支腿油缸及作业机械制造技术

技术编号:39227173 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-30 11:33
本实用新型专利技术涉及矿用机械领域,提供一种支腿油缸及作业机械。支腿油缸:缸体,包括第一缸体和与第一缸体连接的第二缸体,第一缸体和第二缸体的朝向相反;第一活塞和第二活塞,二者分别与第一缸体和第二缸体滑动配合;第一活塞杆和第二活塞杆,二者分别与第一活塞和第二活塞连接;第一连接件和第二连接件,二者均设置在缸体并分别用于与机架和驱动油缸连接。如此设置,本实用新型专利技术提供的支腿油缸,由于第一缸体和第二缸体相连接,因此通过驱动油缸能够同时驱动第一缸体和第二缸体进行状态切换,从而能够节省驱动油缸的数量,进而简化作业机械的结构,降低作业机械的成本。降低作业机械的成本。降低作业机械的成本。

【技术实现步骤摘要】
支腿油缸及作业机械


[0001]本技术涉及矿用机械
,尤其涉及一种支腿油缸及作业机械。

技术介绍

[0002]钻探机等矿用作业机械在矿洞内进行钻探作业的过程中,通常需要通过支腿油缸进行支撑以保证稳定性,且作业机械的两侧均设有支腿油缸,以分别用于抵紧矿洞两侧的岩壁。在非工作状态,支腿油缸折叠在作业机械的机架上,在工作状态,支腿油缸朝作业机械的侧向展开。支腿油缸的状态切换,通常由驱动油缸驱动实现。而由于作业机械的两侧均设有支腿油缸,因此每个支腿油缸均须由相应的驱动油缸驱动进行状态切换,如此导致作业机械的结构复杂,且造价较高。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种支腿油缸和作业机械,用以解决现有技术中每个支腿均须由相应的驱动油缸驱动导致作业机械的结构复杂的缺陷,实现简化作业机械的结构的效果。
[0004]本技术提供一种支腿油缸,用于安装在作业机械的机架并由驱动油缸驱动摆转,包括:
[0005]缸体,包括第一缸体和与所述第一缸体连接的第二缸体,所述第一缸体和所述第二缸体的朝向相反;
[0006]第一活塞和第二活塞,二者分别与所述第一缸体和所述第二缸体滑动配合;
[0007]第一活塞杆和第二活塞杆,二者分别与所述第一活塞和所述第二活塞连接;
[0008]第一连接件和第二连接件,二者均设置在所述缸体并分别用于与所述机架和所述驱动油缸连接。
[0009]根据本技术提供的一种支腿油缸,所述缸体还包括连接筒,所述第一缸体和所述第二缸体分别连接在所述连接筒的两端。r/>[0010]根据本技术提供的一种支腿油缸,所述第一缸体包括第一筒体和第一缸底,所述第一缸底设置为柱体结构,所述第一缸底的一端伸入所述第一筒体,所述第一缸底的另一端伸入所述连接筒。
[0011]根据本技术提供的一种支腿油缸,所述第二缸体包括第二筒体和第二缸底,所述第二缸底设置为柱体结构,所述第二缸底的一端伸入所述第二筒体,所述第二缸底的另一端伸入所述连接筒。
[0012]根据本技术提供的一种支腿油缸,还包括支撑座和防滑齿,所述第一活塞杆位于所述第一缸体外的一端和/或所述第二活塞杆位于所述第二缸体外的一端设有所述支撑座,所述支撑座用于与岩洞内壁相抵,所述支撑座的支撑面设有所述防滑齿。
[0013]根据本技术提供的一种支腿油缸,所述第一活塞杆或所述第二活塞杆与所述支撑座铰接连接。
[0014]根据本技术提供的一种支腿油缸,所述第一连接件包括第一耳板、第一底板
和第一连接板,所述第一底板与所述缸体连接,所述第一耳板设置为一对,一对所述第一耳板之间具有间距且二者均与所述第一底板连接,所述第一连接板连接一对所述第一耳板。
[0015]根据本技术提供的一种支腿油缸,所述第二连接件包括第二耳板、第二底板和第二连接板,所述第二底板与所述缸体连接,所述第二耳板设置为一对,一对所述第二耳板之间具有间距且二者均与所述第二底板连接,所述第二连接板连接一对所述第二耳板。
[0016]根据本技术提供的一种支腿油缸,还包括安装块,所述安装块与所述缸体连接,所述安装块用于安装导轨。
[0017]本技术还提供一种作业机械,包括机架、驱动油缸和如上所述的支腿油缸。
[0018]本技术提供的支腿油缸,通过在缸体上设置第一连接件和第二连接件,以便于缸体与作业机械的机架以及驱动油缸连接。通过在第一缸体设置第一活塞和第一活塞杆,以及在第二缸体设置第二活塞以及第二活塞杆,能够分别独立控制第一活塞杆的伸缩和第二活塞杆的伸缩,以便于根据作业机械与岩洞两侧的侧壁之间的间距,分别调整第一活塞杆的位置和第二活塞杆的位置,从而使第一活塞杆和第二活塞杆能够分别与岩洞两侧的侧壁紧密相抵,进而为作业机械提供更好地支撑效果。通过使缸体的第一缸体和第二缸体连接并使第一缸体和第二缸体的朝向相反,使得驱动油缸驱动支腿油缸进行状态切换时,第一缸体和第二缸体能够同时进行状态切换。
