一种闭环氮气循环硫化系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种闭环氮气循环硫化系统，由加热装置，高压氮气进气阀，回收氮气出阀、安全阀、储气罐、排空阀、气体压缩装置，回收氮气进阀，和压力传感器组成。其技术方案要点是将硫化完成后管路内的氮气抽真空并储存在储气罐内，在下一次硫化时循环使用。这种全封闭式电磁加热循环硫化系统能够提高氮气利用率，减少氮气主管路内的氮气消耗，同时循环利用了回收氮气的余热，节能环保。节能环保。节能环保。

【技术实现步骤摘要】
一种闭环氮气循环硫化系统


[0001]本技术涉及轮胎硫化设备领域，特别涉及一种闭环氮气循环硫化系统。

技术介绍

[0002]轮胎氮气硫化过程中需要往胶囊内充入大量的高压氮气，在硫化结束后为避免能源的浪费会对氮气进行回收。回收后的氮气经过滤、冷干处理后再进一步使用。目前，轮胎厂将车间内所有硫化机硫化完成后的高温高压氮气集中回收，在此回收过程中，硫化完的氮气余热被浪费，且降低了氮气利用率，增加了氮气主管路内的氮气消耗。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种闭环氮气循环硫化系统。
[0004]一种闭环氮气循环硫化系统，由加热装置、高压氮气进气阀、回收氮气出阀、安全阀、储气罐、排空阀、气体压缩装置、回收氮气进阀和压力传感器组成；系统管道与轮胎胶囊进出口连接形成回路，回路上依次装有加热装置、回收氮气出阀、安全阀、储气罐、气体压缩装置和回收氮气进阀，在加热装置和回收氮气出阀之间的管道上连接高压氮气进旁路，并装有高压氮气进气阀，在储气罐和气体压缩装置之间的管道上连接排空旁路，并装有排空阀，在回收氮气进阀和轮胎胶囊出口之间的管道上装有压力传感器。
[0005]由本技术的一种优选方案，所述气体压缩装置由回收氮气进单向阀、回收氮气出单向阀、转轮连杆机构、活塞机构、传动轴、电机组成，电机通过传动轴与转轮连杆机构连接，活塞杆穿过气缸B端排气孔与滑块滑道组合连接，回收氮气进单向阀和回收氮气出单向阀与气缸A端两个导气孔连接，回收氮气进管道与回收氮气进单向阀连接，回收氮气出管道与回收氮气出单向阀连接；气体压缩装置为系统提供动力，使氮气在系统内完成循环。
[0006]由本技术的一种优选方案，所述转轮连杆机构由转轮、连杆、滑块滑道组合依次连接组成。
[0007]由本技术的一种优选方案，所述活塞机构由气缸、活塞、活塞杆组成；所述气缸A端有两个导气孔，通过管道与回收氮气进单向阀和回收氮气出单向阀连接，所述气缸B端有一个气孔，所述活塞杆穿过B端的气孔与活塞和滑块滑道组合连接，所述活塞与气缸内壁形成密封。
[0008]由本技术的一种优选方案，所述气体压缩装置由电机转动，通过传动轴带动转轮连杆机构往复运动，从而使活塞在气缸内进行压缩和膨胀运动，达到进气和排气的效果。
[0009]由本技术的一种优选方案，管路上装有加热装置对管路中的氮气进行加热硫化。
[0010]由本技术的一种优选方案，所述气体压缩装置还包括完成抽真空动作。
[0011]由本技术的一种优选方案，管路上装有储气罐，气体压缩装置回收和抽真空
的氮气储存在储气罐内。
[0012]由本技术的一种优选方案，储气罐和回收氮气出阀之间的管路上装有安全阀，当储气罐内压力达到最大容许压力后，安全阀进行泄压，保障系统的安全。
[0013]由本技术的一种优选方案，储气罐和气体压缩装置之间的管道上连接有排空旁路，并装有排空阀，在特殊工况下可将系统内气体压力排空。
[0014]由本技术的一种优选方案，管路上装有压力传感器，检测系统内部压力，控制各切断阀的动作。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]利用闭环氮气循环硫化系统，硫化完成后的氮气被完全循环利用，高压氮气进回路只需要进行补压动作，可以减少氮气主管路的氮气消耗，降低制氮机的能耗，提高氮气的利用率；
[0017]利用闭环氮气循环硫化系统，实现了对系统内氮气的余热进行回收利用，降低加热装置的运行功率，节能环保；
[0018]利用闭环氮气循环硫化系统，热工管路中的氮气回收管路和抽真空管路合并成一路，使整个热工管路更简单；
[0019]利用闭环氮气循环硫化系统，系统内无风机和抽真空泵，且阀的数量减少，成本更低。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图
[0021]图2为本技术中的气体压缩装置示意图
[0022]图中：1、轮胎胶囊；2、加热装置；3、高压氮气进气阀；4、回收氮气出阀；5、安全阀；6、储气罐；7、排空阀；8、回收氮气进单向阀；9、气缸；10、活塞；11、活塞杆；12、滑块滑道组合；13、转轮；14、传动轴；15、连杆；16、回收氮气出单向阀；17、电机；18、回收氮气进阀；19、压力传感器。
