一种用于生产汽车零配件的板材冲压进给装置制造方法及图纸

技术编号:39226205 阅读:7 留言:0更新日期:2023-10-30 11:32
本实用新型专利技术涉及一种用于生产汽车零配件的板材冲压进给装置,包括存储腔和抬升机构,所述存储腔的轴向下方设置有能够带动在所述存储腔内的活动底板进行升降运动的所述抬升机构,从而将所述存储腔中所叠放的若干板材可调节输出状态地从所述存储腔的上端开口处移出,在所述存储腔上还安装有以摩擦驱动的方式带动从所述上端开口中移出的板材进行定向平移的给料驱动组件,所述给料驱动组件通过传动机构与所述抬升机构传动连接,使得抬升机构2的工作位置能够跟随给料驱动组件3的运动而发生同步改变。本实用新型专利技术能够有效地对叠放的板材进行分离而辅助待加工板材的定向输出。材进行分离而辅助待加工板材的定向输出。材进行分离而辅助待加工板材的定向输出。

【技术实现步骤摘要】
一种用于生产汽车零配件的板材冲压进给装置


[0001]本技术涉及板件冲压加工辅助设备
,尤其涉及一种用于生产汽车零配件的板材冲压进给装置。

技术介绍

[0002]随着电子、汽车以及日用生活电器等行业的高速发展,钣金件成了产品生产所需要使用的基本零部件。在现有的生产加工产业中,钣金件的制作通常是利用特定的冲压模具对板材进行限位冲压处理而实现钣金件的冲压成型的。目前正在进行钣金件的冲压加工之前,操作人员一般是需要将待加工的钣金件运输到离冲压设备最近的位置。在实际加工操作过程中,通常是将钣金件放置在一个靠近冲压设备的放料设备上的,从而操作人员的操作过程是将存在有待加工的钣金件的放料设备运动至冲压设备一侧,从而再根据冲压设备的运行状态,手动从放料设备上拿取钣金件,并且将拿取的钣金件置于冲压模具上,以操控冲压设备完成钣金件的冲压处理。
[0003]但是这种操作人员通过手动放料来进行加工处理,是需要操作人员频繁且重复地拿取钣金件,加大了操作人员的工作量和工作负担,致使工作人员的长时间工作效率会存在显著下降的问题。此外,手动放料除了冲压效率低下的缺陷以外,该方式还存在操作风险和危险系数高的问题,这是由于在连续冲压时对送料有很高的要求,一旦出现误送情况,将会导致模具损坏。最后,由于钣金件具有较小的厚度,尤其是多数物料是薄板结构,当众多钣金件物料堆叠放置时,板材与板材极易发生紧密贴合,致使板材支架能形成负压,从而操作人员的手动拿取或吸盘结构的取料操作极易导致拿取的板材过多,且无法快速有效地完成贴合板材的分离,尤其是在将多个贴合的板材直接放入冲压设备时,极易造成冲压模具的损坏。
[0004]此外,一方面由于对本领域技术人员的理解存在差异;另一方面由于技术人做出本技术时研究了大量文献和专利,但篇幅所限并未详细罗列所有的细节与内容,然而这绝非本技术不具备这些现有技术的特征,相反本技术已经具备现有技术的所有特征,而且申请人保留在
技术介绍
中增加相关现有技术之权利。

