一种油管支架折弯工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种油管支架折弯工装，包括折弯台，所述折弯台顶部设置有加工机构，所述加工机构顶部设置有定位机构；所述定位机构包括支架、第一固定夹和第二固定夹，所述支架表面设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮一端固定连接有第一连接架，所述第二齿轮一端固定连接有第二连接架，所述第一连接架一端转动连接有第一固定夹，所述第二连接架一端转动连接有第二固定夹，所述支架一侧转动安装有两个支撑架。本实用新型专利技术通过支架、第一连接架、第二连接架、第一固定夹、第二固定夹、第一齿轮、第二齿轮、伺服电机和支撑架可以方便定位不同尺寸的挤压杆，根据不同尺寸的挤压杆，折弯成不同尺寸管道的支架。不同尺寸管道的支架。不同尺寸管道的支架。

【技术实现步骤摘要】
一种油管支架折弯工装


[0001]本技术涉及油管支架加工
，尤其涉及一种油管支架折弯工装。

技术介绍

[0002]油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，与油箱连接的油管需要通过支架进行固定，防止油管与油箱连接出现松动。
[0003]现有技术中，如中国专利CN216989601U公开了一种汽车发动机用油管折弯装置，包括底板，底板上固定设有两个相对的立板，两个立板之间的底板上固定安装有气缸，气缸输出端的活塞杆固定连接有支架，支架远离气缸的一端固定连接有支撑板，支撑板滑动安置在两个立板之间，支撑板中部的顶端转动安装有活动盘，通过设置的活动盘、支撑板、衔接板、伺服电机等的配合使用下，便于对支撑板以及安装的活动盘进行高度调节，转动的活动盘带动表面安装的衔接板与导向轮同步转动，便于对放置杆上的油管进行折弯，通过可拆卸安装的衔接板与放置杆的配合使用下，方便对不同大小的油管进行折弯，有利于提高汽车发动机对不同规格油管的折弯效率。
[0004]但是，一般的油管支架都是弧形结构，所以在加工过程中需要对其原材料进行折弯，折弯过程中，会对一端进行固定，防止出现滑动，然后要另一端进行弯曲处理，但是这样折弯处理时，不能控制弯曲处的尺寸，导致支架折弯后不一定能匹配需要定位的管道。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有的技术中存在一般的油管支架都是弧形结构，所以在加工过程中需要对其原材料进行折弯，折弯过程中，会对一端进行固定，防止出现滑动，然后要另一端进行弯曲处理，但是这样折弯处理时，不能控制弯曲处的尺寸，导致支架折弯后不一定能匹配需要定位的管道的问题，而提出的一种油管支架折弯工装。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种油管支架折弯工装，包括折弯台，所述折弯台顶部设置有加工机构，所述加工机构顶部设置有定位机构；
[0007]所述定位机构包括支架、第一固定夹和第二固定夹，所述支架表面设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮一端固定连接有第一连接架，所述第二齿轮一端固定连接有第二连接架，所述第一连接架一端转动连接有第一固定夹，所述第二连接架一端转动连接有第二固定夹，所述支架一侧转动安装有两个支撑架，一个所述支撑架转动连接第一固定夹，另一个所述支撑架转动连接第二固定夹。
[0008]优选的，所述第一齿轮和第二齿轮啮合，所述第一固定夹和第二固定夹内侧均设置弧形结构。
[0009]优选的，所述加工机构包括固定板、上定位板和下定位板，所述固定板一侧固定安装有液压推杆，所述液压推杆一端与下定位板固定连接，所述下定位板一侧顶部与上定位
板固定连接，所述上定位板内侧设置有挤压杆，所述挤压杆底端与下定位板插接，所述下定位板底部固定连接导向块。
[0010]优选的，所述支架底部与上定位板固定连接，所述支架一侧安装有伺服电机，所述伺服电机输出端与第一齿轮固定连接，所述第二齿轮一端与支架转动连接。
[0011]优选的，所述导向块滑动设置限位槽内部，所述上定位板两侧均设置有锁定杆，所述锁定杆一端贯穿上定位板，所述锁定杆一端抵接挤压杆。
