一种联轴器保护套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种联轴器保护套，本实用新型专利技术涉及保护套技术领域，包括主动轴体和从动轴体，所述主动轴体和从动轴体的连接处设置有锁紧件，所述锁紧件的两个端部表面上均设置有若干个呈环形排列的贴合块一。本实用新型专利技术将锁紧件放入主动轴体和从动轴体的端部之间，并将贴合块一与贴合块二的错位设置，通过贴合块一与贴合块二的卡位作用，当贴合块一与贴合块二对接安装后，将联轴器本体套设安装在主动轴体和从动轴体的端部位置，实现主动轴体与从动轴体的安装，由锁紧件带动着从动轴体跟随主动轴体同步转动，而锁紧件所受到的外力通过弹性套圈作用在挤压垫环座上，最后由联轴器本体对挤压垫环座受到的外力进行吸收，降低了缓冲能量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种联轴器保护套


[0001]本技术涉及保护套
，具体为一种联轴器保护套。

技术介绍

[0002]联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种，有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到的作用，使用保护套进行保护较为常见，传统的保护套在使用时，保护部件安装在联轴器内部。
[0003]经检索，公开号为CN208595170U的技术专利公开了一种联轴器保护套，保护套对联轴器内部连接部分进行弹性加固，可避免联轴器塑性变形而受损，起到良好的保护效果，同时，可方便两个分体和保护套之间的连接，结构新颖，具有很好的实用性。
[0004]上述方案中通过弹性体、U型弹簧件和护壳对连接部位进行弹性加固，但是联轴器在旋转过程中会发生转动，扭矩较大，长时间的使用下，易导致弹性体发生断裂，影响联轴器的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种联轴器保护套。
[0006]本技术可以通过以下技术方案实现：一种联轴器保护套，包括主动轴体和从动轴体，所述主动轴体和从动轴体的连接处设置有锁紧件，所述锁紧件的两个端部表面上均设置有若干个呈环形排列的贴合块一，所述主动轴体和从动轴体的端部表面上均设置有若干个与对应贴合块一插接匹配的贴合块二，所述锁紧件的外表面匹配套设有弹性套圈，所述弹性套圈的外表面设置有用于挤压缓冲的挤压垫环座。
[0007]本技术的进一步技术改进在于：所述主动轴体和从动轴体连接端的外表面上套设有联轴器本体，联轴器本体包括上卡套和下卡套，所述上卡套和下卡套通过螺栓件固定，所述上卡套和下卡套的内壁面中部设有用于承载挤压垫环座的空缺腔体。
[0008]本技术的进一步技术改进在于：所述上卡套的端部沿着水平方向设有键销孔，所述键销孔的内部卡接安装有与主动轴体和从动轴体外表面相固定的键块。
[0009]本技术的进一步技术改进在于：所述主动轴体和从动轴体的端部外表面并靠近键块的两侧均设置有凸出环块，所述上卡套的内壁面上设有与对应凸出环块配合使用的定位环腔。
[0010]本技术的进一步技术改进在于：所述主动轴体和从动轴体的端部中心位置均安装有定位柱，所述锁紧件的中部表面贯穿设有用于两个定位柱对接插入的定位孔。
[0011]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、将锁紧件放入主动轴体和从动轴体的端部之间，锁紧件由弹簧钢制成，屈服刚度高，并将贴合块一与贴合块二错位设置，通过贴合块一与贴合块二的卡位作用，当贴合块
一与贴合块二对接安装后，将联轴器本体套设安装在主动轴体和从动轴体的端部位置，实现主动轴体与从动轴体的安装，主动轴体转动时，由锁紧件带动着从动轴体跟随主动轴体同步转动，而锁紧件所受到的外力通过弹性套圈作用在挤压垫环座上，最后由联轴器本体对挤压垫环座受到的外力进行吸收，降低了缓冲能量；
[0013]2、对上卡套和下卡套对接安装过程中，凸出环块装入到定位环腔中，实现联轴器本体与主动轴体以及从动轴体的限制作用，避免主动轴体或从动轴体与联轴器本体发生脱离现象。
附图说明
[0014]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术主动轴体与上卡套的结构连接示意图；
[0017]图3为本技术锁紧件与主动轴体的立体安装结构示意图。
