其中提出“缸体上大多开设有气孔，当标准的密封圈在经过气孔时，密封圈的部分会脱离缸体内侧壁的限制，从缸体挤出，当活塞继续移动，气孔的边缘容易划伤密封圈挤出的部分，进而影响密封圈的密封性能”并且通过活塞工作带动密封圈移动经过气孔时，密封圈受到沟槽上方倾斜部的作用，使密封圈在沟槽内的部分不会被挤出，实现减少气孔对密封圈的损坏，但是气孔的边缘与密封圈之间依然会存在摩擦，而且此时密封圈继续下滑时没有润滑，依然会导致密封圈存在损伤，另外气孔的大小难以调节，导致活塞的压力难以改变，会进一步增加密封圈的磨损，减小使用寿命，故而这里提出一种缸体活塞密封结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种缸体活塞密封结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种缸体活塞密封结构，包括缸体、活塞、密封圈，所述活塞活动安装在缸体的内侧，所述密封圈安装在活塞的外侧，所述缸体的左右两侧均开设有气孔，所述气孔的内侧固定安装有固定板，所述固定板的内侧固定安装有支撑柱，所述支撑柱的另一端固定安装有限位块，所述支撑柱的外表面设置有复位弹簧，所述支撑柱的外表面活动安装有驱动套，所述驱动套的另一端安装有防护垫。
[0005]可选的，所述防护垫的内侧固定安装有弹框，所述弹框的形状为弧形，所述弹框的内部为空心状态。
[0006]可选的，所述防护垫的形状为弧形，所述防护垫的内部开设有气孔，所述气孔的形状为圆形。
[0007]可选的，所述气孔的内侧固定安装有油棉，所述油棉处于防护垫的内侧，所述油棉的内侧呈与防护垫相适配的弧形。
[0008]可选的，所述限位块的直径大于支撑柱的直径，所述复位弹簧固定连接在固定板的内侧，所述复位弹簧与驱动套固定连接在一起。
[0009]可选的，所述缸体的外表面开设有外螺纹，所述外螺纹的外表面螺纹连接有螺母，所述螺母的内侧螺纹连接有调节圈。
[0010]本技术提供了一种缸体活塞密封结构，具备以下有益效果：
[0011]1、该缸体活塞密封结构，通过活塞与密封圈下滑时会对弹框造成挤压，此时防护垫会对复位弹簧进行挤压，利用复位弹簧提供的弹力可以避免密封圈与气孔接触而出现摩擦，也防止了密封圈进入活塞中，有效的防止了密封圈出现摩擦。
[0012]2、该缸体活塞密封结构，通过防护垫受到挤压时会向外侧移动，此时防护垫会对油棉进行挤压，继而使得油棉渗出润滑油对密封圈进行润滑，可以有效的使得密封圈顺畅的进行移动，能够大幅度减小密封圈受到的磨损，提高密封圈的效率，通过将调节圈螺纹连接在螺母的内侧，然后拧动螺母可以灵活的调节气孔的大小，继而灵活的调节活塞的压力。
附图说明
[0013]图1为本技术侧视结构示意图；
[0014]图2为本技术活塞处立体的结构示意图；
[0015]图3为本技术缸体剖视的结构示意图；
[0016]图4为本技术防护垫处立体的结构示意图；
[0017]图5为本技术驱动套处立体的结构示意图；
[0018]图6为本技术调节圈处立体的结构示意图。
[0019]图中：1、缸体；2、活塞；3、气孔；4、固定板；5、支撑柱；6、限位块；7、复位弹簧；8、驱动套；9、防护垫；10、弹框；11、油棉；12、螺母；13、调节圈；14、密封圈。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种缸体活塞密封结构，包括缸体1、活塞2、密封圈14，密封圈14底部的形状为弧形，可以使得密封圈14下滑更加顺畅，活塞2活动安装在缸体1的内侧，密封圈14安装在活塞2的外侧，缸体1的左右两侧均开设有气孔3，气孔3的内侧固定安装有固定板4，固定板4的内侧固定安装有支撑柱5，支撑柱5的另一端固定安装有限位块6，限位块6的直径大于支撑柱5的直径，利用限位块6可以对防护垫9进行限位，避免防护垫9脱离支撑柱5的外表面，提高了该装置的稳定性，复位弹簧7固定连接在固定板4的内侧，复位弹簧7与驱动套8固定连接在一起，支撑柱5的外表面设置有复位弹簧7，利用复位弹簧7提供的弹力可以对弹框10进行限位，能够对密封圈14进行支撑，防止密封圈14进入气孔3中，支撑柱5的外表面活动安装有驱动套8，驱动套8的另一端安装有防护垫9，防护垫9的形状为弧形，防护垫9的内部开设有气孔，气孔的形状为圆形，可以使得缸体1顺利的保留气孔，同时对密封圈14起到支撑作用，防护垫9的内侧固定安装有弹框10，弹框10的形状为弧形，利用弧形可以在弹框10与密封圈14接触时降低两者之间的摩擦力，继而减小弹框10与密封圈14之间的摩擦力，弹框10的内部为空心状态。
[0022]请参阅图3和图4，气孔3的内侧固定安装有油棉11，油棉11处于防护垫9的内侧，油棉11的内侧呈与防护垫9相适配的弧形，利用防护垫9对油棉11全面接触，使得油棉11内侧的润滑油从防护垫9的气孔中流出对密封圈14进行润滑。
[0023]请参阅图2和图6，缸体1的外表面开设有外螺纹，外螺纹的外表面螺纹连接有螺母
12，螺母12的内侧螺纹连接有调节圈13，利用调节圈13可以对气孔3的漏出面积进行灵活的调节。
[0024]综上所述，该缸体活塞密封结构，使用时，当活塞2与密封圈14下滑时会对弹框10造成挤压，此时防护垫9会对复位弹簧7进行挤压，利用复位弹簧7提供的弹力可以避免密封圈14与气孔3接触而出现摩擦，也防止了密封圈14进入活塞2中，同时防护垫9受到挤压时会向外侧移动，此时防护垫9会对油棉11进行挤压，使得油棉11渗出润滑油对密封圈14进行润滑，使得密封圈14顺畅的进行移动，如此即可。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缸体活塞密封结构，包括缸体(1)、活塞(2)、密封圈(14)，所述活塞(2)活动安装在缸体(1)的内侧，所述密封圈(14)安装在活塞(2)的外侧，其特征在于：所述缸体(1)的左右两侧均开设有气孔(3)，所述气孔(3)的内侧固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)的内侧固定安装有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的另一端固定安装有限位块(6)，所述支撑柱(5)的外表面设置有复位弹簧(7)，所述支撑柱(5)的外表面活动安装有驱动套(8)，所述驱动套(8)的另一端安装有防护垫(9)。2.根据权利要求1所述的一种缸体活塞密封结构，其特征在于：所述防护垫(9)的内侧固定安装有弹框(10)，所述弹框(10)的形状为弧形，所述弹框(10)的内部为空心状态。3.根据权利要求1所述的一种缸体活塞密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：李怀庆，孙延春，周国柱，张鹤，
申请(专利权)人：徐州市久隆密封件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：