一种汽车轮胎快速维修用矫正设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车维修技术领域，公开了一种汽车轮胎快速维修用矫正设备，包括台面，所述台面上部固定连接有支撑座，所述支撑座中部转动连接有横轴，所述横轴的一端固定连接有连接盘，所述连接盘远离横轴的一侧固定连接有安装机构，所述安装机构一侧固定连接有双输出轴电机，所述双输出轴电机的一侧输出端固定连接有旋转机构，所述双输出轴电机的另一侧输出端固定连接有夹持机构。通过双输出轴电机、旋转机构、夹持机构等结构的相互配合下，可调整下夹板和上夹板之间的距离，以便对不同厚度的齿轮进行夹持，同时在主动带轮、从动带轮和限位环等结构的相互配合下，可对下夹板以及上夹板的朝向进行调整，可对不同直径的轮胎进行夹持。可对不同直径的轮胎进行夹持。可对不同直径的轮胎进行夹持。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎快速维修用矫正设备


[0001]本专利技术涉及汽车维修
，具体为一种汽车轮胎快速维修用矫正设备。

技术介绍

[0002]随着科技的发展和人们日常生活水平的提高，汽车几乎是每个家庭必备的，无论是作为出游的代步工具还是彰显身份的奢侈品，人们的生活已经越来越离不开汽车了，而汽车又是属于机械制造的产物，那么同样的就会有故障发生，或是因为使用不当，或是因为使用时间太长零件老化而发生的故障，此时便需要对汽车进行维修，当汽车轮胎位置发生故障时，需要将汽车底盘升起，从而便于维修人员对汽车轮胎检修或更换，而现有维修技术中通常采用人工搬运或助力机械手搬运轮胎，但在将汽车轮胎安装至汽车车轮总成上时还需要对内侧轮胎和外侧轮胎的位置进行调整或矫正。
[0003]经检索公开号为：CN109515063B的中国专利文献公开了一种汽车轮胎快速维修矫正装置，包括移动底座，Y轴旋转机构、轮胎夹紧组件、动力输出机构、Z轴调整机构以及升降组件；本专利技术通过在移动底座的顶面设置升降组件，利用升降组件可以调整轮胎夹紧组件对汽车轮胎夹持高度，便于汽车轮胎的搬运或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎快速维修用矫正设备，包括台面(3)，其特征在于，所述台面(3)上部固定连接有支撑座(4)，所述支撑座(4)中部转动连接有横轴(5)，所述横轴(5)的一端固定连接有连接盘(6)，所述连接盘(6)远离横轴(5)的一侧固定连接有安装机构(7)，所述安装机构(7)一侧固定连接有双输出轴电机(8)，所述双输出轴电机(8)的一侧输出端固定连接有旋转机构(9)，所述双输出轴电机(8)的另一侧输出端固定连接有夹持机构(10)；所述夹持机构(10)包括主动齿轮(1001)，所述主动齿轮(1001)固定连接在双输出轴电机(8)的一侧输出端，所述安装机构(7)的远离双输出轴电机(8)的一侧转动连接有多个从动齿轮(1002)，所述从动齿轮(1002)和主动齿轮(1001)相互啮合，所述从动齿轮(1002)一侧固定连接有螺纹套管(1003)，所述螺纹套管(1003)的另一端转动连接有下夹板(1004)，所述螺纹套管(1003)中部螺纹连接有螺纹杆(1005)，所述螺纹杆(1005)的一端固定连接有上夹板(1006)，所述上夹板(1006)的一侧固定连接有限位杆(1007)，所述限位杆(1007)贯穿安装机构(7)后与旋转机构(9)相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎快速维修用矫正设备，其特征在于，所述旋转机构(9)包括主动带轮(901)，所述主动带轮(901)固定连接在双输出轴电机(8)远离夹持机构(10)一侧的输出端，所述连接盘(6)靠近安装机构(7)的一侧转动连接有多个从动带轮(902)，所述从动带轮(902)和主动带轮(901)外周套设有同步带(903)，所述从动带轮(902)的外侧固定连接有限位环(904)，所述限位杆(1007)活动连接在限位环(904)中部。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎快速维修用矫正设备，其特征在于，所述安装机构(7)包括固定盘(701)、通孔(702)和限位槽(703)，所述固定盘(701)固定连接在连接盘(6)的一侧，所述通孔(702)设置在固定盘(701)中部，且所述螺纹杆(1005)从所述通孔(702)中部穿过，所述限位槽(703)开设在固定盘(701)的中部外围，且所述限位杆(1007)从所述限位槽(703)中部穿过。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎快速维修用矫正设备，其特征在于，所述台面(3)上部滑动连接有调节机构(11)，所述调节机构(11)包括转动电机(1101)，所述转动电机(1101)固定连接在台面(3)的一侧，所述转动电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：鞠辉，马磊，
申请(专利权)人：东营嘉信机械有限公司，
类型：发明
国别省市：