电动叉车驾驶室翻转液压系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种电动叉车驾驶室翻转液压系统，包括油箱、手动泵、电动泵、三位四通换向阀、节流阀、双液控单向阀Ⅰ、双液控单向阀Ⅱ、油缸手动泵；电动泵的进油口分别与油箱连通，出油口分别与三位四通换向阀的B口连通；双液控单向阀Ⅰ的B口、双液控单向阀Ⅱ的控制口K与三位四通换向阀的A口连通；双液控单向阀Ⅱ的B口、双液控单向阀Ⅰ的控制口K与节流阀的出油口连通，节流阀的进油口与三位四通换向阀的P口连通，T口与油箱连通；双液控单向阀Ⅰ的A口与油缸的有杆腔连通，双液控单向阀Ⅱ的A口与油缸的无杆腔连通；实现驾驶室翻转的手动及电动两种控制方式，通过系统的自锁功能，保持驾驶室翻转角度的固定，提高安全性。提高安全性。提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
电动叉车驾驶室翻转液压系统


[0001]本技术涉及电动叉车液压系统
，具体为一种电动叉车驾驶室翻转液压系统。

技术介绍

[0002]目前，电动叉车的驾驶室通常设置为可翻转形式。当需要对电动叉车进行检修时，需要通过油缸将驾驶室翻转顶起，驱动油缸的油泵通过电动叉车的电池进行供电。当电动叉车的电路系统出现故障时，无法驱动油泵的运行，导致驾驶室无法翻转，影响检修工作的进行。
[0003]公开号CN106741225A公开了一种智能化驾驶室翻转系统，包括电动泵、手动泵、液压油缸、油箱、液压锁和限位装置，电动泵的进油口连接油箱，出油口连接手动泵，手动泵的出油口分别连接至液压油缸的无杆腔和液压锁，液压油缸的有杆腔连接回油管，回油管连接至油箱；手动泵、电动泵、液压锁和油箱设置在车架上，液压油缸的有杆腔与驾驶室铰接，液压油缸的无杆腔与车架铰接，手动泵和电动泵驱动液压油使液压油缸的伸缩杆伸长，带动驾驶室翻转，当限位凸块碰到挡块后，驾驶室停止翻转。该系统在电动泵、手动泵停止工作后，无法实现系统的自锁，液压油缸活塞杆伸出后无法保持恒定，存在一定泄压安全隐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车驾驶室翻转液压系统，其特征在于，包括油箱(14)、手动泵(18)、电动泵(11)、三位四通换向阀(9)、节流阀(6)、双液控单向阀Ⅰ(2)、双液控单向阀Ⅱ(4)、油缸(3)；三位四通换向阀(9)配置有A口、B口、P口和T口；手动泵(18)、电动泵(11)的进油口分别与油箱(14)连通，出油口分别与三位四通换向阀(9)的B口连通；双液控单向阀Ⅰ(2)配置有A口、B口和控制口K；双液控单向阀Ⅱ(4)配置有A口、B口和控制口K；双液控单向阀Ⅰ(2)的B口、双液控单向阀Ⅱ(4)的控制口K分别与三位四通换向阀(9)的A口连通；双液控单向阀Ⅱ(4)的B口、双液控单向阀Ⅰ(2)的控制口K分别与节流阀(6)的出油口连通，节流阀(6)的进油口与三位四通换向阀(9)的P口连通，三位四通换向阀(9)的T口与油箱(14)连通；双液控单向阀Ⅰ(2)的A口与油缸(3)的有杆腔连通，双液控单向阀Ⅱ(4)的A口与油缸(3)的无杆腔连通。2.如权利要求1所述的电动叉车驾驶室翻转液压系统，其特征在于，还包括油滤Ⅰ(15)、油滤Ⅱ(13)、油滤Ⅲ(1)、油滤Ⅳ(5)、油滤
Ⅴ
(7)；所述油滤Ⅰ(15)连接在手动泵(18)和油箱(14)之间的管路上；油滤Ⅱ(13)连接在电动泵(11)和油箱(14)之间的管路上；油滤Ⅲ(1)连接在所述三位...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡金桐，朱驰，张鹏，
申请(专利权)人：江苏金铸机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：