技术实现思路

[0005]本技术目的在于提供一种能够有效地对叠放的板材进行分离而辅助待加工板材的定向输出的用于生产汽车零配件的板材冲压进给装置,尤其是提供一种能够根据板材的实际需求调节进给参数,实现多种尺寸厚度板材的分离和连续单片板材进给的辅助冲压加工装置,以解决现有技术无法对叠放的薄板型钣金件进行准确的冲压进给以及手动进给操作存在失误、人力耗费大、效率低下的问题。
[0006]本技术所采用的技术方案为:一种用于生产汽车零配件的板材冲压进给装置,包括存储腔和抬升机构,所述存储腔的轴向下方设置有能够带动在所述存储腔内的活动底板进行升降运动的所述抬升机构,从而将所述存储腔中所叠放的若干板材可调节输出
状态地从所述存储腔的上端开口处移出,在所述存储腔上还安装有以摩擦驱动的方式带动从所述上端开口中移出的板材进行定向平移的给料驱动组件,所述给料驱动组件通过传动机构与所述抬升机构传动连接,使得抬升机构的工作位置能够跟随给料驱动组件的运动而发生同步改变。
[0007]根据一种优选的实施方式,所述给料驱动组件包括摩擦轮辊、卡边棘轮辊、第一驱动轮、第二驱动轮以及给料驱动支架,其中,所述给料驱动支架将所述摩擦轮辊和卡边棘轮辊以相互平行的方式支撑在所述存储腔的上方,并且所述给料驱动支架是与所述存储腔的腔壁外边缘进行连接的。
[0008]根据一种优选的实施方式,所述摩擦轮辊的转轴穿过所述给料驱动支架的轴杆端部还连接有悬置在所述存储腔外侧的所述第一驱动轮;所述卡边棘轮辊的转轴穿过所述给料驱动支架的轴杆端部还连接有悬置在所述存储腔外侧的所述第二驱动轮;所述第一驱动轮与所述第二驱动轮共面设置,并且所述第一驱动轮与所述第二驱动轮之间通过传送带传动连接。
[0009]根据一种优选的实施方式,所述卡边棘轮辊按照其棘爪能够对从所述上端开口移出的板材进行板体卡边推动的方式悬置在所述存储腔的第一壳体的上方,并且所述第一壳体的轴向上端开设有与所述卡边棘轮辊的棘爪运动空间相匹配的第一开口;所述摩擦轮辊悬置在所述存储腔远离所述卡边棘轮辊的一侧的上方。
[0010]根据一种优选的实施方式,所述活动底板按照与所述存储腔的轴线之间存在夹角的方式与所述存储腔的腔壁滑动连接,所述抬升机构包括底座、限位卡件和抬升板,其中,多个所述限位卡件以并行的方式支撑在所述底座上,并且所述抬升板从所述限位卡件的上端开口插入所述限位卡件,以限定所述抬升板的运动方向。
[0011]根据一种优选的实施方式,在所述抬升板的板体上布设有齿条结构,以使得所述传动机构的传动输出端与所述齿条结构通过啮合的方式进行传动;所述传动机构的传动输入端通过共轴线的方式与所述第一驱动轮远离所述摩擦轮辊的轴杆端部连接。
[0012]根据一种优选的实施方式,所述传动机构包括输入齿、可调传动齿、输出齿、侧板、辅助传动机构和传动链条,所述侧板贴靠在所述存储腔的外侧壁上,并且所述输入齿、可调传动齿、输出齿和辅助传动机构均通过转动轴安装在所述侧板上。
[0013]根据一种优选的实施方式,所述输入齿、可调节传动齿和辅助传动机构按照三角布设的方式限定相对位置,以使得所述输入齿、可调节传动齿和辅助传动机构通过同一个所述传动链条进行传动连接,所述可调节传动齿能够按照调节其所限定的圆周外轮廓的大小的方式改变所述输入齿与所述可调节传动齿之间的传动比。
[0014]根据一种优选的实施方式,所述辅助传动机构根据所述可调节传动齿的大小的改变而同步改变其与所述输入齿、所述可调节传动齿之间的相对三角位置。
[0015]根据一种优选的实施方式,所述可调节传动齿与所述输出齿共轴杆设置,使得所述输出齿能够跟随所述可调节传动齿发生同步转动,并且所述输出齿与所述齿条结构相啮合,以将其所发生的转动转变为所述齿条结构的定向平移。
[0016]本技术的有益效果是:
