本实用新型专利技术提供了一种重载工装顶升装置，由两组侧支架形成下支撑结构，上支撑结构形成承载重物的支撑面，上支撑结构与下支撑结构之间依靠四组螺杆顶升机相连，利用螺杆顶升机的蜗轮蜗杆结构带动上支撑结构上升。下支撑结构由两组侧支架组成，两组侧支架依靠第一支撑板、托板、横梁相连为整体，具有紧密的连接结构与较大的负载承受能力。同时提供了一种带有弹簧脚轮和脚轮微调机构的实施例，在顶升装置不承载重物时依靠弹簧脚轮支撑；当装载重物时，依靠下支撑结构提供支撑能力；脚轮微调结构能够调整弹簧脚轮相对于下支撑结构的高度。本实用新型专利技术的结构简单，易于组装，操作简便，能够适用于大重量的重载作业。用于大重量的重载作业。用于大重量的重载作业。
【技术实现步骤摘要】
一种重载工装顶升装置
[0001]本技术涉及一种适用于重载作业的支撑工装，具体是一种重载工装顶升装置。
技术介绍
[0002]在机械工程领域，经常需要对货物进行支撑、转运、升降。叉车是一种能够满足上述作业需求的理想设备，但是叉车的承载能力有限，不能应对大负荷的工作环境，因此需要设置特别的支撑工装以装载大负荷的重物。
[0003]公告号CN215037395U的中国授权专利提供了一种可移动多功能重载支撑工装，在支撑架的底部设置多个弹簧脚轮，利用弹簧脚轮的弹性特征切换工装的支撑部件，在无重载环境下依靠弹簧脚轮进行转运，在重载环境下依靠支撑架支撑，单件工装承重能力可达15吨以上，结构简单、制造成本低。但是该支撑工装仅能对重载物进行转运，不能完成对重载物的升降，因此需要对现有的重载工装进行结构改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种重载工装顶升装置，包括下支撑结构、上支撑结构与设置于下支撑结构和上支撑结构之间的顶升机构；
[0005]所述下支撑结构包括两组平行设置的侧支架；所述顶升机构包括四组螺杆顶升机，四组螺杆顶升机分别位于两组侧支架的四个端部；所述上支撑结构设置于四组螺杆顶升机的上端，依靠螺杆顶升机的蜗轮蜗杆结构带动所述上支撑结构上升，所述上支撑结构的上端面即为装载重物的位置。
[0006]进一步地，所述两组侧支架的底部设置有第一支撑板并通过所述第一支撑板连接为整体。
[0007]进一步地，所述侧支架包括设置于所述侧支架两端的支脚，所述螺杆顶升机通过螺栓固定安装于所述支脚的上端面。
[0008]进一步地，所述顶升机构还包括连接杆，所述连接杆设置于两组螺杆顶升机之间，两组螺杆顶升机通过所述连接杆相连以保持统一的顶升动作。
[0009]进一步地，所述螺杆顶升机的输入端设置有手动轮，利用旋转手动轮的方式驱动所述螺杆顶升机的螺杆执行升降动作。
[0010]进一步地，还设置有托板，所述螺杆顶升机的螺杆输出端顶部设置有安装法兰，所述托板的两端分别通过安装法兰与两组螺杆顶升机相连。
[0011]进一步地，所述上支撑结构包括相对设置的两组横梁，两组横梁之间由两组第二支撑板相连，所述横梁与所述第二支撑板共同形成用于装载重物的支撑面；所述横梁的两端分别与两组托板的端部相连。
[0012]进一步地，所述下支撑结构还包括设置于所述侧支架上的脚轮安装座，所述脚轮安装座的底部设置有弹簧脚轮。当顶升装置不装载重物时，依靠弹簧脚轮对顶升装置进行
支撑。
[0013]进一步地，还设置有脚轮微调机构，所述脚轮微调机构包括固定于所述侧支架底部的连接板，所述连接板上竖直设置有支撑螺杆，所述脚轮安装座的两侧套装于所述支撑螺杆；所述支撑螺杆在脚轮安装座的上端与下端各设置有调整螺母与锁紧螺母。
[0014]进一步地，所述连接板上固定设置有定位柱，所述脚轮安装座套装于所述定位柱。
[0015]本技术提供了一种重载工装顶升装置，由两组侧支架形成下支撑结构，上支撑结构形成承载重物的支撑面，上支撑结构与下支撑结构之间依靠四组螺杆顶升机相连，利用螺杆顶升机的蜗轮蜗杆结构带动上支撑结构上升。
[0016]螺杆顶升机的驱动输入端设置有手动轮，两组螺杆顶升机通过顶升机之间的连接杆相连，通过转动手动轮使两组螺杆顶升机产生联动；下支撑结构由两组侧支架组成，两组侧支架依靠第一支撑板、托板、横梁相连为整体，具有紧密的连接结构与较大的负载承受能力。
[0017]同时提供了一种带有弹簧脚轮和脚轮微调机构的实施例，在顶升装置不承载重物时依靠弹簧脚轮支撑；当装载重物时，依靠下支撑结构提供支撑能力；脚轮微调结构能够调整弹簧脚轮相对于下支撑结构的高度。
[0018]本技术的结构简单，易于组装，操作简便，能够适用于大重量的重载作业。
附图说明
[0019]图1为本技术一种重载工装顶升装置的结构示意图；
