弹簧寿命试验工装及载荷试验设备制造技术

技术编号:39265656 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-07 10:46
本申请涉及一种弹簧寿命试验工装及载荷试验设备,该弹簧寿命试验工装包括底板,底板上装配连接有定位座;多个定位杆,可拆卸的设置于定位座的顶部,多个定位杆呈间隔排布,定位杆的轴线方向与定位座的高度方向平行;压块,压块沿定位杆的轴线方向贯穿开设有多个连接孔,多个定位杆一一对应贯穿多个连接孔内,且与多个连接孔滑动配合,弹簧套设于定位杆上,且弹簧位于压块与定位座之间;驱动组件,用于驱动压块在定位座的高度方向上往复移动。该工装实现了弹簧寿命试验,解决了由于零件寿命不符合要求导致组装在变速箱进行寿命测试时失效所造成成本浪费的问题。失效所造成成本浪费的问题。失效所造成成本浪费的问题。

【技术实现步骤摘要】
弹簧寿命试验工装及载荷试验设备


[0001]本申请涉及弹簧寿命试验
,尤其涉及一种弹簧寿命试验工装及载荷试验设备。

技术介绍

[0002]弹簧在整个制造业的作用无法取代,在任何机械设备中基本都有弹簧的存在,因弹簧至关重要的作用,弹簧在生产完成后需对其进行测试,以保证弹簧的性能和使用寿命。弹簧的破坏形式包括弹性失效、疲劳断裂等多种形式,疲劳断裂是其中最主要的一种失效形式,疲劳断裂的突然发生,往往会导致严重的设备事故或人身事故,因此弹簧的抗疲劳性能是保证弹簧的高强度和使用寿命的重要指标之一。
[0003]弹簧在汽车变速箱中也诸多应用,在汽车变速箱中的弹簧寿命测试目前主要是将装有弹簧的组件装配到汽车变速箱中,然后和变速箱中的其他零件组合在一起进行测试。此种测试的主要缺点是需要使用变速箱进行测试,且是组合件一起进行的,一旦出现失效不便于判断是弹簧有问题还是变速箱中其他零件有问题,测试成本较高每次需要在变速箱中装配组件和一系列的配合零件。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种弹簧寿命试验工装及载荷试验设备,解决了由于零件寿命不符合要求导致组装在变速箱进行寿命测试时失效所造成成本浪费的问题。
[0005]为此,第一方面,本申请实施例提供了一种弹簧寿命试验工装,包括:
[0006]底板,所述底板上装配连接有定位座;
[0007]多个定位杆,可拆卸的设置于所述定位座的顶部,且所述多个定位杆呈间隔排布,所述定位杆的轴线方向与所述定位座的高度方向平行;
[0008]压块,所述压块沿所述定位杆的轴线方向贯穿开设有多个连接孔,所述多个定位杆一一对应贯穿所述多个连接孔内,且与所述多个连接孔滑动配合,所述弹簧套设于所述定位杆上,且所述弹簧位于所述压块与所述定位座之间;以及
[0009]驱动组件,用于驱动所述压块在所述定位座的高度方向上往复移动。
[0010]在一种可能的实现方式中,所述定位座的中部开设有减重孔,所述减重孔沿垂直于所述定位杆的轴线方向贯穿开设于所述定位座上。
[0011]在一种可能的实现方式中,所述定位座呈矩形板状结构,所述减重孔的开设方向与所述定位座的厚度方向平行,所述减重孔在垂直于其自身开设方向上的正投影为矩形。
[0012]在一种可能的实现方式中,所述定位座通过多个螺栓与所述底板可拆卸连接,所述螺栓连接于所述减重孔与所述底板相近的侧壁面上。
[0013]在一种可能的实现方式中,所述定位座的顶部设置有多个第一套筒,所述多个第一套筒与所述多个定位杆一一对应配合,所述定位杆插接于所述第一套筒内。
[0014]在一种可能的实现方式中,所述连接孔朝向所述定位座的一端设置有第二套筒,
所述定位杆与所述第二套筒滑动配合。
[0015]在一种可能的实现方式中,所述第一套筒为钢性耐磨件。
[0016]在一种可能的实现方式中,所述多个定位杆在垂直于所述定位座的高度方向上均匀间隔设置。
[0017]第二方面,本申请实施例提供了一种载荷试验设备,包括。
[0018]动态载荷试验主机,包括底座以及设置于所述底座上的轴向驱动端;以及
[0019]如第一方面所述的弹簧寿命试验工装,所述弹簧寿命试验工装的底板可拆卸的设置于所述底座上,所述弹簧寿命试验工装的驱动组件与所述轴向驱动端可拆卸连接。
[0020]在一种可能的实现方式中,所述驱动组件包括导向杆,所述导向杆设置于所述压块背离所述定位座的一端,且位于所述压块的中部位置,所述压块内部设置有可与所述定位杆滑动配合的盲孔;所述导向杆远离所述压块的一端与所述轴向驱动端螺接配合。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。另外,在附图中,相同的部件使用相同的附图标记,且附图并未按照实际的比例绘制。