具体实施方式
[0023]结合附图，对本技术作进一步描述：
[0024]如图1所示，一种闭环氮气循环硫化系统，由加热装置2、高压氮气进气阀3、回收氮气出阀4、安全阀5、储气罐6、排空阀7、气体压缩装置、回收氮气进阀18和压力传感器19组成。
[0025]系统管道与轮胎胶囊1进出口连接形成回路，回路上依次装有加热装置2、回收氮气出阀4、安全阀5、储气罐6、气体压缩装置和回收氮气进阀18；在加热装置2和回收氮气出阀4之间的管道上连接高压氮气进旁路，并装有高压氮气进气阀3；在储气罐6和气体压缩装置之间的管道上连接排空旁路，并装有排空阀7；在回收氮气进阀18和轮胎胶囊1出口之间的管道上装有压力传感器19。
[0026]气体压缩装置由回收氮气进单向阀8、回收氮气出单向阀16、转轮连杆机构、活塞机构、传动轴14、电机17组成；电机17通过传动轴14与转轮连杆机构连接，活塞杆11穿过气缸9B端排气孔与滑块滑道组合12连接，回收氮气进单向阀8和回收氮气出单向阀16与气缸
9A端两个导气孔连接，回收氮气进管道与回收氮气进单向阀8连接，回收氮气出管道与回收氮气出单向阀16连接；气体压缩装置为系统提供动力，使氮气在系统内完成循环。
[0027]进行氮气回收步序时，回收氮气进阀18打开，其余阀均为关闭状态，电机17转动，通过传动轴14带动转轮连杆机构使活塞10进行压缩膨胀运动；当活塞10向B端运动时，活塞机构做膨胀运动，管路中的氮气通过回收氮气进单向阀8进入气缸9内；当活塞10向A端运动时，活塞机构做压缩运动，气缸内的氮气通过回收氮气出单向阀16进入储气罐6内；待压力传感器19检测到系统内压力为负压时，关闭回收氮气进阀18，关闭电机17,硫化完成；
[0028]到下一次硫化进行高压氮气进步序时，打开回收氮气进阀18和回收氮气出阀4，储气罐6内的氮气流入整个管路；
[0029]通过压力传感器19检测管道内压力是否达到设定值，若未达到设定值，则开启高压氮气进气阀3进行补压，压力传感器19检测管道内压力达到设定值后，关闭高压氮气进气阀3；
[0030]高压氮气进步序完成后，打开加热装置2和电机17，通过传动轴14带动转轮连杆机构使活塞10进行压缩膨胀运动；当活塞10向B端运动时，活塞机构做膨胀运动，管路中的氮气通过回收氮气进单向阀8进入气缸9内；当活塞10向A端运动时，活塞机构做压缩运动，气缸内的氮气通过回收氮气出单向阀16进入储气罐6内，活塞机构循环往复做上述运动，使氮气在系统中循环加热。
[0031]最后应说明的是：以上所述仅为本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种闭环氮气循环硫化系统，其特征在于：由加热装置(2)、高压氮气进气阀(3)、回收氮气出阀(4)、安全阀(5)、储气罐(6)、排空阀(7)、气体压缩装置、回收氮气进阀(18)和压力传感器(19)组成；系统管道与轮胎胶囊(1)进出口连接形成回路，回路上依次装有加热装置(2)、回收氮气出阀(4)、安全阀(5)、储气罐(6)、气体压缩装置和回收氮气进阀(18)，在加热装置(2)和回收氮气出阀(4)之间的管道上连接高压氮气进旁路，并装有高压氮气进气阀(3)，在储气罐(6)和气体压缩装置之间的管道上连接排空旁路，并装有排空阀(7)，在回收氮气进阀(18)和轮胎胶囊(1)出口之间的管道上装有压力传感器(19)。2.根据权利要求1所述的一种闭环氮气循环硫化系统，其特征在于：所述气体压缩装置由回收氮气进单向阀(8)、回收氮气出单向阀(16)、转轮连杆机构、活塞机构、传动轴(14)、电机(17)组成，电机(17)通过传动轴(14)与转轮连杆机构连接，活塞杆(11)穿过气缸(9)B端排气孔与滑块滑道组合(12)连接，回收氮气进单向阀(8)和回收氮气出单向阀(16)与气缸(9)A端两个导气孔连接，回收氮气进管道与回收氮气进单向阀(8)连接，回收氮气出管道与回收氮气出单向阀(16)连接；气体压缩装置为系统提供动力，使氮气在系统内完成循环。3.根据权利要求2所述的一种闭环氮气循环硫化系统，其特征在于：所述转轮连杆机构由转轮(13)、连杆(15)、滑块滑道组合(12)依次连接组成。4.根据权利要求2所述的一种闭环氮气循环硫化系统，其特征在于：所述活塞机构由...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾舒嘉，马鑫磊，
申请(专利权)人：兴能深圳专业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：