[0017]本申请通过设置传动连接的摩擦轮辊和卡边棘轮辊,使得卡边棘轮辊在将可能贴合在一起的板材进行分离的情况下迫使处于叠放原料的最上层的板材在卡边棘轮辊的带
动下发生定向移动,并且摩擦轮辊能够带动在分离过程中进一步上升的板材发生平移,从而通过摩擦驱动将板材平移到存储腔外侧。优选地,本申请所设置的能够部分进入第一开口的卡边棘轮辊,使得在仅存在一个板材处于第二开口的所限定的高度之上的位置时,卡边棘轮辊推动该板材从第二开口中移出,由于该板材下方的另一个叠放的板材受到存储腔的腔壁的位置限制,从而迫使被卡边棘轮辊带动的最上层板材与其下表面贴合的板材发生分离,从而实现单个板材的输出。优选地,本申请的卡边棘轮辊的棘爪间隙和尺寸是可以根据需求进行更换的,使得其能够对不同厚度的板材进行卡边推动。本申请的上述给料驱动结构能够带体人工进行叠放板材的连续单片输出,并且能够通过限位分离的方式保证输送板材不存在重叠,在提升冲压板材进给效率的同时还能够保证板材输送的准确性,避免可能存在贴合的板材对冲压模具造成损伤的缺陷,并且本申请是将抬升过程与给料本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于生产汽车零配件的板材冲压进给装置,包括存储腔(1)和抬升机构(2),其特征在于,所述存储腔(1)的轴向下方设置有能够带动在所述存储腔(1)内的活动底板(13)进行升降运动的所述抬升机构(2),从而将所述存储腔(1)中所叠放的若干板材可调节输出状态地从所述存储腔(1)的上端开口(12)处移出,在所述存储腔(1)上还安装有以摩擦驱动的方式带动从所述上端开口(12)中移出的板材进行定向平移的给料驱动组件(3),所述给料驱动组件(3)通过传动机构(4)与所述抬升机构(2)传动连接,使得所述抬升机构(2)的工作位置能够跟随所述给料驱动组件(3)的运动而发生同步改变。2.如权利要求1所述的用于生产汽车零配件的板材冲压进给装置,其特征在于,所述给料驱动组件(3)包括摩擦轮辊(31)、卡边棘轮辊(32)、第一驱动轮(33)、第二驱动轮(34)以及给料驱动支架(35),其中,所述给料驱动支架(35)将所述摩擦轮辊(31)和卡边棘轮辊(32)以相互平行的方式支撑在所述存储腔(1)的上方,并且所述给料驱动支架(35)是与所述存储腔(1)的腔壁外边缘进行连接的。3.如权利要求2所述的用于生产汽车零配件的板材冲压进给装置,其特征在于,所述摩擦轮辊(31)的转轴穿过所述给料驱动支架(35)的轴杆端部还连接有悬置在所述存储腔(1)外侧的所述第一驱动轮(33);所述卡边棘轮辊(32)的转轴穿过所述给料驱动支架(35)的轴杆端部还连接有悬置在所述存储腔(1)外侧的所述第二驱动轮(34);所述第一驱动轮(33)与所述第二驱动轮(34)共面设置,并且所述第一驱动轮(33)与所述第二驱动轮(34)之间通过传送带(36)传动连接。4.如权利要求3所述的用于生产汽车零配件的板材冲压进给装置,其特征在于,所述卡边棘轮辊(32)按照其棘爪能够对从所述上端开口(12)移出的板材进行板体卡边推动的方式悬置在所述存储腔(1)的第一壳体(11)的上方,并且所述第一壳体(11)的轴向上端开设有与所述卡边棘轮辊(32)的棘爪运动空间相匹配的第一开口(111);所述摩擦轮辊(31)悬置在所述存储腔(1)远离所述卡边棘轮辊(32)的一侧的上方。5.如权利要求4所述的用于生产汽车零配件的板材冲压进给装置,其特征在于,所述活动底板(13)按照与所述存储腔(1)的轴线之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐青松周灿
申请(专利权)人:成都巨发汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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