本实用新型专利技术涉及一种海上钻井平台提升装置，包括工作平台；所述的工作平台一侧具有装卸平台，其特征在于：所述的装卸平台内设置有导向柱；还包括提升台；所述的提升台相对导向柱开设有导向孔；所述的导向孔一侧设置有通孔；所述的通孔内贯穿有传动机构；所述的提升台包括外露于装卸平台的装载区；以及位于装卸平台内的传动区；所述的传动区上设置有驱动部；所述的驱动部与传动机构相接。通过两个导向柱对提升台的升降过程进行限位，由于三个导向柱之间呈三角形分布，所以能够对提升台实现牢固的限定，使得提升台在水平方向上无自由度，避免在水平方向上发生偏移；当工作平台平稳性较差的情况小，提升台可以避免发生随机的晃动。晃动。晃动。
【技术实现步骤摘要】
一种海上钻井平台提升装置
[0001]本技术涉及一种提升装置，具体为一种海上钻井平台提升装置。
技术介绍
[0002]海上钻井平台需要定时进行补给、维护等；在此过程当中，需要外部船只停泊于平台附近，并通过钻井平台自身的提升装置，货物运输到平台上。但是，在此过程当中，由于海上风浪较大，平台发生滑动的可能性较大，所以若采用常规的起吊是提升装置，就会使得起吊过程中，货物的摆动幅度非常大，这种情况下容易引发事故。
[0003]因此，有待进一步的改进。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术为克服现有技术中的缺陷提供一种海上钻井平台提升装置，结构简单合理，运输过程平稳，不易受到外部影响。
[0005]一种海上钻井平台提升装置，包括工作平台；所述的工作平台一侧具有装卸平台，所述的装卸平台内设置有导向柱；还包括提升台；所述的提升台相对导向柱开设有导向孔；所述的导向孔一侧设置有通孔；所述的通孔内贯穿有传动机构；所述的提升台包括外露于装卸平台的装载区；以及位于装卸平台内的传动区；所述的传动区上设置有驱动部；所述的驱动部与传动机构相接。
[0006]优选的，所述的导向柱包括三个；所述的导向柱与导向孔一一对应；三个所述的导向柱之间等边三角形状分布。
[0007]优选的，所述的通孔位于导向孔位于导向孔相对导向柱的另一侧；所述的通孔为方孔。
[0008]优选的，所述的传动机构为齿条；所述的齿条与导向柱等高；所述的导向柱和齿条顶部设置有上端盖。
[0009]优选的，所述的驱动部包括设置在提升台表面的驱动电机。
[0010]优选的，所述的驱动电机上设置有主动齿轮。
[0011]优选的，所述的主动齿轮与齿条相互啮合。
[0012]本技术具备以下有益效果：通过两个导向柱对提升台的升降过程进行限位，由于三个导向柱之间呈三角形分布，所以能够对提升台实现牢固的限定，使得提升台在水平方向上无自由度，避免在水平方向上发生偏移；当工作平台平稳性较差的情况小，提升台可以避免发生随机的晃动；此外，提升台的动力源自带于其表面，通过齿轮齿条的结合，运动过程相较于带传动而言，更加精准，且更加节省空间。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]图2为另一方位的结构示意图。
[0015]图中：1为工作台，2为装卸平台，3为导向柱，4为提升台，4.1为装载区，4.2为传动区，6为齿条 ，7为驱动电机，8为主动齿轮，9为导向孔。10为方孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]包括技术和科学术语的在这里使用的术语具有与本领域技术人员通常理解的术语相同的含义，只要不是不同地限定该术语。应当理解在通常使用的词典中限定的术语具有与现有技术中的术语的含义一致的含义。
[0018]参见图1
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图2，一种海上钻井平台提升装置，包括工作平台1；所述的工作平台一侧具有装卸平台2，所述的装卸平台2内设置有导向柱3；还包括提升台4；所述的提升台4相对导向柱3开设有导向孔；所述的导向孔一侧设置有通孔；所述的通孔内贯穿有传动机构；所述的提升台4包括外露于装卸平台的装载区4.1；以及位于装卸平台内的传动区4.2；所述的传动区4.2上设置有驱动部5；所述的驱动部5与传动机构相接。
[0019]进一步的说，所述的导向柱3包括三个；所述的导向柱3与导向孔一一对应；三个所述的导向柱3之间等边三角形状分布。
[0020]具体的，三个导向柱之间呈等边三角形的方式分布，能够最为稳固的限定住提升台4的水平位置。
[0021]进一步的说，所述的方孔位于导向孔的一侧或两侧；所述的方孔包括有一个或两个；所述的传动机构与方孔一一对应；所述的通孔为方孔。
[0022]具体的，在本实施例中，采用两个传动机构与方孔的设计，提升台4上搭载两个驱动部，同时作用于传动机构上，对提升台进行升降控制。这种方式相对于单侧驱动电机，耐久性更强。
[0023]进一步的说，所述的传动机构为齿条6；所述的齿条6与导向柱3等高；所述的导向柱3和齿条6顶部设置有上端盖。
[0024]进一步的说，所述的驱动部包括设置在提升台4表面的驱动电机7。
[0025]进一步的说，所述的驱动电机7上设置有主动齿轮8。
[0026]进一步的说，所述的主动齿轮8与齿条相互啮合。
[0027]通过控制驱动电机的正转或反转，从而控制提升台的上升或下降。
[0028]最后说明的是，以上实施例仅以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海上钻井平台提升装置，包括工作平台；所述的工作平台一侧具有装卸平台，其特征在于：所述的装卸平台内设置有导向柱；还包括提升台；所述的提升台相对导向柱开设有导向孔；所述的导向孔一侧设置有通孔；所述的通孔内贯穿有传动机构；所述的提升台包括外露于装卸平台的装载区；以及位于装卸平台内的传动区；所述的传动区上设置有驱动部；所述的驱动部与传动机构相接；所述的导向柱包括三个；所述的导向柱与导向孔一一对应；三个所述的导向柱之间等边三角形状分布；所述的通孔位于导向孔的一侧或两侧；所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗承浩，张强，郭琼玲，孔秋平，许万洪，许万强，卢焱保，
申请(专利权)人：福建永强海洋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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