[0012]优选的，所述折弯台表面固定安装有两个底板，所述底板表面固定安装有两个限位板，所述折弯台表面开设有限位槽。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0014]1、本技术中，通过支架、第一连接架、第二连接架、第一固定夹、第二固定夹、第一齿轮、第二齿轮、伺服电机和支撑架可以方便定位不同尺寸的挤压杆，根据不同尺寸的挤压杆，折弯成不同尺寸管道的支架。
[0015]2、本技术中，通过上定位板、下定位板可以方便安装挤压杆，液压推杆壳体控制上定位板和下定位板移动，通过导向块在限位槽内部移动，然后控制挤压杆对板材进行折弯。
附图说明
[0016]图1为本技术提出一种油管支架折弯工装的立体图；
[0017]图2为本技术提出一种油管支架折弯工装的定位机构立体图；
[0018]图3为本技术提出一种油管支架折弯工装的定位机构底部立体图；
[0019]图4为本技术提出一种油管支架折弯工装的加工机构立体图。
[0020]图例说明：1、折弯台；2、定位机构；21、支架；22、第一连接架；23、第二连接架；24、第一固定夹；25、第二固定夹；26、第一齿轮；27、第二齿轮；28、伺服电机；29、支撑架；3、加工机构；31、上定位板；32、下定位板；33、挤压杆；34、锁定杆；35、固定板；36、液压推杆；37、导向块；4、底板；5、限位板；6、限位槽。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种油管支架折弯工装，包括折弯台1，折弯台1顶部设置有加工机构3，加工机构3顶部设置有定位机构2。
[0024]定位机构2包括支架21、第一固定夹24和第二固定夹25，支架21表面设置有第一齿轮26和第二齿轮27，第一齿轮26一端固定连接有第一连接架22，第二齿轮27一端固定连接有第二连接架23，第一连接架22一端转动连接有第一固定夹24，第二连接架23一端转动连接有第二固定夹25，支架21一侧转动安装有两个支撑架29，一个支撑架29转动连接第一固
定夹24，另一个支撑架29转动连接第二固定夹25；第一齿轮26和第二齿轮27啮合，第一固定夹24和第二固定夹25内侧均设置弧形结构，当伺服电机28运行时可以带动第二齿轮27转动，当第二齿轮27转动时可以带动相啮合的第一齿轮26一起转动，然后，第一齿轮26带动第一连接架22活动，第二齿轮27带动第二连接架23活动，第一连接架22可以带动第一固定夹24活动，第二连接架23可以带动第二固定架活动，此时两个支撑架29可以对第一固定夹24和第二固定夹25进行限位，便于将挤压杆33固定夹持住，当加工机构3运行时，通过挤压杆33可以对板材进行折弯。
[0025]如图1图2和图4所示，加工机构3包括固定板35、上定位板31和下定位板32，固定板35一侧固定安装有液压推杆36，液压推杆36一端与下定位板32固定连接，下定位板32一侧顶部与上定位板31固定连接，上定位板31内侧设置有挤压杆33，挤压杆33底端与下定位板32插接，下定位板32底部固定连接导向块37；支架21底部与上定位板31固定连接，支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油管支架折弯工装，包括折弯台(1)，所述折弯台(1)顶部设置有加工机构(3)，其特征在于：所述加工机构(3)顶部设置有定位机构(2)；所述定位机构(2)包括支架(21)、第一固定夹(24)和第二固定夹(25)，所述支架(21)表面设置有第一齿轮(26)和第二齿轮(27)，所述第一齿轮(26)一端固定连接有第一连接架(22)，所述第二齿轮(27)一端固定连接有第二连接架(23)，所述第一连接架(22)一端转动连接有第一固定夹(24)，所述第二连接架(23)一端转动连接有第二固定夹(25)，所述支架(21)一侧转动安装有两个支撑架(29)，一个所述支撑架(29)转动连接第一固定夹(24)，另一个所述支撑架(29)转动连接第二固定夹(25)。2.根据权利要求1所述的一种油管支架折弯工装，其特征在于：所述第一齿轮(26)和第二齿轮(27)啮合，所述第一固定夹(24)和第二固定夹(25)内侧均设置弧形结构。3.根据权利要求1所述的一种油管支架折弯工装，其特征在于：所述加工机构(3)包括固定板(35)、上定位板(31)和下定位板(32)，所述固定板(35)一...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿令俊，
申请(专利权)人：青岛骏通机械有限公司，
类型：新型
国别省市：