[0022]图1示出本申请实施例提供的一种弹簧寿命试验工装的结构示意图;
[0023]图2示出本申请实施例提供的一种载荷试验设备的结构示意图。
[0024]附图标记说明:
[0025]1、底板;2、定位座;3、定位杆;4、压块;5、弹簧;6、减重孔;7、螺栓;8、第一套筒;9、导向杆;10、底座;11、轴向驱动端;12、导向柱;13、滑槽。
具体实施方式
[0026]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0027]如图1所示,本申请实施例提供了一种弹簧寿命试验工装,该弹簧寿命试验工装包括:
[0028]底板1,所述底板1上装配连接有定位座2;
[0029]多个定位杆3,可拆卸的设置于所述定位座2的顶部,且所述多个定位杆3呈间隔排布,所述定位杆3的轴线方向与所述定位座2的高度方向平行;
[0030]压块4,所述压块4沿所述定位杆3的轴线方向贯穿开设有多个连接孔,所述多个定位杆3一一对应贯穿所述多个连接孔内,且与所述多个连接孔滑动配合,所述弹簧5套设于所述定位杆3上,且所述弹簧5位于所述压块4与所述定位座2之间;以及
[0031]驱动组件,用于驱动所述压块4在所述定位座2的高度方向上往复移动。
[0032]将弹簧5套设在定位杆3的外周侧,将压块4的连接孔与定位杆3远离定位座2的一
端配合,此时弹簧5的两端分别与定位座2和压块4接触。在驱动组件的作用下,驱动压块4朝向定位座2的方向移动,使得弹簧5受力压缩;驱动组件驱动压块4朝向远离定位座2的方向移动时,弹簧5在自身弹簧5恢复力的作用下伸长。通过控制驱动组件下压弹簧5的作用力,以及控制驱动组件的驱动压块4往复循环运动的次数,从而实现对弹簧5进行寿命试验。
[0033]具体地,多个定位杆3可拆卸的设置于定位座2上,包括定位座2上设置有定位孔,定位杆3与定位孔插接配合以实现定位杆3的可拆卸连接。或者,定位杆3的外周侧设置有外螺纹,定位座2上也设置有定位孔,定位孔的内周侧设置有内螺纹,内螺纹与外螺纹螺接配合,以实现定位杆3与定位座2的可拆卸连接。通过将定位杆3可拆卸的设置于定位座2上,当需要对不同型号的弹簧5进行寿命试验时,定位杆3可更换至与对应型号的弹簧5相适配的,从而实现对多款弹簧5的寿命测试。
[0034]对应的,当定位杆3的尺寸进行更换时,压块4的连接孔用于与定位杆3相配合,故压块4也应随之调整。故,所述驱动组件与压块4可拆卸连接,从而便于压块4的安装和拆卸,便于用户的更换。
[0035]在一些本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹簧寿命试验工装,其特征在于,包括:底板(1),所述底板(1)上装配连接有定位座(2);多个定位杆(3),可拆卸的设置于所述定位座(2)的顶部,且所述多个定位杆(3)呈间隔排布,所述定位杆(3)的轴线方向与所述定位座(2)的高度方向平行;压块(4),所述压块(4)沿所述定位杆(3)的轴线方向贯穿开设有多个连接孔,所述多个定位杆(3)一一对应贯穿所述多个连接孔内,且与所述多个连接孔滑动配合,所述弹簧(5)套设于所述定位杆(3)上,且所述弹簧(5)位于所述压块(4)与所述定位座(2)之间;以及驱动组件,用于驱动所述压块(4)在所述定位座(2)的高度方向上往复移动。2.根据权利要求1所述的弹簧寿命试验工装,其特征在于,所述定位座(2)的中部开设有减重孔(6),所述减重孔(6)沿垂直于所述定位杆(3)的轴线方向贯穿开设于所述定位座(2)上。3.根据权利要求2所述的弹簧寿命试验工装,其特征在于,所述定位座(2)呈矩形板状结构,所述减重孔(6)的开设方向与所述定位座(2)的厚度方向平行,所述减重孔(6)在垂直于其自身开设方向上的正投影为矩形。4.根据权利要求2所述的弹簧寿命试验工装,其特征在于,所述定位座(2)通过多个螺栓(7)与所述底板(1)可拆卸连接,所述螺栓(7)连接于所述减重孔(6)与所述底板(1)相近的侧壁面上。5.根据权利要求1所述的弹簧寿命试验工装,...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩琦李略毛凡
申请(专利权)人:磐吉奥科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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