一种钢管校直机用翻转及支撑机构制造技术

本实用新型专利技术属于钢管加工技术领域，具体提供了一种钢管校直机用翻转及支撑机构，包括支撑架和至少一对翻转组件，支撑架沿水平的第一方向布设，支撑架上表面安装有多个滑台，滑台能够沿第一方向滑动，滑台的上端能够支撑钢管；成对使用的两个翻转组件对称设于支撑架沿第一方向的两侧；翻转组件包括翻转轮，翻转轮的转动轴线与第一方向平行，翻转轮转动安装于连接座处，至少一个翻转轮处具有旋转驱动件，连接座与支撑板滑动连接，连接座能够相对于支撑板沿水平的第二方向滑动并定位，第二方向与第一方向垂直，支撑板的下方设有底板，支撑板与底板之间安装有驱动支撑板升降的升降驱动组件。本实用新型专利技术中的翻转组件便于实现从竖向压紧钢管以及驱动钢管翻转的双重功能。压紧钢管以及驱动钢管翻转的双重功能。压紧钢管以及驱动钢管翻转的双重功能。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管校直机用翻转及支撑机构


[0001]本申请属于钢管加工
，具体提供了一种钢管校直机用翻转及支撑机构。

技术介绍

[0002]钢管校直机用于对金属管材进行校直和修形，将金属管材经过多轮校直和轧制，使其达到规定的直线度和外形要求。钢管校直机广泛应用于石油管道、汽车制造、建筑工程和造船等领域。
[0003]相关技术方案中，设置沿水平布置的支撑架，支撑架的上部设置支撑用的滑座，多个滑座共同作用将钢管支撑，在支撑座的两端分别设置夹紧机构和翻转机构，该翻转机构能够带动钢管旋转，夹紧机构能够将钢管夹紧，以避免其在受到校准用液压头挤压时错位，翻转机构用于驱动钢管翻转，以使得钢管中待受挤压的位置朝向校准用液压头。
[0004]上述技术方案中，需要分开设置夹紧机构以及翻转机构，使得结构冗余，不便于实现钢管校直机的轻量化设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种钢管校直机用翻转及支撑机构，以至少解决上述技术问题之一。
[0006]为了解决现有技术中的上述问题，本技术提供一种钢管校直机用翻转及支撑机构，包括支撑架和至少一对翻转组件，支撑架沿水平的第一方向布设，支撑架上表面安装有多个滑台，滑台能够沿第一方向滑动，滑台的上端能够支撑钢管；成对使用的两个翻转组件对称设于支撑架沿第一方向的两侧；翻转组件包括翻转轮，翻转轮的转动轴线与第一方向平行，翻转轮转动安装于连接座处，至少一个翻转轮处具有旋转驱动件，连接座与支撑板滑动连接，连接座能够相对于支撑板沿水平的第二方向滑动并定位，第二方向与第一方向垂直，支撑板的下方设有底板，支撑板与底板之间安装有驱动支撑板升降的升降驱动组件。
[0007]以上一个或多个技术方案的有益效果：
[0008]本方案中的翻转组件成对使用，翻转组件具有一个轴线与第一方向平行的翻转轮，并且该翻转轮能够在连接座的带动下分别沿第一方向和第二方向运动；在钢管安装至支撑架时，翻转轮能够避让钢管，不会影响钢管的安装；在钢管安装完毕后，便于通过翻转轮夹持在钢管的下部侧壁处，并通过翻转轮的转动来驱动钢管翻转；还便于通过翻转轮夹持在钢管的上部侧壁处，实现钢管的夹紧。
[0009]即本方案中成对使用的翻转组件既能够驱动钢管转动以达到翻转的效果，又能够将钢管压紧在支撑架的滑台处；翻转组件能够实现多种功能，省略了额外设置的夹紧机构，便于时效内钢校直机的轻量化设计。
附图说明
[0010]下面参照附图来描述本申请的部分实施例，附图中：
[0011]图1是本技术实施例中整体结构侧视图；
[0012]图2是本技术实施例中支撑板及连接座等部分结构的轴测图；
[0013]图3是本技术实施例中支撑架与滑台中部分结构的俯视图；
[0014]图4是本技术实施例中翻转组件驱动钢管旋转时的示意图；
[0015]图5是本技术实施例中翻转组件夹紧钢管的示意图。
[0016]图中：1、底板；2、凸台；3、导杆；4、中间板；5、支撑板；6、安装座；7、气缸；8、滑槽板；9、连接座；10、翻转轮；11、支撑架；12、液压缸；13、转轴；14、滑台；15、钢管。
具体实施方式
[0017]本领域技术人员应当理解的是，下文所描述的实施例仅仅是本申请的优选实施例，并不表示本申请仅能通过该优选实施例实现，该优选实施例仅仅是用于解释本申请的技术原理，并非用于限制本申请的保护范围。基于本申请提供的优选实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的情况下所获得的其它所有实施例，仍应落入到本申请的保护范围之内。