[0018]图中：1、主动轴体；2、从动轴体；3、上卡套；4、下卡套；5、键销孔；6、键块；7、凸出环块；8、定位环腔；9、锁紧件；10、弹性套圈；11、贴合块一；12、空缺腔体；13、挤压垫环座；14、贴合块二；15、定位孔；16、定位柱。
具体实施方式
[0019]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下。
[0020]请参阅图1
‑
图3所示，本技术提供了一种联轴器保护套，包括主动轴体1和从动轴体2，主动轴体1和从动轴体2的连接处设置有锁紧件9，锁紧件9的两个端部表面上均设置有若干个呈环形排列的贴合块一11，主动轴体1和从动轴体2的端部表面上均设置有若干个与对应贴合块一11插接匹配的贴合块二14，锁紧件9的外表面匹配套设有弹性套圈10，弹性套圈10的外表面设置有用于挤压缓冲的挤压垫环座13，使用状态下，联轴器本体分离，弹性套圈10紧密贴合在锁紧件9的外壁面上，将锁紧件9放入主动轴体1和从动轴体2的端部之间，并将贴合块一11与贴合块二14错位设置，通过贴合块一11与贴合块二14的卡位作用，当贴合块一11与贴合块二14对接安装后，将联轴器本体套设安装在主动轴体1和从动轴体2的端部位置，实现主动轴体1与从动轴体2的安装，主动轴体1转动时，由锁紧件9带动着从动轴体2跟随主动轴体1同步转动，而锁紧件9所受到的外力通过弹性套圈10作用在挤压垫环座13上，最后由联轴器本体对挤压垫环座13受到的外力进行吸收，降低了缓冲能量。
[0021]主动轴体1和从动轴体2连接端的外表面上套设有联轴器本体，联轴器本体包括上卡套3和下卡套4，上卡套3和下卡套4通过螺栓件固定，上卡套3和下卡套4的内壁面中部设有用于承载挤压垫环座13的空缺腔体12，首先将挤压垫环座13固定安装在空缺腔体12内，之后将下卡套4与上卡套3对接安装，两个半环形结构的挤压垫环座13的端部贴合，挤压垫环座13与弹性套圈10紧密接触，最后通过螺栓件对上卡套3和下卡套4进行紧固。
[0022]上卡套3的端部沿着水平方向设有键销孔5，键销孔5的内部卡接安装有与主动轴体1和从动轴体2外表面相固定的键块6，主动轴体1通过键块6带动着从动轴体2转动，安装
过程中，上卡套3和下卡套4打开，将键块6由上卡套3的底部装入，此时键块6进入到键销孔5中。
[0023]主动轴体1和从动轴体2的端部外表面并靠近键块6的两侧均设置有凸出环块7，上卡套3的内壁面上设有与对应凸出环块7配合使用的定位环腔8，在对上卡套3和下卡套4对接安装过程中，凸出环块7装入到定位环腔8中，实现联轴器本体与主动轴体1以及从动轴体2的限制作用，避免主动轴体1或从动轴体2与联轴器本体发生脱离现象。
[0024]主动轴体1和从动轴体2的端部中心位置均安装有定位柱16，锁紧件9的中部表面贯穿设有用于两个定位柱16对接插入的定位孔15，主动轴体1和从动轴体2安装中，锁紧件9置入到主动轴体1和从动轴体2之间，之后主动轴体1和从动轴体2的端部向着锁紧件9的位置靠近，此时两个定位柱16共同插入到定位孔15中，实现主动轴体1和从动轴体2的对接安装。
[0025]本技术在使用时，将锁紧件9放入主动轴体1和从动轴体2的端部之间，并将贴合块一11与贴合块二14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种联轴器保护套，包括主动轴体(1)和从动轴体(2)，其特征在于：所述主动轴体(1)和从动轴体(2)的连接处设置有锁紧件(9)，所述锁紧件(9)的两个端部表面上均设置有若干个呈环形排列的贴合块一(11)，所述主动轴体(1)和从动轴体(2)的端部表面上均设置有若干个与对应贴合块一(11)插接匹配的贴合块二(14)，所述锁紧件(9)的外表面匹配套设有弹性套圈(10)，所述弹性套圈(10)的外表面设置有用于挤压缓冲的挤压垫环座(13)。2.根据权利要求1所述的一种联轴器保护套，其特征在于，所述主动轴体(1)和从动轴体(2)连接端的外表面上套设有联轴器本体，联轴器本体包括上卡套(3)和下卡套(4)，所述上卡套(3)和下卡套(4)通过螺栓件固定，所述上卡套(3)和下卡套(4)的内壁面中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：鄂家承，胡大海，
申请(专利权)人：镇江金江机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：