【技术实现步骤摘要】
一种鸭嘴形发散孔冷却结构
[0001]本专利技术涉及一种鸭嘴形发散孔冷却结构，属于航空发动机
，具体涉及一种用于航空发动机燃烧室火焰筒的异型发散孔冷却结构。
技术介绍
[0002]为提高航空发动机的推力和效率，燃烧室部件向着高温升、高热容、低压损方向发展，可冷却火焰筒的空气量却在减少，同时其冷却潜力降低，火焰筒的冷却问题越来越突出。
[0003]在现有技术中，发散孔由于结构简单、排布灵活、冷却效率高而受到国内外的广泛关注和研究。传统发散孔为提高冷却效率会尽量采用小孔径，这样孔流量系数较小，流体流入管道内时，由于入流挤压流线将先收缩后扩张，对于平直圆管流线扰动将导致流体压力损失，在火焰筒内外压差很小时甚至会进气困难；同时发散孔易被碳烟粒子堵塞，气流被堵塞后局部冷却失效，将导致火焰筒烧蚀。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种鸭嘴形发散孔冷却结构，该鸭嘴形发散孔冷却结构孔内换热量大，冷却效率高，冷却气压力损失小，可保证低压差情况下的冷却进气，火焰筒不被烧蚀，从而满足现代...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种鸭嘴形发散孔冷却结构，包括设置在火焰筒壁面的多个发散孔，其特征在于：发散孔为异型型面；所述发散孔的一端为进气口(6)，另一端为出气口(7)，靠近进气口(6)的发散孔上设有喉道(5)。2.如权利要求1所述的鸭嘴形发散孔冷却结构，其特征在于：所述进气口(6)的初始孔径(1)通过收缩长度(2)和收缩角(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱诚，于小兵，万兆宝，杨阳，蒋坤呈，
申请(专利权)人：中国航发贵阳发动机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
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