[0019]如此设置,本技术提供的支腿油缸,由于第一缸体和第二缸体相连接,因此通过驱动油缸能够同时驱动第一缸体和第二缸体进行状态切换,从而能够节省驱动油缸的数量,进而简化作业机械的结构,降低作业机械的成本。
[0020]本技术提供的作业机械,由于包含了本技术提供的支腿油缸,因此同时包含了支腿油缸的上述所有优点。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术一些实施例中提供的油缸支腿的结构示意图;
[0023]图2是本技术一些实施例中提供的图1所示视图的俯视图;
[0024]图3是本技术一些实施例中提供的油缸支腿的内部结构示意图;
[0025]图4是本技术一些实施例中提供的图3所示视图中I处的放大图;
[0026]图5是本技术一些实施例中提供的图3所示视图中II处的放大图;
[0027]图6是本技术一些实施例中提供的支腿油缸的安装结构示意图。
[0028]附图标记:
[0029]1、第一缸体;101、第一筒体;102、第一缸底;2、第二缸体;201、第二筒体;202、第二缸底;3、第一连接件;301、第一耳板;302、第一底板;303、第一连接板;4、第二连接件;401、第二耳板;402、第二底板;403、第二连接板;5、第一活塞;6、第二活塞;7、第一活塞杆;8、第二活塞杆;9、连接筒;10、支撑座;11、防滑齿;12、压环;13、安装座;14、安装槽;15、第三连接件;16、机架;17、驱动油缸。
具体实施方式
[0030]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0031]下面结合图1至图6描述本技术的实施例中提供的支腿油缸。
[0032]具体而言,支腿油缸包括缸体、第一活塞5、第二活塞6、第一活塞杆7、第二活塞杆8、第一连接件3和第二连接件4。
[0033]其中,缸体包括第一缸体1和第二缸体2。第一缸体1和第二缸体2相连接,并且第一缸体1和第二缸体2的朝向相反。例如,第一缸体1和第二缸体2平行设置。
[0034]第一活塞5设置在第一缸体1内,并且与第一缸体1滑动配合。第二活塞6设置在第二缸体2内,并且与第二缸体2滑动配合。第一活塞杆7伸入第一缸体1并与第一活塞5连接,第二活塞杆8伸入第二缸体2并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支腿油缸,其特征在于,用于安装在作业机械的机架(16)并由驱动油缸(17)驱动摆转,包括:缸体,包括第一缸体(1)和与所述第一缸体(1)连接的第二缸体(2),所述第一缸体(1)和所述第二缸体(2)的朝向相反;第一活塞(5)和第二活塞(6),二者分别与所述第一缸体(1)和所述第二缸体(2)滑动配合;第一活塞杆(7)和第二活塞杆(8),二者分别与所述第一活塞(5)和所述第二活塞(6)连接;第一连接件(3)和第二连接件(4),二者均设置在所述缸体并分别用于与所述机架(16)和所述驱动油缸(17)连接。2.根据权利要求1所述的支腿油缸,其特征在于,所述缸体还包括连接筒(9),所述第一缸体(1)和所述第二缸体(2)分别连接在所述连接筒(9)的两端。3.根据权利要求2所述的支腿油缸,其特征在于,所述第一缸体(1)包括第一筒体(101)和第一缸底(102),所述第一缸底(102)设置为柱体结构,所述第一缸底(102)的一端伸入所述第一筒体(101),所述第一缸底(102)的另一端伸入所述连接筒(9)。4.根据权利要求2所述的支腿油缸,其特征在于,所述第二缸体(2)包括第二筒体(201)和第二缸底(202),所述第二缸底(202)设置为柱体结构,所述第二缸底(202)的一端伸入所述第二筒体(201),所述第二缸底(202)的另一端伸入所述连接筒(9)。5.根据权利要求1

4任一项所述的支腿油缸,其特征在于,还包括支撑座(10)和防滑齿(11),所述第一活塞杆(7)位于所述第一缸体(1)外的一端和...

【专利技术属性】
技术研发人员:康淞宣
申请(专利权)人:娄底市中兴液压件有限公司
类型:新型
国别省市:

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