[0018]需要说明的是，在本申请的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“顶部”“底部”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]如图1
‑
图5所示，本申请的一个典型实施例提供一种钢管校直机用翻转及支撑机构，包括支撑架11和至少一对翻转组件，支撑架11沿水平的第一方向布设，支撑架11上表面安装有多个滑台14，滑台14能够沿第一方向滑动，滑台14的上端能够支撑钢管15；成对使用的两个翻转组件对称设于支撑架11沿第一方向的两侧；翻转组件包括翻转轮10，翻转轮10的转动轴线与第一方向平行，翻转轮10转动安装于连接座9处，至少一个翻转轮10处具有旋转驱动件(图中未示出)，连接座9与支撑板5滑动连接，连接座9能够相对于支撑板5沿水平的第二方向滑动并定位，第二方向与第一方向垂直，支撑板5的下方设有底板1，支撑板5与底板1之间安装有驱动支撑板5升降的升降驱动组件。
[0020]如图1和图3所示，本实施例中支撑架11的横截面为方形，支撑架11沿第一方向延伸，则支撑架11实际为一个长方体结构。另外一些实施例中，支撑架11的形状不受限制，但是其需要提供一个水平的上表面。
[0021]在支撑架11具有一个水平布置的上表面的情况下，支撑架11的上表面具有沿第一方向并排布设的两条轨道，滑台14的下部设有行走轮，行走轮能够沿轨道行走。通过滑台14沿第一方向的行走，便于调节多个滑台14之间的距离，进而适配不同长度钢管15的支撑。
[0022]本实施例中，翻转组件包括多对，翻转组件下端的底板1与支撑架11的侧部固定连接。
[0023]本实施例中，连接座9包括并排布设的竖板，两个竖板的下端与同一滑板固定，支撑板5的上表面设有沿第二方向的滑槽，滑板设于滑槽中。具体地，为了形成滑槽，在支撑板5的上表面设置滑槽板8，滑槽板8的数量为两个，滑槽板8为L型结构，滑槽板8与支撑板5之间具有间隙，并形成滑槽。
[0024]另外一些实施例中，连接座9可以仅为一个竖板，竖板的下端与滑板固定。
[0025]本实施例中，相邻两个竖板之间形成安装空间，支撑板5处具有直线驱动机构，直线驱动机构的一端与支撑板5连接，另一端伸入安装空间后与竖板连接。
[0026]当连接座9位单个竖板时，直线驱动机构的另一端与单个竖板连接即可。
[0027]本实施例中，支撑板5处设有安装座6，安装空间中具有转轴13，直线驱动机构为气缸7，气缸7的活塞杆末端与转轴13转动连接，气缸7的缸体末端与安装座6转动连接。
[0028]另外一些实施例中，气缸7可以替换成为液压油缸或者电动推杆。
[0029]本实施例中，升降驱动组件包括中间板4，中间板4设于支撑板5和底板1之间，中间板4与底板1之间设有液压缸12，液压缸12中缸体的上端与中间板4固定，缸体的下端与底板1固定。支撑板5下表面安装有竖向的导杆3，中间板4处设有竖向的导向孔，导杆3向下穿过导向孔。导杆3的下部具有凸台2，底板1的上表面设有分别与导杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管校直机用翻转及支撑机构，其特征在于，包括：支撑架，其沿水平的第一方向布设，所述支撑架上表面安装有多个上端能够支撑钢管的滑台，所述滑台能够沿第一方向滑动；至少一对翻转组件，成对使用的两个翻转组件对称设于所述支撑架沿第一方向的两侧；所述翻转组件包括翻转轮，所述翻转轮的转动轴线与第一方向平行，所述翻转轮转动安装于连接座处，至少一个翻转轮处具有旋转驱动件，所述连接座与支撑板滑动连接，所述连接座能够相对于所述支撑板沿水平的第二方向滑动并定位，所述第二方向与第一方向垂直，所述支撑板的下方设有底板，所述支撑板与底板之间安装有驱动所述支撑板升降的升降驱动组件。2.根据权利要求1所述的钢管校直机用翻转及支撑机构，其特征在于，所述支撑架上表面具有沿第一方向的两条轨道，所述滑台的下部设有行走轮，所述行走轮能够沿所述轨道行走。3.根据权利要求1所述的钢管校直机用翻转及支撑机构，其特征在于，所述翻转组件包括多对，所述翻转组件下端的底板与所述支撑架的侧部固定连接。4.根据权利要求1所述的钢管校直机用翻转及支撑机构，其特征在于，所述连接座包括并排布设的竖板，两个竖板的下端与同一滑板固定，所述支撑板的上表面设有沿第二方向的滑槽，所述滑板设于所述滑槽中。5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高志欣，张洋，张焕强，李子唐，李升光，
申请(专利权)人：山东新高智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：