[0020]图2为本技术一种重载工装顶升装置的爆炸示意图；
[0021]图3为本技术一种重载工装顶升装置的侧视图。
具体实施方式
[0022]如图1至图3所示的一种重载工装顶升装置，包括下支撑结构1、上支撑结构2与设置于下支撑结构1和上支撑结构2之间的顶升机构；下支撑结构1包括两组平行设置的侧支架4，两组侧支架4的底部设置有第一支撑板5并通过第一支撑板5连接为整体；顶升机构包括四组螺杆顶升机3，四组螺杆顶升机3分别位于两组侧支架4的四个端部，具体地，所述侧支架4包括设置于侧支架4两端的支脚6，侧支架4依靠支脚6实现支撑能力，所述螺杆顶升机3通过螺栓固定安装于支脚6的上端面；所述上支撑结构2设置于四组螺杆顶升机3的上端，依靠螺杆顶升机3的蜗轮蜗杆结构带动上支撑结构2上升，上支撑结构2的上端面即为装载重物的位置。四组螺杆顶升机3的输入端设置有手动轮7，利用旋转手动轮7的方式驱动螺杆顶升机3的螺杆执行升降动作，也可以采用旋转电机驱动螺杆顶升机3的涡轮转动。
[0023]所述顶升机构还包括连接杆8，所述连接杆8设置于两组螺杆顶升机3之间，两组螺杆顶升机3通过所述连接杆8相连，从而实现升降动作的同步。还设置有托板9，螺杆顶升机3的螺杆输出端顶部设置有安装法兰10，所述托板9的两端分别两组螺杆顶升机3的安装法兰10相连，能够有效分担重载对螺杆顶升机3的压力，具有结构稳定的优点。
[0024]上支撑结构2由设置于两组侧支架4上的四组螺杆顶升机3带动上升，具有操作简便、运行稳定、装载负荷大的优点。在本实施例中，上支撑结构2包括相对设置的两组横梁11，两组横梁11之间由两组第二支撑板12相连，横梁11与第二支撑板12共同形成用于装载
重物的支撑面，横梁11的两端分别与两组托板9的端部相连，以将重载的负荷均匀分担至两组侧支架4。
[0025]所述下支撑结构1还包括设置于侧支架4上的脚轮安装座13，所述脚轮安装座13的底部设置有弹簧脚轮14。当顶升装置上未设置重物时，顶升装置依靠弹簧脚轮14承重，此时可以推动顶升装置移动；当顶升装置装载重物时，侧支架4下压使侧支架4固定于地面，辅助弹簧脚轮14为重物支撑力。弹簧脚轮14的结构为现有技术，在此不对弹簧脚轮14的结构做出描述。
[0026]本实施例还设置有脚轮微调机构，用于微调弹簧脚轮14相对于侧支架4底部平面的高度，以适应不同的工作场景。所述脚轮微调机构包括固定于侧支架4底部的连接板15，连接板15上竖直设置有支撑螺杆16，所述脚轮安装座13的两侧套装于所述支撑螺杆16；支撑螺杆16在脚轮安装座13的上端与下端各设置有调整螺母与锁紧螺母，通过设置调整螺母与锁紧螺母在支撑螺杆16上的位置以达到升降弹簧脚轮14的目的。进一步地，连接板15上固定设置有定位柱17，所述脚轮安装座13套装于定位柱17，定位柱17用于辅助固定脚轮安装座13的位置。
[0027]本实施中的上支撑结构2由两组横梁11和设置于横梁11之间的第二支撑板12形成重本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种重载工装顶升装置，包括下支撑结构、上支撑结构与设置于下支撑结构和上支撑结构之间的顶升机构；其特征在于：所述下支撑结构包括两组平行设置的侧支架；所述顶升机构包括四组螺杆顶升机，四组螺杆顶升机分别位于两组侧支架的四个端部；所述上支撑结构设置于四组螺杆顶升机的上端，依靠螺杆顶升机的蜗轮蜗杆结构带动所述上支撑结构上升，所述上支撑结构的上端面即为装载重物的位置。2.如权利要求1所述的一种重载工装顶升装置，其特征在于：所述两组侧支架的底部设置有第一支撑板并通过所述第一支撑板连接为整体。3.如权利要求1所述的一种重载工装顶升装置，其特征在于：所述侧支架包括设置于所述侧支架两端的支脚，所述螺杆顶升机通过螺栓固定安装于所述支脚的上端面。4.如权利要求3所述的一种重载工装顶升装置，其特征在于：所述顶升机构还包括连接杆，所述连接杆设置于两组螺杆顶升机之间，两组螺杆顶升机通过所述连接杆相连。5.如权利要求4所述的一种重载工装顶升装置，其特征在于：所述螺杆顶升机的输入端设置有手动轮，利用旋转手动轮的方式驱动所述螺杆顶升机的螺杆执行升降动作。6.如权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员：王振华，欧阳雄，廖定坤，
申请(专利权)人：苏州银田自动化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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